Marion Dufresne à Crozet 27-3-2023 OP23-1 TAAF

Marion Dufresne à Crozet 27-3-2023 OP23-1

Première opération portuaire 2023

La vie d'une base dans l'océan subantarctique est rythmée par les ravitaillements qui se font quatre fois par an et ce uniquement par la mer. Aussi, l'arrivée du Marion Dufresne dans la baie du marin pour cette première opération portuaire (OP) de l’année 2023 constitue toujours un événement.

C'est aussi toujours avec la même excitation que les passagers du Marion Dufresne s'apprêtent à découvrir la base Alfred Faure, soit le temps de l'OP soit pour y rester plusieurs mois en tant qu'hivernant.

Ces OP sont aussi l'occasion d'un temps d'échange entre les hivernants et ceux qu'on appelle dans notre jargon des TAAF les interdistricts. Ces derniers sont là pour rencontrer les équipes de la base et préparer les prochaines missions.

Et comme à la fin de chaque OP, le départ est toujours un moment empreint d'émotions. Les liens qui se tissent sur la base sont très forts car la vie dans une petite communauté isolée favorise l'ouverture aux autres, la solidarité et le partage.

sources

TAAF

http://ilescrozet.blogspot.com/2023/04/retour-sur-la-premiere-operation.html

MARION DUFRESNE CROZET 20-12-2022 OP4 TAAF

MARION DUFRESNE CROZET 20-12-2022 

Militaire dans l'Armée de l'air, spécialiste des télécommunications, Kevin Duvent occupe pour un an le poste de chef du Bureau communication radio (BCR) à Crozet.

Il en est aussi le gérant postal, une mission plus chronophage qu'il n'y paraît dans des îles peuplée en moyenne d'à peine une trentaine d'habitants.

Alors que le Marion Dufresne, le navire qui ravitaille les Terres australes et antarctiques françaises (TAAF) et assure la relève de la Poste, mouille face à la base Alfred Faure, trois sacs de courriers oblitérés attendent sur son bureau de remonter à bord.

Outre la correspondance des hivernants - scientifiques, militaires et employés de l'administration des TAAF - et des passagers du Marion Dufresne, ils contiennent des plis timbrés et tamponnés à destination des collectionneurs.

Ces enveloppes ont subi un traitement spécial: avant chaque arrivée sur un district, Crozet, Kerguelen ou Amsterdam, le commandant du Marion Dufresne, et tous les corps de métier présents sur le bateau, apposent leur tampon sur des enveloppes timbrées.

Les plis vont descendre à terre pour être oblitérés, et recevoir encore d'autres tampons, ceux des hivernants, puis remonter à bord pour revenir dans le circuit postal traditionnel.

C'est ce qu'on appelle la marcophilie: la collection de timbres oblitérés, avec un intérêt plus particulier pour les cachets postaux.

Les aficionados envoient parfois au gérant postal des consignes très précises: oblitérer tel jour de l'année, avoir le tampon d'un navire militaire de passage ou encore apposer les tampons des deux médecins ou des deux gérants postaux, le jour de la relève, une fois par an.

- "On se prend au jeu" -

"Moi, je suis dans la technique, mais on se prend au jeu", raconte Kevin, qui va jusqu’à créer des plis spéciaux liés à des événements sur la base, comme la visite d'un préfet.

Les TAAF sont "une collectivité territoriale où on émet des timbres mais où il n'y a pas de population, donc les timbres ne sont émis que pour les collectionneurs et éventuellement pour les hivernants", qui "s'écrivent à eux-mêmes

Sources

https://www.la-croix.com/philatelie-autre-maniere-voyager-Terres-australes-2022-12-24-1301247968

Marion Dufresne rotation OP1-2023 La Réunion Tromelin Le Port Réunion TAAF Iles Australes

Marion Dufresne OP1-2023 retour à La Réunion 

Départ de l'OP-1 vers les iles australes mais avant, le bateau a assuré la relève à Tromelin. 

