06 juillet 2012

Lettre d'information de la Marine semaine du 28 juin au 5 juillet 2013

Lettre d'information de la Marine semaine du 28 juin au 5 juillet 2013

Semaine du 28 juin au 05 juillet 2012

Opérations...

Opération Atalante (lutte contre la piraterie)

Piraterie : échanges avec les autorités maritimes tanzaniennes: Du 22 au 27 juin 2012, le contre-amiral Dupuis et son État-major embarqué à bord du bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Marne étaient à Dar Es Salaam, en Tanzanie, où ils ont rencontré les autorités maritimes locales, notamment le général Omar, commandant la marine tanzanienne.

Opération Corymbe (présence opérationnelle)

Le groupe Jeanne d’Arc forme la marine ivoirienne: Le 29 juin 2012, les équipages du groupe Jeanne d’Arc ont accueilli à bord des bâtiments français une vingtaine de marins ivoiriens pour une période d’instruction opérationnelle (PIO) lors de leur passage à Abidjan.

L’amiral commandant l’École navale monte à bord des bâtiments de la mission Jeanne d’Arc: Du 26 au 28 juin 2012, le contre-amiral Marc de Briançon s’est rendu à bord des deux bâtiments de la Mission Jeanne d’Arc afin de rencontrer les officiers-élèves en formation et les équipages qui y concourent.

Le groupe Jeanne d’Arc relève l'aviso Commandant L’Herminier : Le 23 juin 2012, le Commandant L’Herminier, qui conduisait l’opération Corymbe depuis le 18 mai 2012, a été relevé par le groupe Jeanne d’Arc.

Retour sur les événements de la semaine

Éjection en mer d’un pilote de Rafale: Ce jour, à 14h03 (heure de Paris), lors d’un entraînement au combat aérien avec un F18 du porte-avions américain USS Eisenhower, au large de côtes espagnoles en Méditerranée, le pilote d’un Rafale Marine de la flottille 12F s’est éjecté en mer.

Prise d’armes du président de la République : Trois marins à l’honneur : La prise d’armes de printemps du président de la République a eu lieu ce mardi 3 juillet 2012. À cette occasion, trois marins ont été décorés dans la Cour de l’Hôtel des Invalides.

Le ministre de la Défense à l'île Longue: Monsieur Jean-Yves Le Drian s'est rendu le 4 juillet, pour la première fois, à l'île Longue, au coeur de la Force Océanique Stratégique (FOST).

Le patrouilleur La Tapageuse passe le canal de Panama : Le 27 juin 2012, un mois et demi après son départ de Papeete, le dernier P400 de Polynésie, La Tapageuse, a quitté définitivement le Pacifique et a franchit les écluses de Miraflores dans le canal de Panama.

Prises de commandement à Brest et à Toulon pour l’été 2012 : Le commandement d’un bâtiment de la Marine nationale est une fonction extrêmement exigeante et prenante autant physiquement que moralement. La durée du commandement est donc brève, environ deux ans. Les relèves ont lieu généralement à l’été. Elles débutent ces jours-ci dans les ports.

Remise du fanion et des brevets aux cadets des marins pompiers de Marseille: Le 27 juin 2012, le vice-amiral Jean-Michel L’Hénaff, commandant le bataillon de marins pompiers de Marseille a remis officiellement leur fanion aux cadets des marins pompiers scellant ainsi symboliquement leur intégration au Bataillon de marins pompiers de Marseille et à la Marine nationale.

Des enfants de la Pitié Salpêtrière séjournent au CIN de Brest : Une dizaine d’enfants a découvert, via le Centre d’instruction Naval (CIN) de Brest, la Marine et la Bretagne.

Et aussi...

Deux équipes ont représenté le Vendémiaire à la TRANSCAL : Six marins de la frégate de surveillance Vendémiaire ont participé les 30 juin et 1er juillet à la 21ième édition de la TRANSCALEDONNIENNE, «TRANSCAL» pour les initiés.

Évacuation Médicale sur le Napoléon Bonaparte : Le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) situé à Toulon, a dépêché dimanche 1er Juillet 2012 un hélicoptère. Il s'agissait d'évacuer la victime d'un malaise cardiaque depuis le Napoléon Bonaparte.

La frégate Chevalier Paul décorée de la Croix de la Valeur Militaire : Le 29 juin 2012, le vice-amiral d’escadre Xavier Magne, amiral commandant la Force d’Action Navale, a remis à la frégate de défense aérienne Chevalier Paul la Croix de la Valeur Militaire avec palme de bronze.

Retour des goélettes Étoile et Belle Poule : Le 29 juin 2012, les goélettes Étoile et Belle Poule de la Marine nationale sont rentrées à Brest après une mission de près de 4 mois en Atlantique.

Agenda

Cinéma : La dernière odyssée de la Jeanne d'Arc : Dans ce documentaire, Françoise Etchegaray retrace la dernière campagne de la Jeanne d'Arc. Ce film sera projeté au cinéma le Celtic à Brest du 13 au 19 juillet 2012.

