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27 octobre 2024

Timbre SNA Duguay Trouin Brest La Poste BREST SIAM 7 et 8 novembre 2024 avec la Marcophilie navale

04 octobre 2024

La Marcophilie navale Bulletin d'information n° 146 septembre 2024

La Marcophilie navale Bulletin d'information n° 146

Au Sommaire

Assemblée générale

Les débuts de l'aventure sous-marine en France par Claude Arata

Maurice Callot un homme et un sous-marin par Joël Moreau

L'Astrolabe Indochine 1933-1934 mission hydrographique par Gérard Delaforge

Le cuirassé Lorraine au débarquement de Provence par Claude Arata

Nouvelles appellations des centres de transmission Marine CTM par Joël Moreau

Les quatre stations ont pour mission est d’assurer en permanence, vers les sous-marins déployés, la capacité de transmission des ordres stratégiques et opérationnels des forces sous-marines.

Des Pingouins en gondole - aviation maritime - Venise 1915 par Jean-Michel Bergougniou

Vie des sections

Section Provence par Claude Arata

Section T.A.A.F. par René Pauliat

Section Bretagne par Claude Bélec

Section Ile de France Joël Moreau

Les Barges Higgins par Roseline Giletto

©JM ßergougniou

Concernant

Maurice Callot et le Pluviôse

https://envelopmer.blogspot.com/2022/04/sous-marin-pluviose-paquebot-pas-de.html

le cuirassé Lorraine

https://envelopmer.blogspot.com/2013/08/cuirasse-lorraine-alexandrie.html

les CTM

https://envelopmer.blogspot.com/2024/06/ctm-france-sud-50-ans-demissions.html

https://envelopmer.blogspot.com/2023/06/ctm-sainte-assise-cent-ans-dhistoire.html

le CAM VENISE

https://envelopmer.blogspot.com/2018/06/la-guerre-dans-tous-ses-etats-venise.html

https://envelopmer.blogspot.com/2013/01/aviation-maritime-en-mediterranee.html

02 mai 2024

La Marcophilie Navale Bulletin d'Information n°145 Avril 2024

Claude Arata Président de la Marcophilie navale
© JM Bergougniou

Daniel Bertone trésorier de la Marcophilie navale
© JM Bergougniou

La Marcophilie Navale à Saint-Nazaire Fête du timbre

Patrick Lepestipon et Daniel Bertone
© JM Bergougniou

L'Or de la France et sa Marine pendant la seconde guerre mondiale dans les Caraïbes par Lewis E. Bussey

L’encaisse d’or de la Banque de France atteignait 2.230 tonnes à l’automne 1939. On conçoit la déception des Allemands qui ne purent que constater sa disparition en juin 1940.
Il faut savoir que dès les années trente, à mesure que la tension monte en Europe, la Banque de France imagine des plans d’évacuation de l’or. On craint des invasions ennemies et on estime qu’il vaut mieux le répartir dans des lieux de conservation éloignés des frontières du nord-est et du sud-est, mais à proximité relative des ports. L’or toujours disponible en France permettra, si nécessaire, d’obtenir Outre-Atlantique les armes, et surtout les avions, qui font défaut et qu’il faudra payer comptant.

Deuxième année du tour colonial sur le Dumont d'Urville puis le Duguay-Trouin par Gérard Delaforge

Le Dumont d'Urville est un aviso colonial de la classe Bougainville mis en service en juin 1932 et démoli en mars 1958.

La Roselys K57 par Roseline Giletto

Roseline Giletto au centre
© JM Bergougniou

La Roselys (K 57) est une corvette des Forces Navales Françaises Libres .

Ancien navire de la Royal Navy, le HMS Sundew (K57) est transféré aux FNFL le 19 septembre 1941.

La Royale aux TAAF de 1850 à nos jours par Patrick Lepestipon

Patrick Lepestipon à gauche © JM Bergougniou

Pierre Loti au Pays Basque par Roger Lagarde

De 1891 à sa mort en 1923, l'auteur passe de longues périodes à Hendaye dans une maison située face à la Bidassoa qu'il a lui même baptisée “Bakharetchea”, la "maison solitaire". Il arrive à Hendaye en tant que commandant du "Javelot", une canonnière destinée à la surveillance de la Bidassoa.

pour mémoire à ce sujet : https://envelopmer.blogspot.com/2023/06/pierre-loti-hendaye-pays-basque-juana_22.html

Des Pingouins aux pyramides par Jean-Michel Bergougniou