Les plis sont datés du 20 mars 2023, le MD est parti le 17 mars en soirée du Port vers Tromelin. Ayant quitté Tromelin le 20 mars, le Marion Dufresne est revenu devant Pierrefonds pour débarquer le personnel de retour de Tromelin. Et puis route sud vers Crozet...

Bonne mer comme on dit à Marseille...😄

OP1-2023 Flamme St Denis messageries CTC 20-03-23
signature du commandant - du chef mécanicien-Louis Dreyfus armateur SA

Depuis 1955, les Taaf ont acquis une grande expérience, transmise d’équipe en équipe, du maintien sur ces territoires isolés de bases permanentes. Elles y assurent la protection de l’environnement et la gestion des réserves naturelles, la logistique d’une activité scientifique soutenue et la gestion de la pêche. L’ensemble des approvisionnements et des déplacements de personnes y est effectué par le Marion Dufresne II, qui assure chaque année quatre rotations avec les îles Australes.

OP1-2023 Flamme St Denis messageries CTC 20-03-23
signature du commandant - du chef mécanicien-Louis Dreyfus armateur SA

Le Marion Dufresne II, navire ravitailleur des Taaf et navire océanographique, est un bâtiment de 120 mètres, doté de capacités logistiques et scientifiques : il peut transporter 4 600 m3 de fret et embarquer jusqu’à 114 passagers ; il peut transporter du gasoil et le livrer à l’aide d’une manche ; il dispose d’une plateforme et d’un hangar pour hélicoptère. 

La Réunion vue du MD - photo JM Bergougniou

Dans le domaine scientifique, il dispose de 650 m2 de laboratoires, d’un système de treuillage pour la manipulation de matériel lourd, d’un sondeur multifaisceaux et d’un carottier géant. Mis en service en 1995, il a subi en 2015 des travaux importants, désignés comme « travaux de jouvence », destinés à prolonger son exploitation jusqu’en 2032.

Tromelin Eparses 13-12- 2022 LD Austral Seas Marion Dufresne Iles Eparses météorologie météo France

Tromelin Eparses 13-12- 2022 LD Austral Seas Marion Dufresne Iles Eparses

L'île deTromelin située à 500 km de la Réunion et à 450km à l'est de Madagascar est une île plate avec une hauteur de 7 mètres. Elle mesure 1700 m de long pour 700 mètres de large, c'est environ 80 hectares.

L'Absence d'eau douce et des vents violents font que la végétation y est rare. En été c'est la saison des cyclones et des tempêtes.

En 1947, l'île commence à intéresser les autorités françaises à des fins de météorologie tropicale pour la surveillance des cyclones. La Marine nationale organise deux expéditions en 1953. La direction de la météorologie nationale suivant une demande de l' Organisation météorologique mondiale, installe le 7 mai mai 1954 une station météorologique permanente qui détruit les derniers vestiges des naufragés de Tromelin.

Une présence humaine est assurée sur l'île par ces seuls météorologues. Ils sont installés dans un bâtiment de trois étages situé au-devant de l'aérodrome. 

Concernant Tromelin, l’augmentation de la population aviaire, limite le ravitaillement par voie aérienne sur certaines périodes. Les TAAF assurent alors les relèves des personnels et la logistique lors du passage du Marion Dufresne, à minima une fois par an.

Enfin, de manière plus ponctuelle, environ tous les deux-trois ans, le Marion Dufresne fait également la tournée des îles lors d’une opération portuaire dites « OP Éparses » qui permet d’assurer des missions scientifiques et la logistique de colis grâce à l’hélicoptère embarqué jusqu’à 750 kg pour le modèle B2 ou 1 tonne pour le modèle B3, ce que ne peut assurer le Champlain. Les dernières OP Éparses ont été réalisées en 2009, 2011, 2014 et 2016 et 2019.

Marion Dufresne OP3 2022 TAAF Kerguelen Emmanuel Lepage Florence Jeanblanc-Risler préfète

Marion Dufresne  OP3 2022 TAAF Kerguelen

Une première carte en retour de l'OP3-2022. Elle est postée de Port-aux-Français en date du 27-11-2022

Une carte postale est éditée annuellement par l'Association pour faire vivre le souvenir des Oubliés de Saint-Paul. La carte est réalisée à partir d'une découpe papier d'Anh Gloux artiste concarnoise.