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05 juillet 2012

Le Commandant DUCUING au Koweit

merci à JEF Sans aucune idée de la provenance de ce pli

L’ Aviso Commandant DUCUING a effectué une courte escale à Koweït du 31 mai au 2 juin 2012.

Le commandant de l’Aviso et des membres de son équipage se sont rendus sur la base navale et participé à une réunion avec le commandement koweïtien.

Par ailleurs, un déjeuner officiel a permis de convier les autorités officielles des forces armées koweïtiennes,

Gabriel, Auguste, Ferdinand Ducuing naît à Paris le 22 décembre 1885. Il est le fils d’un petit- cousin de Ferdinand Foch, qui se distinguera pendant la Première Guerre mondiale et deviendra en 1918, maréchal de France. Se destinant à la marine marchande, il embarque en 1904 comme pilotin sur le trois-mâts « Cérès ». Appelé pour effectuer son service militaire en 1907, il sert comme matelot à bord des cuirassés « Brennus » et «Bouvet ».
De retour au commerce, il est breveté lieutenant au long cours en 1908 et capitaine au long cours en 1911. Il navigue successivement sur plusieurs paquebots, tout en prenant le temps d’apprendre quatre langues étrangères et de préparer une licence en droit .

Fin janvier 1940, l’Amirauté est amenée, pour assurer la surveillance du libre passage le long du littoral du Pas- de- Calais, à mettre en place une batterie côtière au cap Gris-Nez. Pour l’organisation et le commandement de ce poste de défense il est fait appel au commandant Ducuing, lequel prend ses fonctions courant mars. Il a sous ses ordres trois officiers et une centaine d’hommes, ayant pour tout armement individuel, vingt fusils et six revolvers.Le 22 mai, face à l’offensive allemande qui se précise, il organise avec les faibles moyens dont il dispose, un poste de résistance avancé dont il prend personnellement le commandement.Le 24, alors qu’ils sont pratiquement encerclés, le commandant Ducuing et ses hommes détruisent entièrement une colonne allemande composée d’un peloton de side-cars, d’un char léger et de deux automitrailleuses. Dans la soirée, il refuse la reddition que lui proposent les Allemands.Dans la nuit du 24 au 25, il organise l’évacuation par mer d’un groupe de marins rescapés du naufrage de leur bâtiment.Le 25 mai 1940 à 09h00, les blindés ennemis ne sont plus qu’à 200 mètres du poste du cap Gris-Nez.N’ayant plus de munitions, le commandant Ducuing fait détruire les canons et les mitrailleuses et donne l’ordre à ses hommes de se replier. Resté seul, il se dirige vers le mât de pavillon afin d’hisser les couleurs. C’est à cet instant précis qu’il est atteint par une rafale d’arme automatique.C’est fini ! le capitaine de corvette Ducuing, ce grand rassembleur d’hommes, est mort, seul, glorieusement face à l’ennemi.

Mission SYGNE 2012 BEM MONGE

Mission SYGNE 2012 BEM MONGE

Après avoir quitté l'Islande, le BEM MONGE fait escale à Santa Cruz de Tenerife.

Santa Cruz de Ténérife est une ville espagnole située dans au nord-est de l'île Ténérife, l'île la plus peuplée des îles Canaries, qui se trouve dans l'Océan Atlantique. Elle est la capitale de la Province de Santa Cruz de Ténérife, ainsi que l'une des deux capitales des îles Canaries (la deuxième est Las Palmas de Gran Canaria). Jusqu'en 1927, année où les Canaries furent scindées en deux provinces, elle était la seule capitale de tout l'archipel.

C'est une ville qui dépend beaucoup du secteur économique du tourisme, mais le secteur industriel est également développé, surtout dans les domaines de la chimie et du raffinage. C'est aussi le plus grand port d'Espagne et un des plus grands de l'océan Atlantique

Le BEM MONGE à Brest

photos JM Bergougniou

02 juillet 2012

a: Marcophilie navale Bulletin n° 103 Juillet 2012

a: Marcophilie navale Bulletin n° 103 Juillet 2012: Marcophilie navale Bulletin n° 103 Juillet 2012 Le numéro 103 (juillet 2012) du bulletin de la Marcophilie navale est sorti. Au sommai...

Marcophilie navale Bulletin n° 103 Juillet 2012

Marcophilie navale Bulletin n° 103 Juillet 2012

Le numéro 103 (juillet 2012) du bulletin de la Marcophilie navale est sorti.

Au sommaire :

30 juin 2012

VOLVO OCEAN RACE ETAPE LORIENT

VOLVO OCEAN RACE ETAPE LORIENT

Jean-Claude LENIAUD m'a fait parvenir de Lorient deux plis de la VOLVO OCEAN RACE

À l'époque où l'on parcourait les océans à bord de cotres aux voiles carrées, pas de trophée mais la simple volonté de rallier le prochain port le plus vite possible. Ces marins de métier, véritables pionniers du large, se sont aventurés les premiers dans les mers du Sud. Héritière directe de ces héros des temps passés, la Volvo Ocean Race est aujourd'hui l’une des plus importantes courses à la voile au monde.

