Ecole d'application Croiseur Edgar Quinet Ecole navale Jeanne d'Arc 1928

L' EDGAR-QUINET   CROISEUR 1928 ECOLE D'APPLICATION

Nous avons déjà parlé du croiseur Edgar Quinet et de sa fin tragique au large des côtes algériennes, voici quelques textes concernant celui que certains appelaient déjà la future Jeanne d'Arc 

Brest, 2 février. Le croiseur Edgar Quinet, mollement allongé sur la Penfeld, profile en ce jour «ensoleillé» ses cheminées massives sur le fond rocailleux des murailles abruptes du plateau des Capucins. C'est un superbe bâtiment dont l'imposante silhouette évoque celle de la Jeanne d'Arc qui achevé a l'heure actuelle sa longue carrière de gloire. L'Edgar-QuInet a 20 ans. - Pour beaucoup de cuirassé, c'est le moment du fatal repos? mais cette belle unité recèle encore dans ses flancs l'énergie nécessaire qui lui permettra de parcourir un nouveau cycle 

L' Edgar-Quinet est en effet, devenu école d'application de la marine. Des professeurs y donnent l'enseignement pratique et théorique aux élèves sortant de l'école navale et c'est en vue de ces fins utilitaires que viennent de commencer, il y a quelques jours, de fort importants aménagements.

Aux heures consacrées tant aux études des spéciales, qu'aux observations  provoquées par les mille Incidents des voyages au long-cours , s'ajouterait les joies de la découverte des terres aux millénaires civilisations et la féérique vision des pays tropicaux. Nos futurs officiers dont le cerveau se sera enrichi de l'ensemble des procédés de leur art, sauront tirer un profit certain da ces beaux voyages.

CE QUE SERA NOTRE FUTURE ECOLE D'APPLICATION

Quel na été le principal but poursuivi dans les nouveaux aménagements  de l'Edgar Quinet ? Le bien-être général de nos jeunes officiers et de l'équipage. C'est l'objectif principal envisagé par l'aimable et érudit commandant du croiseur, le capitaine de vaisseau Douguet. Cet objectif a été atteint avec le minimum de dépenses ce qui faisait dire à une haute personnalité de la marine qu'un véritable tour de force avait été réalisé.

A l'heure actuelle, l'Edgar Quinet ressemble à une usine trépidante de la cale au pont, des marteaux frappent sur les tôles et des meubles de toutes sortes sont entassés dans les entreponts...

Car si. le commandant Douguet voulu on ne saurait trop le répéter que ses 140 élèves pussent se trouver, dans les dix postes qui leur sont réservés - comme chez eux  -Ils auront une salle où ils pourront s'Isoler, lire, écrire se

délasser.   Leur existence s'écoulera dans une cabine confortable munie d'un cabinet de toilette pour ainsi dire. Il a fallu. croyez bien. d'extraordinaires combinaisons pour que l'idéal fut atteint...

... les marins disposeront de douches d'eau tiède heureuse innovation qui leur sera agréable... surtout après les corvées de charbon.

Mais l'équipage ?

Rassurez-vous, M. le commandant Douguet y a pensé. Il a voulu que nos "cols bleus"  ̃ eussent leurs aises. Avec les aménagements nouveaux, le problème aurait été Insoluble si l'on n'avait pas effectué une assez sensible réduction d'effectifs.

 

Quoi qu'il en soit, les locaux que nous venons, bien imparfaitement de décrire, seront terminé» en Juillet, car, au début d'octobre, !e croiseur, avec sa Pléiade de jeunes «̃officiers, quittera Brest pour un long voyage.

Et maintenant pourquoi ne donnerait-on pas à ce croiseur rajeuni le nom de l'héroïne française, symbole du plus pur patriotisme Jeanne d'Arc ?  V. B.


LA CROISIÈRE DE L' EDGAR-QUINET »

Itinéraire pour la première partie de la campagne 1928-1929

Trinidad, 19 novembre; 

Colon, 24 novembre au 1" décembre; 

Balboa, du au 3: 

San-Pedro, du 14 au 18; 

SanFrancisco. du 19 au 27: 

San-Diego, du 29 décembre au 2 janvier 1929; 

Colon du 12 au 15: 

Vera-Cruz, du 20 au 26

La Havane, du 29 Janvier au 5 février

Saint-Thomas, du 8 au 12 

Antilles Françaises, du 14 février au 18 mars:

 Dakar, du 28 mars au 6 avril: 

Cadix. du 12 au 17: 

Alger, du 19 au 25

Toulon. 28 avril.

