CMT LYRE rend visite à sa ville marraine

CMT LYRE rend visite à sa ville marraine

de notre envoyé très spécial à Mandelieu la Napoule

A l'occasion de cette visite d'une délégation du CMT Lyre, il n'a pas été réalisé de tampon ni d'enveloppe...

J'ai donc ressorti les enveloppes du 20 août 2010 lors d'une précédente visite.

Il faut dire que le CMT Lyre est au bassin et que la délégation est venue par la route. Ce qui peut expliquer certaines remarques de notre ami Donec.

Quelques photos du 25ème anniversaire du parrainage avec le CMT LYRE.

En civil, Le Maire Henri LEROY (ex commandant de Gendarmerie) et Guy VILLALONGA (ex Commandant du Génie)

Rappelons que le CMT Lyre a été affecté à Brest jusqu'au 24 août 2009

Pour connaître l'histoire du CMT Lyre

http://www.netmarine.net/bat/cm/lyre/actu.htm

CMT à Brest

Mandelieu La Napoule 

Commune du littoral méditerranéen et des Alpes-Maritimes, Mandelieu-La Napoule est idéalement située entre Siagne et Grande Bleue, au pied du massif de l'Esterel et du Tanneron, massif qui développe, en son écrin, la majestueuse forêt du mimosa.
Depuis des lustres, Mandelieu-La Napoule vit au rythme de la floraison de cette fleur australe.

Le mimosa, véritable "soleil d'hiver", est célébré, tous les ans en février, au travers d'une grande liesse populaire ; période durant laquelle ces petits soleils illuminent nos collines et enivrent de ses effluves les sens des résidents.

PA Charles de Gaulle

PA Charles de Gaulle

Le lundi 1er juillet 2013, le Charles de Gaulle a appareillé de la base navale de Toulon pour effectuer une période d’essais techniques en mer. Ces essais parachèvent la période d’Indisponibilité pour Entretien Intermédiaire (IEI) du navire.

Cette période de maintenance planifiée, débutée au mois de janvier dernier, a permis au fleuron de la Marine de bénéficier de la modernisation et de la rénovation d’un certain nombre de ses systèmes et installations (intégration du nouveau système de télécommunication RIFAN 2, remise à niveau du calculateur de stabilisation du navire, vérification du système de catapultage des avions et rénovation complète d’une cuisine à haut rendement destinée à l’alimentation de l’équipage). L’ensemble des travaux a été réalisé dans le bassin Vauban de la base navale de Toulon.

Suite logique de la période d’Indisponibilité pour Entretien Intermédiaire (IEI) pour la vérification de bon fonctionnement du bâtiment de combat après travaux, la conduite des essais à la mer est également le préalable indispensable au cycle de remontée en puissance du porte-avions Charles de Gaulle dans la perspective de déploiements opérationnels.

Lorsque ses essais seront achevés, le Charles de Gaulle enchainera directement sur son stage de mise en condition opérationnelle (ce stage «MECO» a débuté il y a quelques jours à quai et va se poursuivre en mer). Il permettra à l’équipage de s’entraîner afin de se réapproprier complètement le bâtiment comme c’est le cas systématiquement à la suite d’un arrêt technique planifié ou d’une importante relève de personnel.

Dès la fin des essais du porte-avions, les avions du Groupe Aérien Embarqué (GAé) ( Rafale,Super Étendard Modernisé et avion de guet aérien Hawkeye) rejoindront leur «vaisseau-mère» en Méditerranée. Depuis le Charles de Gaulle, les pilotes les plus expérimentés mèneront des actions d’entraînement de jour et de nuit tandis que les plus jeunes viseront leur entrée dans la communauté des pilotes de chasse de la Marine nationale (la qualification des jeunes pilotes de chasse consiste à réussir avec succès une série d’appontages de jour à bord du Charles de Gaulle).

Sources : © Marine nationale

Parade en Seine BEM MONGE

Parade en Seine BEM MONGE

Marc Perrin nous transmet deux photos du BEM à l'occasion de la parade sur la Seine le 16 juin 2013.