Anh Gloux présente ses oeuvres dans sa galerie Les quat'sardines :

 Aux Quat’Sardines, Atelier-galerie

17 avenue du docteur Nicolas 

29900 Concarneau

09 51 14 17 14

Revenons à notre carte postale. Au verso nous trouvons trois timbres humides. D'abord celui du commandant Ganor Ginat

Ensuite celui de Madame Florence Jeanblanc-Risler préfète, administratrice supérieure des Terres australes et antarctiques françaises. Nommée par décret du 5 octobre 2022 elle a pris ses fonctions le jeudi 27 octobre 2022. C'est son premier voyage vers les Iles australes moins d'un mois après sa nomination.

Le troisième tampon est celui d'Emmanuel Lepage. Emmanuel Lepage est le Président d'honneur de l'association des Oubliés de Saint-Paul. Il accompagne l'association dès ses débuts et à réaliser l'une des premières cartes postales.

Il séjourne à Kerguelen entre l'OP3 et l'OP4

Les cartes postales peuvent être obtenues auprès de la présidente de l'association les Oubliés de Saint-Paul

12 rue d'Elliant  29140 ROSPORDEN  

06 30 00 38 97

virlouvet.dominique@wanadoo.fr

https://www.actuabd.com/+Emmanuel-Lepage-nomme-peintre-officiel-de-la-marine-francaise+

Marion Dufresne Kerguelen 15-08-2022 OP2 un peu d'histoire

Marion Dufresne Kerguelen 15-08-2022 OP2

Encore quelques plis pour se faire plaisir, pour me faire plaisir. Ces enveloppes ont été tamponnées lors de l'OP2 2022. Des timbres récents dont ceux de mon voisin Pierre-André Cousin mais aussi des plis avec des timbres plus anciens 

Un hélicoptère embarqué à bord du bateau ravitailleur Marion Dufresne mène de nombreuses opérations malgré des conditions climatiques extrêmes : ravitaillement, transport de passagers, transfert de charges, mission scientifiques…

Le sling ou "transport sous élingue" permet de transporter des charges lourdes par hélicoptère et de les déposer sans avoir à poser la machine. Cette méthode de transport permet également d'héliporter du matériel trop volumineux pour entrer dans la soute.

En 1986 soit 30 ans après la mission Genty, la question d'un aéroport à Kerguelen se repose au Sénat.

Question écrite n° 02762 de M. Michel Chauty (Loire-Atlantique - RPR)

publiée dans le JO Sénat du 25/09/1986 - page 1335

M. Michel Chauty attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, du logement, de l'aménagement du territoire et des transports sur la nécessité actuelle de réaliser une piste d'atterrissage aux îles Kerguelen. Eu égard à la volonté de la France de ne pas négliger les intérêts halieutiques, scientifiques et militaires de la zone des Kerguelen, et considérant la présente période comme une pause avant la reprise de l'exploitation par la flotte française dans des eaux lointaines et isolées, n'est-il pas nécessaire de construire un terrain d'aviation pour lequel les études sont déjà réalisées. Celui-ci permettrait à des avions " tout terrain ", type Hercule, de se poser, dotant ainsi la base de Port-aux-Français d'un outil de communication rapide avec l'île de la Réunion, essentiel à la viabilité, tant sur le plan économique que social, de toute activité future . - Question transmise à M. le ministre des départements et territoires d'outre-mer.