Le croiseur-école Edgar-Quinet est arrivé à San Francisco, le 19 12 1928

Sources

Envelopmer 

https://envelopmer.blogspot.com/2021/01/la-perte-du-croiseur-cuirasse-edgar.html

Gallica 

L'Ouest-Eclair

BAN Lann-Bihoué 75 ans Aéronautique navale marcophilie navale Aéro anniversaire Morbihan 2021 enveloppe

Lann-Bihoué 75 ans Aéronautique navale

Un peu d'histoire 
1917-1920 / Création du centre aéromaritime de Lorient (CAML) mettant en œuvre des hydravions et des ballons captifs.

1940-1945 / Occupation et utilisation du site par les Allemands.

1938 / Début de l’aviation à terre à Lann-Bihoué.

1940-1945 / Occupation et utilisation du site par les Allemands.

1946 / La Marine récupère le terrain, Lann-Bihoué devient une base d’aéronautique navale.

Lann-Bihoué  Photo JM Bergougniou

Lann-Bihoué, située sur la commune de Ploemeur, Quéven et Guidel, est durant la seconde guerre mondiale à l'intérieur de la poche de Lorient.

Ce n'est que le 10 mai 1945 que les alliés rentrent sur les ruines de la base (Kerlin Bastard) et pénètrent dans la base sous-marine de Keroman après la reddition de la poche de Lorient, ils trouvent des installations en état de marche, et deux sous-marins de type IX.B ; l'un d'eux deviendra le Blaison.

Puis c'est l'armée de l'air qui brievement en prend possession et la rebaptisera BA 131 le 1er juin 1945.

Ensuite de nombreux prisonniers allemands y seront gardés par l'Armée de Terre.

Les travaux maritimes, pour remettre en ordre le port de Lorient, tentent de s'y installer et le 3 octobre le L.V. Septans arrive pour organiser les travaux.

La B.A.N. Lann-Bihoué voit le jour le 1er avril 1946 sous les ordres du CF Septans.

ATL 2  photo JM Bergougniou

Photo JM En septembre 2021 le CV Jean-Christophe Turret, commandant de la base de Lann-Bihoué souhaite marqué cet anniversaire et sollicite la section aéronautique navale de la Marcophilie navale pour la réalisation d'un souvenir philatélique le 24 septembre 2021. 

Le timbre représente le blason de la base aéronavale, un timbre humide utilisé depuis avril 2021 et tamponné sur toutes les enveloppes quittant la base.

Le timbre à date (bureau de 56 Plomeur) représente 3 appareils de la base ; un E2-C Hawkeye, un Falcon 50 et un Atlantique 2 (ATL2). -24 septembre 2021-

Ce pli philatélique est en vente chez :

Olivier LAUDRIN

76 chemin du Grand Kervao

29200 Brest

tél : 06 37 35 09 85 au prix de 4 € (envoi compris)

Concernant le courrier des Marins voici un extrait de la convention de l'UPU

Manuel
de la Convention

Mise à jour 1 – Juin 2019

Cette première édition du Manuel de la Convention comprend les dispositions de la Convention postale universelle révisée par le Congrès d’Istanbul 2016, celles de son Règlement révisé par le Conseil d’exploitation postale en 2017 et les commen­taires apportés par le Bureau international.

Article 06-007

Affranchissement et timbrage des envois à bord des navires

1. Les envois déposés à bord d’un navire pendant le stationnement aux deux points extrêmes du parcours ou dans l’une des escales intermédiaires doivent être affranchis au moyen de timbres-poste et d’après le tarif du pays dans les eaux duquel se trouve le navire.

2. Si le dépôt à bord a lieu en pleine mer, les envois peuvent être affranchis, sauf entente spéciale entre les opérateurs désignés intéressés, au moyen de timbres-poste et d’après le tarif du pays auquel appartient ou dont dépend ledit navire. 

Bureau de Cape Mail (AFS) sur timbres français 15-9-2020

Les envois affranchis dans ces conditions doivent être remis au bureau de poste de l’escale aussitôt que possible après l’arrivée du navire.

