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22 avril 2026

La Marcophilie navale N° 151 le magazine des collectionneurs du courrier des marins

La Marcophilie navale N° 151 le magazine des collectionneurs du courrier des marins

Le numéro 151 d'avril 2026 est arrivé dans nos boites à lettres.  Encore un grand bravo à notre rédacteur en chef Paul ROY.

Au sommaire les articles évoqués ci-dessous ainsi que les bons de commande pour les souvenirs qui seront proposés lors des manifestations à l'occasion des 400 ans de la Marine - 1626-2026 ou du meeting de Lann-Bihoué.


Avec l'éditorial de notre président leVA(2S) Claude Arata, des articles sur l'histoire de la MARCOPHILIE et des unités et comme dab, la vie des sections.


Dans le bulletin de janvier je vous faisais part des difficultés pour organiser un congrès à Rochefort comme à Lyon. La situation n’a pas changé et nous ne prévoyons donc pas de réaliser un congrès en 2026. Nous organiserons cependant une réunion du conseil d’administration fin mai à Toulon...

Pour les 400 ans de la Marine, vous avez pu voir l’annonce des différentes manifestations tournées surtout vers la jeunesse et les territoires. Ce sont des commémorations, des conférences, des expositions, des concerts, des démonstrations navales comme à Marseille prévue en mai mais sera-t-elle conservée compte tenu du contexte international actuel ?...

L’année 2026 est une année riche en anniversaires. Il y a les 400 ans de la Marine, mais on peut signaler aussi, entre autres, les 70 ans de la création de l’École des Applications Militaires de l’Énergie Atomique (EAMEA), les 60 ans de la création du Centre Marine Jouques Cadarache, les 80 ans de la création de la Base d’Aéronautique Navale de Lann-Bihoué, les 170 ans de la création de la spécialité de Fusiliers Marins, ou encore les 75 ans de de la création de l’Amicale des Sous-Mariniers ( AGASM ).



Un adhérent recherche ...







L'entretien de sa belle et son besoin de drogue étant très importants, Ullmo, le portefeuille vide, eut l'idée d'aller dérober dans le coffre-fort du contre-torpilleur la Carabine à Toulon d'importants documents : les codes confidentiels des signaux de la Marine, l'état de la flotte en Méditerranée et de la défense de Toulon.



Des unités de la Marine polonaise ayant fui l'attaque nazie de 1939 opérèrent depuis la Grande-Bretagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Elles avaient mis en place des agences postales.



A l'occasion du meeting aérien de Lann-Bihoué, une histoire de la base et de son terrain d'aviation.




AGNES 200 a été étudié par la DCN (Direction des Constructions Navales) et a été construit par les CMN (Chantiers Mécaniques de Normandie) à Cherbourg.
C’était un navire expérimental à effet de surface (NES), conçu pour tester une nouvelle génération de bâtiments rapides.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, sa carrière devient mouvementée : transformé en croiseur auxiliaire, puis transport de troupes, et finalement navire-hôpital sous le nom Aleda E. Lutz.




Durant la Première Guerre mondiale, les dirigeables furent utilisés pour la reconnaissance et la surveillance maritime, en particulier pour repérer les navires ennemis et les sous-marins. L’Allemagne employa largement ses Zeppelins pour des missions de bombardement et d’observation à longue distance.




Le Pluton était un croiseur mouilleur de mines de la Marine nationale française, construit à l’arsenal de Lorient et mis en service en 1932. Rapide pour son époque, il pouvait transporter 220 à 270 mines et atteindre environ 30 nœuds, tout en pouvant aussi servir de transport de troupes
















14 décembre 2025

La Marcophilie navale et la rade de Toulon histoire philatélique du port de Toulon

 Rade de Toulon

histoire philatélique


De la Rade (manuscrit) plus TOULON

Le milieu du XIXème siècle fut marqué en Europe par une grande instabilité politique. La France maintenait une importante formation navale appelée Escadre d’évolution ou Escadre de la Méditerranée. 

Cursive de Type 20 libellée 78 / Rade de Toulon 


Ses bâtiments mouillaient en rade de Toulon. Cela représentait plus de 10 000 hommes dont la desserte postale n’était assurée que par des vaguemestres qui devaient se rendre chaque jour dans les bureaux de poste civils de Toulon. 