Transmise au ministère : Départements et territoires d'Outre-mer (DOM-TOM)

Réponse du ministère : Départements et territoires d'Outre-mer (DOM-TOM)

publiée dans le JO Sénat du 12/03/1987 - page 369

Réponse. -Le désenclavement des Terres australes et antarctiques françaises (T.A.A.F.) se fait actuellement uniquement par liaisons maritimes. En 1986, la priorité a été donnée à la construction d'une piste aérienne en Terre Adélie, seul lieu habité qui ne peut être atteint directement à partir d'un département ou territoire sous souveraineté française. La zone des Kerguelen est desservie par voie maritime à partir de la Réunion, et il n'est pas envisagé actuellement d'y réaliser des infrastructures aéronautiques d'un coût élevé. Une nouvelle étude de desserte aérienne des Terres australes pourrait être envisagée, si toutefois le développement des activités dans cette région le justifiait.

Les liaisons radio sont d’une importance capitale dans les îles australes. Pour communiquer avec les hivernants en déplacement, avec les hélicoptères ou avec les navires dans la zone côtière proche, nous utilisons les canaux 26 et 27 en VHF. Une des antennes relais assure la couverture du canal 26 dans les zones non couvertes par le canal 27.

Trois semaines après la découverte de l’archipel Crozet par l’expédition de Marc Joseph Marion du Fresne le 24 janvier 1772, l’expédition commandée par Yves Joseph Kerguelen de Trémarec le 12 février 1772 découvre l’archipel de Kerguelen.

C’est de Lorient qu’Yves Joseph Kerguelen de Trémarec (1734-1797) reçoit en mai 1771 l’instruction de Louis XV de découvrir, à partir de l’île de France (Maurice, qu’il quitte seulement en janvier 1772 avec la Fortune et le Gros-Ventre) « un très grand continent dans le sud des îles de Saint-Paul et d’Amsterdam ». Il revient triomphant à Brest en juillet 1772, annonçant la découverte le 12 février 1772 du continent austral qu’il baptise « France Australe ». Mais il s’agit en fait d’îles australes formant l’archipel des Kerguelen, qui sera ainsi nommé en 1776 par l’explorateur anglais James Cook (1728-1779).

Sources 

T.A.A.F 

Sénat

Le Marion Dufresne en escale à Tromelin 30-8-2022 Timbre salon philatélique automne

 Le Marion Dufresne en escale à Tromelin 30-8-2022

Parti le 4 août 2022 de la Réunion, le %arion Dufresne était aperçu dans la matinée du 29 août au large de Saint-Pierre. Le Préfet quittait le bateau pour régner ses bureaux.

#logistique | Vu ce matin au large de Saint-Pierre Le Marion Dufresne, navire ravitailleur des TAAF, remonte sur l’île Tromelin pour sa dernière escale ravitaillement, avant son retour à La Réunion.

TàD Ile Tromelin -Iles Eparses 30-8-2022 T.A.A.F.

Le Marion Dufresne est actuellement au large de l’île Tromelin. Opération logistique en cours sur cette île isolée de l’océan indien : montage du mât Météo France, agrandissement de la ferme photovoltaïque, réparation du groupe électrogène, livraison de chambres froides basse consommation…

Il y a trois cents ans, le 11 août 1722, Jean-Marie Briand de la Feuillée (1685-1739), commandant de la Frégate La Diane, observe pour la première fois une terre qu’il baptisera l'île de sable. Elle sera plus tard connue sous le nom d’île Tromelin : les TAAF lui consacreront un bloc-feuillet, en vente au Salon philatélique d’automne organisé à Paris (Espace Champerret), du 3 au 5 novembre, et à Monacophil (Principauté de Monaco), du 24 au 26 novembre.

TàD Ile Tromelin -Iles Eparses 30-8-2022 T.A.A.F
A priori le préfet avait déjà quitté le bord

TàD Ile Tromelin -Iles Eparses 30-8-2022 T.A.A.F

Sources

TAAF

https://www.facebook.com/TAAFofficiel

Le Monde

https://www.lemonde.fr/mondephilatelique/article/2022/08/12/un-timbre-sur-tromelin-emis-en-novembre_6137900_5470897.html

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TAAF Iles Eparses TROMELIN 16-3-2022 Marion Dufresne la flûte L'Utile naufrage 1761

TAAF Iles Eparses TROMELIN 16-3-2022 Naufrage de l'Utile

Le navire des TAAF est parti ce mardi 15 mars 2022 de La Réunion pour sa 1er rotation logistique de l’année 2022.