3. Le timbrage des envois déposés sur les navires incombe à l’agent des postes ou à l’officier de bord chargé du service ou, à défaut de ceux-ci, au bureau de poste de l’escale auquel ces envois sont remis. 

Dans ce cas, le bureau les frappe de son timbre à date et y appose la mention «Navire», «Paquebot» ou toute autre mention analogue.

Bureau de Cape Mail (AFS) sur timbres  TAAF 15-9-2020

Commentaires

2 Application de l’usage maritime suivant lequel tout navire en pleine mer fait «partie du territoire» du pays dont il arbore le pavillon. Est considéré comme pays d’origine le pays émetteur du timbre-poste, même dans le cas où, les envois étant affranchies en haute mer, les timbres sont frappés, à la prochaine escale, de l’empreinte à date d’un autre pays.

Sources

https://www.upu.int/UPU/media/upu/files/aboutUpu/acts/manualsInThreeVolumes/actInThreeVolumesManualOfConventionMaj1Fr.pdf

L'ASTROLABE à FREMANTLE Henderson 21 septembre 2021HMAS STIRLING

L'ASTROLABE à FREMANTLE Septembre 2021

Parti de Port des Galets le 14-08-2021, L'Astrolabe est au large de Kerguelen le 21-08, d'Amsterdam le 23-08 et touchera l'Australie à Fremantle le 13-09-2021.

Les premiers plis de L'Astrolabe envoyés depuis Fremantle arrivent en France datés du 21-09 pour les TàD manuels et du 22-09 pour la flamme. 

Merci à Willy le vaguemestre pour ces plis.

Des plis portent un double affranchissement : le TàD SPID V 11251 en date du 30 août 2021 (date du départ?) et le TàD de Fremantle au 21 SEP 2021 WA 6160 ou et une double oblitération avec la flamme "BE SAFE & VACCINATE" en date  du 22.09.21.

WA 6160  Fremantle Post Shop  Unit 1 13 Market Street, FREMANTLE, WA,

21 SEP 2021

Certaines enveloppes portant un affranchissement en timbres français un double affranchissement en timbres françaisse sont vues apposer un timbre australien. 

La base de Perth HMAS Stirling porte le nom du capitaine James Stirling, Royal Navy, Cet officier de marine qui a débarqué sur Garden Island en 1827 et est revenu en juin 1829 a fonder non seulement la première colonie européenne en Australie occidentale, mais aussi la première colonie libre en Australie. 

Flamme BE SAFE & VACCINATE 22.09.21 10h52

Le camp de fortune de Stirling a été installé sur l'affleurement rocheux escarpé du côté est de l'île, qui est aujourd'hui connu sous le nom de Cliff Head et est le site d'un mémorial. 

Sur le site de la Marine Royale Australienne on peut lire un article dans lequel la marine australienne se réjouit de l'arrivée du bateau.

"L'Australie accueillera un patrouilleur polaire français lors de sa mission annuelle de ravitaillement d'été pour soutenir la recherche dans l'Antarctique.

Le navire de ravitaillement antarctique français L'Astrolabe arrivera à Henderson, en Australie-Occidentale, du 30 août à la fin octobre pour effectuer la maintenance essentielle à Henderson avant de poursuivre son voyage vers les eaux de l'océan Austral et de l'Antarctique.

L'Astrolabe, qui est doté d'un équipage de la marine française pour ce déploiement, se dirigera ensuite vers la Tasmanie, où il sera basé à Hobart pendant l'été tout en menant ses opérations de ravitaillement.

Le patrouilleur polaire vient en Australie pour mener ses missions de ravitaillement en Antarctique depuis 2017.

L'Australie veillera à ce que toutes les mesures de sécurité liées au Covid-19 soient respectées pendant la visite.

Les autorités sanitaires de WA ont approuvé le plan de gestion COVID pour l'arrivée de L'Astrolabe en Australie et la quarantaine au HMAS Stirling.

Le chef de la marine, le vice-amiral Michael Noonan, a déclaré que la Marine royale australienne appréciait son solide partenariat avec la Marine nationale.