TàD perlé (T22 pour les marcophiles) libellé RADE-DE-TOULON / 78  



TàD (T15 pour les marcophiles) libellé RADE-DE-TOULON / 78 


Il y eut plusieurs types de marques postales de ce bureau : une cursive (78- rade de Toulon) et quatre cachets à dates différents. Ce bureau est le plus ancien établissement postal officiel de la marine et même, selon le docteur Jacques Mériaux que j’ai déjà cité, il est sans doute le premier bureau de poste navale créé au monde. 

TàD (T17),  LA-RADE-DE-TOULON / 78 


Fin 1875, il fut remplacé par un bureau civil, le bureau «Toulon Mourillon», installé au 15 boulevard de l’Eygoutier, l’actuel boulevard Bazeilles.



TàD (T 17) libellé LA RADE DE TOULON, numéro de levée (1E), 26 DEC 74 (1874) 

Sous la présidence (Louis-Napoléon Bonaparte) et l’empire (Napoléon III), Toulon est une cité prospère grâce aux travaux entrepris en ville, l’apparition des navires à vapeur, la création des arsenaux Castigneau et Missiessy.
De plus, Toulon fut le centre d’embarquement et de ravitaillement des troupes Françaises engagées à Rome (1849-1850), de celles participant à la guerre de Crimée (1854-1856), à nouveau lors de l’aide apportée à l’Italie pour se libérer du joug Autrichien (1859). C’est aussi de Toulon que partirent les bâtiments et les troupes qui prirent part à la désastreuse campagne du Mexique (1862). Outre les formations de l’Armée, une flotte très importante, dénommée escadre d’évolution ou escadre de la Méditerranée, étaient souvent présente au mouillage dans la rade, en compagnie des unités de la région maritime.

Collection historique de la Marcophilie navale 1792 -2010

travail d'Henri Aguilera pour la Marcophilie navale


26 octobre 2025

La Marcophilie Navale le magazine des collectionneurs du courriers des Marins N° 149 Congrès Toulon septembre 2025

La Marcophilie Navale 

le magazine des collectionneurs du courriers des Marins N° 149

Sous la rédaction de Paul Roy le magazine de septembre de la Marco est paru.  En voici un aperçu. 










par Patrick Lepestipon 

Du 16 octobre au 20 décembre 1963, l'Escadre de la Méditerranée, participe à l'Opération "Mousson" elle passe le canal de Suez entre en Mer Rouge et Océan Indien.

par Yves-Laurent Couëdel

Il faut attendre 17h20 le 08 mai 1945vpour que le protocole de reddition soit signé. Le cessez le feu entre en vigueur dès 18h.



par Claude Arata

Le Tourville est un SNA. Il est le troisième des six sous-marins de la classe Suffren.  Il porte le nom d' Anne-Hilarion de Costentin de Tourville. 









par Claude Bélec

Parrainage de la vedette de la Gendarmerie Maritime par la ville de Loctudy








par Jean-Michel Bergougniou

On sait que des ballons armés par des marins ont été utilisés lors du siège de Paris, mais sait-on que des canonnières ont défendu Paris puis "La Commune" contre les Versaillais. 



par Roseline Giletto
Le Suchet est un croiseur protégé commandé pendant le mandat de l'amiral Aube, ministre de la Marine




La vie des sections

Pas possible de présenter tous les tampons réalisés par les sections...

Provence



T.A.A.F.



Bretagne



Ile de france



Souvenirs 

Il reste des souvenirs du Congrès de Toulon 2025
et des 
100 ans de la BAN Hyères 

au prix de 

Carte postale : 3,5€

Enveloppe : 3,5€

pour plus d'informations 

Contactez Jean-Marc Egret - 

jean-marc.egret@sfr.fr

 ou au 04 94 61 40 29


Goélette Belle-Poule Indépendance des Etats-Unis 250 ans 2026 « Washington, nous voilà ! »

 « Washington, nous voilà ! » La  Belle-Poule part pour les Etats-Unis 250 ans La Belle Poule a repris le large depuis Brest pour une aventu...