La première édition s'est inspirée de Sir Francis Chichester et Sir Robin Knox-Johnston, deux navigateurs qui ont marqué le XXe siècle par leurs incroyables voyages en solitaire autour du globe. C’est suite à leurs exploits qu’est née l’idée d’une course autour du monde en équipage. Le rêve devient réalité en 1973 sous le nom de Whitbread Round The World Race, la compétition la plus longue, la plus difficile et la plus dangereuse qui ait jamais existée.

La onzième Volvo Ocean Race partira d’Alicante en Espagne en octobre 2011 et se terminera à Galway, en Irlande, au début du mois de juillet 2012. En neuf mois de course, les marins parcourent 39 000 milles nautiques sur les mers les plus dangereuses du monde. Huit escales sont prévues : Le Cap, Abu Dhabi, Sanya, Auckland, Itajaí, Miami, Lisbonne et Lorient.

Chaque équipage est composé de 11 navigateurs professionnels. Compétences pointues, excellente endurance physique et esprit compétitif sont indispensables pour naviguer jour et nuit, parfois pendant 20 jours d’affilée sur les étapes les plus longues. Chaque équipier a son propre rôle à bord. Deux d’entre eux doivent avoir suivi une formation médicale. On trouve aussi un maître voilier, un ingénieur et un équipier média dédié au sein de chaque équipe.

Les six voiliers de la Volvo Ocean Race quitteront Lorient, ce dimanche, pour la 9e et dernière étape de la Volvo Ocean Race. Pour la première fois depuis 1986, un bateau français - Groupama 4 - a une bonne chance de remporter cette mythique course autour du monde, en équipage et par étape.

BRETAGNE IN-PORT RACE – SAMEDI 30 JUIN

Cette régate a lieu dans chaque port où la Volvo Ocean Race fait escale et elle a la particularité de compter pour le classement final. Les courses In-Port représentent 20 % du nombre total de points sur l’ensemble de la Volvo Ocean Race. Tous les membres d’équipage qui naviguent sur cette régate doivent avoir participé à l’étape précédente ou prendre le départ de l’étape suivante. La composition des équipages change aussi en fonction des besoins, car les courses In-Port impliquent plus de manœuvres, plus rapidement. Plus d'action ! Le coup de canon sera donné à 13h02.

Leg 8 Day 6 <a href="http://www.metoffice.gov.uk/"> © Met Office</a>

Merci à Jean-claude pour ces plis

JPO base aérienne d'Evreux

Reçu hier un mail de Marc Perrin avec quelques photos de la JPO d' Evreux, merci à lui.

La base aérienne 105 d'Evreux a ouvert ses portes au public dimanche 24 juin 2012, à l'occasion des 45 ans de la base et des 100 ans d'aviation militaire en Normandie.
De 10h à 18h, les visiteurs ont pu rencontrer des membres de l'armée de l'air et apprécier un show aérien très réduit car la météo a été tellement mauvaise l'après-midi que seuls des hélicoptères et Transall ont volés.

Pas de Mirage, ni Rafale ni PAF en démonstration

Heureusement que les 2 Mirage 2000N ont fait leur démonstration le matin

La base aérienne 105 Évreux-Fauville "Commandant Viot " de l'Armée de l'air française est située à 6 kilomètres à l'est d'Évreux dans le département de l'Eure.

La base abrite depuis septembre 2011 cinq escadrons :Escadron de transport 1/64 Béarn sur Transall NGEscadron de transport 2/64 Anjou sur Transall NGEscadrille d'instruction des équipages E.I.E 01/340 sur Transall NGGroupe aérien mixte 56 VaucluseEscadron électronique aéroporté 1/54 Dunkerque sur Transall Gabriel.

après cette présentation de la BA 105 voici donc ce que nous dit Marc :

Bonjour à tous,

J'ai le plaisir de vous transmettre quelques photos de l'ATL2 N° 3 de la flottille 21F qui a participé à la journéé de la base aérienne d'Evreux du 24 juin 2012.

Autant, la météo du 23 a été favorable pour les répétitions, autant le 24 la pluie était présente toute la journée.

Le Breguet Br 1150 Atlantic est un avion de patrouille maritime, conçu par Breguet Aviation et produit par la SECBAT, société européenne de construction du Breguet Atlantic. Il est commercialisé depuis 1971 par la sociétéAvions Marcel Dassault-Breguet Aviation (AMD-BA) devenue en 1990 Dassault Aviation. Il a été construit en 115 exemplaires dans deux versions et mis en service par 5 pays.
L'Atlantique 2, ou en abrégé ATL2, seconde version du Br 1150 Atlantic, est actuellement en service dans l'aéronautique navale française.

De ce fait l'ATL2 a fait une seule démonstrataion le 24 au matin.