« Nous sommes toujours ravis d'accueillir à nouveau L'Astrolabe dans le cadre de sa mission annuelle de réapprovisionnement estivale », a déclaré le vice-amiral Michael Noonan.

"Le MV L'Astrolabe et son équipage de la marine française ont joué un rôle déterminant dans l'assistance de la division antarctique australienne dans le cadre de la mission de réapprovisionnement de l'île Macquarie au cours de la période estivale australienne 2019-2020." 

sources 

https://news.defence.gov.au/media/media-releases/australia-host-french-icebreaker-antarctic-resupply-mission

https://seawaves.com/?p=14524

SPID ROISSY Contrat SPID FERME septembre 2021 secteur postal L'Astrolabe P800

SPID ROISSY Contrat SPID FERME

P 800 L'Astrolabe 

Une enveloppe expédiée à L'Astrolabe via le SPID Roissy m'est revenue avec une étiquette défaut d'accès ou d'adressage

et une autre ATTENTION CONTRAT SPID FERME

Dans le même temps je recevais des plis portant le TàD du bateau en mission ... Qu'en est-il?

https://deploiement.cnmss.fr/services-de-communication/le-service-postal-a-linternational-220.html

En opération extérieure (OPEX) ou à l’étranger, loin des siens, les correspondances privées sont importantes pour le bien-être du militaire. Depuis fin 2012, l’acheminement du courrier et des colis destinés aux militaires déployés à l’étranger est assuré par le service postal à l’international pour la défense (SPID).

Par ailleurs, les codes postaux comportent un code unique (0200 HUB armées) pour les destinations à l’étrange

TAAF Réserve naturelle UNESCO 2019 patrimoine mondiale carnet timbres

TAAF sur la liste du patrimoine mondiale  de l'UNESCO 2019

Et si on parlait du carnet de prestige en l'honneur de l'inscription sur la liste du Patrimoine mondial de l'UNESCO de la réserve naturelle des TAAF?

Peu, certainement, seront les timbres de ce carnet qui auront voyagé...

En juillet 2019, à Bakou, la 43ème session du Comité du patrimoine mondial de l’Unesco a inscrit les Terres et mers australes françaises – archipel Crozet, îles Kerguelen et îles Saint-Paul et Amsterdam ainsi que leur zone maritime protégée – sur la prestigieuse Liste du patrimoine mondial de l’Humanité au titre de son patrimoine naturel.

«Pour être inscrit sur la Liste du patrimoine mondial, un site doit présenter une valeur universelle exceptionnelle, satisfaire à au moins un des dix critères de sélection prédéfinis à cette fin, et répondre à des conditions pertinentes d’authenticité et d’intégrité ainsi qu’à des conditions de protection et de gestion.»

La Convention du patrimoine mondial est l’un des plus importants instruments internationaux de conservation. Parmi les 1121 biens inscrits sur la Liste du patrimoine mondial en 2019, la France compte 39 biens culturels, 5 biens naturels et 1 bien mixte.

C’est une émission hors programme.
« Ce carnet philatélique est une invitation à découvrir un patrimoine biologique exceptionnel, des fonctionnalités écologiques riches et complexes et l’importance esthétique de ces territoires inscrits sur la Liste du patrimoine mondial de l’Unesco le 5 juillet 2019. », écrit Evelyne Decorp, Préfète Administratrice supérieure des Taaf dans le texte d’introduction.

Le carnet de 30 pages contient 12 timbres à validité permanente d’une lettre 20 g vers l’international à partir des bases australes et antarctiques françaises. Il sera vendu au prix de 26€.

Les illustrations sont des photographies prises sur différents sites de la réserve naturelle. Elles illustrent les thèmes retenus par l’Unesco pour le classement au patrimoine mondial, à savoir :
des paysages d’une esthétique exceptionnelle,
des fonctionnalités écologiques riches et complexes,
et un patrimoine biologique d’exception

Chaque thème est illustré par une photographie, quatre timbres et une cartographie permettant de situer les lieux où ont été prises les photos. Une carte donnant une vue d’ensemble clôt le carnet.

Merci au Gépé mission 71 Christian

Sources

TAAF

UNESCO

https://apn92.over-blog.fr/2020/08/taaf-un-carnet-de-prestige-en-l-honneur-du-classement-de-la-reserve-naturelle-au-patrimoine-mondial-de-l-unesco.html