Les photo sont prises à La Bouille

L'origine du nom est incertaine, et plusieurs explications peuvent être proposées 



- 1 - Une bouille est un bourbier, un marais, lieu marécageux, du latin bau-ucula, dérivé de baua, boue. Le village, construit en bord du fleuve, soumis aux inondations, devait être effectivement fort boueux, comme l'écrit Amélie Bosquet en 1855 dans son ouvrage La Normandie illustrée :

"Ce n'est pas que ce lieu en lui-même, soit charmant ; l'étymologie de son nom en accuse le défaut : Bouille vient, dit-on, de boue, de bouillie. La bouille, en effet, est un bourg très sale qui se compose d'une grande place non pavée, entourée d'écuries et d'auberges…, de plusieurs ruelles impraticables"

- 2 - Le latin bullare (bouillonner, faire des bulles) peut aussi être retenu. En effet le passage du mascaret occasionnait probablement de forts remous à la base de ce grand méandre.
Cette interprétation serait confortée par la présence à la Bouille, des prairies du « VRACQ », mot qui viendrait de « varech » : la marée rejetait probablement à cet endroit des amas d'algues ou des débris …

- 3 - Enfin, sur les cartes anciennes, on peut lire "La Boville" : de bouverie, étable à bœufs. Ce qui est fort plausible dans les prairies du bord de Seine.
Le V se serait mué en U au fil des siècles.

Le BCR VAR aux TAAF 1984

Le BCR VAR aux TAAF

Suite à l'acquisition d'une carte postale du BCR VAR, je me posais la question de savoir les dates d'escales aux terres australes en 1984 notamment celle de l'escale à l'île de la Possession Archipel de Crozet

http://envelopmer.blogspot.fr/2013/07/bcr-var-aux-terres-australes.html

Francis Jamesse "Marcophile Infirmier azuréen" sort encore de sa réserve de Mandelieu La Napoule et nous communique cette enveloppe de l'association "Latitudes Sud" "aussi sortie de sa réserve inépuisable" émise à l'occasion du premier jour du timbre BCR VAR des Terres Australes.

L'escale de Crozet est à la date du 12 janvier 1984. 
Les dates d'escales à Kerguelen et Amsterdam sont confirmées aux 15 et 16 janvier pour Kerguelen et 19 et 20 janvier 1984 à St-Paul Amsterdam..

Mais je suis toujours en recherche d'un pli de l'escale de Crozet...

Le Var est l'un des cinq pétroliers ravitailleurs de classe Durance de la Marine nationale française.
Mis sur cale le 8 mai 1979 et lancé à Brest le 9 mai 1981, le PR Var a été admis le 29 janvier 1983 (numéro A608). Le Var est parrainé depuis le 22 avril 1989 par la ville de Bandol et par le conseil général du Var.

photos JM Bergougniou

Les Missions  

Une mission de bâtiment de commandement: le Var embarque un amiral commandant de zone maritime et son état-major. C'est ce qui fait son originalité. Pour cela il dispose de locaux en nombre et de moyens de télécommunications élaborés;

photos JM Bergougniou

Une mission de soutien logistique: le ravitaillement de bâtiments en combustibles (mazout, gazole, carburéacteur), eau distillée, vivres, munitions, médicaments et matériels de rechange. Cette manœuvre conditionne l'autonomie des forces aéronavales quand elles sont déployées loin de leurs bases.Le Var peut ravitailler en liquides les bâtiments à la mer, soit à couple soit en flèche, grâce à des équipements modernes (système de tensionnement automatique de câbles supports, pompes à hauts débits ... ). Les charges lourdes (vivres, munitions, matériels) sont transférées à la mer par câble support ou par hélitreuillage.
En outre, comme tout bâtiment de la Marine nationale, le Var participe également à des missions de présence et de service public.

sources 

Marine nationale  

Wikipédia

photos JM Bergougniou

Lettre d'Information de la Marine

Lettre d'Information de la Marine
Semaine du 12 au 18 juillet 2013

Semaine du 12 au 18 juillet 2013

Opérations... 

Déploiement Guerre des mines

Fin du déploiement du groupe de guerre des mines dans le Golfe arabo-persique
Les chasseurs de mines triparties (CMT) Sagittaire et Pégase étaient déployés depuis plusieurs semaines en océan Indien pour sécuriser les voies maritimes ainsi que les approches des ports.

Atalante (lutte contre la piraterie)

Ravitaillement à la mer pour leGuépratte
La frégate légère furtive (FLF) Guépratte a effectué un ravitaillement à la mer (RAM) avec le Fort Victoria, de la flotte auxiliaire britannique, qui ravitaillait simultanément la frégate portugaise NRP Alvares Cabral,flagship de la Task Force 465, force navale européenne de l’opération de lutte contre la piraterie Atalante.

La FLF Guépratte à Mayotte
La frégate de type La Fayette (FLF) Guépratte engagée dans l’opération Atalante a effectué une escale à Dzaoudzi, situé à l’Est de l’île de Mayotte.