Avant de rejoindre les Terres Australes, réserve naturelle nationale classée depuis 2019 patrimoine mondial de l’UNESCO, le navire effectuera un ravitaillement à Tromelin.
Cette première rotation permettra d’assurer l’indispensable ravitaillement des districts, mais aussi la relève d’une partie des personnels de restauration qui assurent la préparation et le service de dizaines de milliers de repas chaque année, ainsi que celle des équipes infrastructures en charge de la maintenance et des travaux BTP sur les 30 000 m² de bâtiments présents sur les bases australes.

Naufrage de la Flûte L'Utile ,sur l'Isle de Sable, le 31 Juillet 1761, entre dix & onze heures du soir, vers les 15 dég. 32 min. de. Lat. Sud.

Ce vaisseau étoit venu à Madagascar, y faire une cargaison de riz , pour l'Isle Bourbon, qui en manquoit. On avoit remis à la voile, le vingt-troisième Juillet 1761, vers les quatre heures du foir. Il paroît qu'il y eut bien de l'ignorance dans la manière dont on gouverna cette Flûte. 

Le 30, à midi, sur l'observation par 16 d. 20 m. de latitude, fous laquelle se trouvoit l'Isle de Sable, qui n'étoit point marquée sur la carte du premier Pilote, on dit qu'on pouvoit se perdre , en courant cette Bordée, Rien n'empêchoit qu'on ne prît des précautions , contre le danger dont on étoit menacé...

Le lendemain, à la pointe du jour, à peu près fous la même latitude , on estima qu'on étoit environ à vingt lieues des Bancs de
Nazareth. Entre dix & onze heures du foir, l'Utile talonna, c'est-à-dire, donna comme des coups de talon sur l'Isle de fable, & jetta tout le monde dans la plus grande inquiétude. On ne sçavoit ou l'on étoit ; les vagues étoient très-grosses, les roulis violents, & les coups de talon ne çessoient.. Les mâts furent

abattus ; près de terre, comme l'on
étoit, les brisans étoient affreux. Le
vaisseau se démembra, & chacuin s'accrocha ou il put. On se noyoit
tout à la nage, la mer faisant coffre de toutes parts , c'est-à-dire , s'élevant en voûtes, qui venoient, coup
sur coup se briser sur les gens de
l'équipage ; ils avoient à peine le
tems de respirer : les cris furent horribles jusqu'à la pointe du-jour, que l'on apperçut la terre , ou l'on voyoit du monde se promener. C'étoit des gens du vaisseau, que les débris & les lames y avoient porté.
On travailla d'abord vainement à tablir un Va & Vient, c'est-à-dire, des cordes, amarrées par un bout au rivage, & de l'autre à la carcasse du vaisseau ; la mer étoit trop furieuse. Dès qu'elle fut moins irritée,on attacha des cordes de débris en débris; & l'on parvint à sauver le reste de l'équipage. Vingt blancs y périrent.

 La cargaïson de ce vaisseau ne consistoit pas feulement en riz ; on avoit acheté, en fraude, à Madagascar ,un grand nombre de Nègres.
Dès que l'on vit le danger, de peur qu'ils n'échappaffent, on les enferma fous les Écoutilles, que l'on cloua. Les Écoutilles font des ouvertures quarrées faites au tillac en forme de trape, par où l'on descend dans l'intérieur du vaisseau.
Cette fermeture coûta la vie à un grand nombre de ces pauvres gens, dont pas un n'eût péri, si on avoit ouvert leur prison. Il y en eut plusieurs coupés en deux, par des endroits de la carcasse , qui s'ouvroient & se refermoient...

Sources

BNF Gallica

Plan de l'Ile de sable édition 1761

 Traité de la construction théorique et pratique du scaphandre ou Bateau de l'homme ... par M. de La Chapelle.

Naufrage de la Flûte l'Utile.......... Page(s) .......... 213

https://freedom.fr/le-marion-dufresne-a-quitte-la-reunion-direction-tromelin/