TF 150

Opération logistique réussie pour la Mission Jeanne d’Arc à Djibouti
Le bâtiment de projection et de commandement (BPC) Tonnerre a accosté dans le port de Djibouti afin de procéder au chargement d’environ 250 tonnes de fret, soit 1200 m³, et de 1300 m³ de gazole.

Embarquement immédiat pour le groupe aérien embarqué (GAé)
Le porte-avions Charles de Gaulle a appareillé vendredi 12 juillet pour un stage de Mise en Condition Opérationnelle (MECO) avec à son bord le groupe aérien embarqué.

Trois marins de la FORFUSCO décorés par le ministre de la Défense
Deux officiers marine et un officier, tous blessés lors de l’opération Serval, se sont vu remettre la croix de la valeur militaire.

Médaille d’honneur des douanes à titre exceptionnel : un second marin récompensé
Le CF Julien de Saint Quentin s’est vu remettre la Médaille d’Honneur de Douanes, à titre exceptionnel pour avoir coordonné le 26 décembre 2009, aux Antilles, la saisie à bord du voilier Quat’huit de 968 kilogrammes de cocaïne pure.

Antilles : les FAA essuient leur première tempête tropicale de la saison cyclonique 2013
La Martinique a essuyé une forte tempête tropicale. Les moyens des forces armées aux Antilles (dont le Maïto) ont été mobilisés.

Le Batral Jacques Cartier est rentré en France
Après 30 ans d’activité, le bâtiment de transport léger (BATRAL) Jacques Cartier est arrivé à Brest où il sera retiré du service actif puis désarmé. Le bâtiment est arrivé à Brest le 9 juillet dernier après trois mois de transit depuis la Nouvelle-Calédonie.

Découvrez notre dossier « Traque en eaux profondes » consacré aux SNA
30 ans après la mise à l’eau du SNA Rubis, Cols Bleus revient dans un dossier complet sur la force sous-marine d’attaque française actuelle et sur son avenir avec l’arrivée du nouveau SNA de type Suffren.

14 juillet 2013

14 juillet 2013 : Des marins sur les Champs Elysées.

Découvrez en vidéos les marins qui ont défilé.

Retrouvez sur la page Facebook des albums photos du défilé.

À faire ce week-end ou dans les prochains jours...

 
Les sémaphores de la façade Atlantique ouvrent leurs portes pendant l’été
En juillet et en août, les sémaphores de la façade Atlantique sont ouverts au public selon des jours et des horaires définis.

Larmor-Plage (56)
Vendredi 19 : concert du Bagad de Lann Bihoué à 21h au Théâtre de l’Océan

humour dans le carré par Donec

Mais où sont les escales d'Antan?

Bonjour à tous,

Chacun de nous a dans ses souvenirs les belles escales qui de Buenos Aires à Sumatra ponctuaient notre vie de marin.

Depuis que nous vivons sous le règne de la maitrise comptable tout à changé. Nos responsables se sont rendu compte que la consommation en carburant d’une frégate et celle d’un autobus de 100 places est sensiblement différente. Ainsi pourquoi déplacer un coûteux bâtiment de guerre ? Désormais l’équipage se déplace seul, rend les honneurs, visite la ville et rentre à bord. Avantage de cette nouvelle procédure, il n’est plus besoin de limiter les escales aux ports de mer. Désormais Moscou ou Berlin, Prague ou Varsovie  recevront nos marins pour le plus grand plaisir de tous.

Exceptionnellement un navire de guerre peut faire escale dans un port. Malheureusement la mise à quai implique l’intervention de remorqueurs au coût prohibitif et s’il reste au mouillage les sommes demandées par les bateliers pour transférer les marins à terre  pèsent lourdement sur les finances publiques.

Cruels dilemmes !

A par cela faisons un peu de mauvais esprit.

Le ciel vous tienne en joie et à la semaine prochaine.

Donec

BCR VAR aux Terres Australes

BCR VAR aux TAAF 1984 

le BCR VAR touchait les Terres Australes en janvier 1984

En 1986, un timbre est émis par les TAAF pour commémorer son passage

le 15 janvier à Port-aux-Français à Kerguelen 

et le 19 janvier à Amsterdam

Le BCR VAR devant PAF

Un LCVP assure le transfert à Terre

Chapelle de N-D des Vents

photos par TAB anciens Col bleus
http://www.anciens-cols-bleus.net/t9143p15-var-bcr


Je recherche la date d'escale à Crozet (si elle a eu lieu) et éventuellement un scan du pli

Merci d'avance