Terre Adélie 14 11 2022 Dumont d'Urville Antarctique TAAF

Terre Adélie 14 11 2022

Dumont d'Urville

Un amphipode, constitutif d'un groupe très étendu, est inclus dans les arthropodes. Il est composé essentiellement de crustacés marins semblables à des petites crevettes. L'amphipode est un crustacé de petite taille, à corps comprimé latéralement.

En tant qu'aliment de base  pour de nombreuses espèces de poissons, les amphipodes constituent un maillon important de la chaîne alimentaire.

Construite dans les années 1950, la vétuste station polaire Dumont-d’Urville, située en Antarctique, est une plateforme d’observation de l’atmosphère, de la calotte glaciaire et des populations animales. Des conditions extrêmes pour quelques scientifiques qui n’ont pas froid aux yeux.

 (Bruno et Marie Cusa / Institut polaire français)

Inaugurée le 12 janvier 1956, la station polaire de Dumont-d’Urville porte le nom du premier Français à avoir posé un pied en Antarctique, en 1840. Elle est construite sur l’île des Pétrels, à l’est de la Terre Adélie, sa gestion est assurée par l’Institut polaire français Paul-Émile-Victor (Ipev), et son territoire est administré par les Terres australes et antarctiques françaises (Taaf). L’ensemble des bâtiments de la base – lieux de vie, laboratoires de recherche et locaux techniques – représente 5 000 m².

(Infographie : Ouest-France)

Une base vieillissante

Au bout du monde, la base de Dumont-d’Urville semble aussi à bout de souffle. Elle souffre « de graves problèmes de vétusté et de salubrité, ne disposant pas des équipements adaptés au traitement des déchets », détaille un rapport sénatorial du 12 décembre 2022.

« La station a 70 ans. Elle est implantée dans un milieu hostile. Il y a des problèmes d’évacuation d’eau, les moteurs sont usés, l’isolation n’est pas optimale, l’hôpital est fonctionnel mais très vieillissant »​, poursuit le directeur de l’Institut polaire, Yan Ropert-Coudert. Pour rénover, plutôt que reconstruire la base, les bâtiments actuels doivent être exploitables. « Faut-il rester sur l’île des Pétrels ? Se rapprocher du continent ? Garder autant de bâtiments à chauffer ? Combien de scientifiques souhaitons-nous accueillir à l’avenir ? », ​s’interroge-t-il.

 (Bruno et Marie Cusa / Institut polaire français)

Huit millions pour sécuriser la base

En octobre 2021, la ministre de la Recherche Frédérique Vidal annonçait le déblocage d’un million d’euros d’ici à la fin de l’année, puis 7 millions d’euros sur trois ans. « Ces fonds servent à lancer les prévisions et à sécuriser la base mais ce n’est pas suffisant. Les Néo-Zélandais ont mis 280 millions d’euros dans leur station en Antarctique »​, rappelle le directeur, pour qui l’investissement doit être à la hauteur des ambitions françaises dans le Continent austral. Outre les moyens financiers, l’Institut polaire demande davantage de moyens humains pour maintenir la recherche scientifique en parallèle des travaux jusqu’en 2050.

La biodiversité en Terre Adélie

La situation géographique de la base témoigne d’une des premières missions des scientifiques : l’étude des populations animales, notamment les mammifères et les oiseaux marins, et de leur adaptation face au changement climatique. La station est installée au milieu du lieu de vie des manchots Adélie et à proximité de celui des manchots empereurs, qui se reproduisent sur la terre ferme. Ces derniers font l’objet d’un suivi continu depuis 1970.

Sources

Ouest-France  11 janvier 2023

https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/2023-01-11/voici-a-quoi-ressemble-dumont-d-urville-la-venerable-base-polaire-francaise-du-bout-du-monde-bb1755f2-3d7f-41ea-b63c-713257a24e3f

Mawson's huts Antarctique L'Astrolabe hélicoptère Canadian helicopters cabane Commonwealth bay Australie restauration bâtiment

Mawson's huts Antarctique L'Astrolabe hélicoptère Canadian helicopters

Le 3 décembre 2021, six membres d'une expédition australienne partent pour l'Antarctique à bord de L'Astrolabe. Destination Commonwealth bay pour restaurer les vestiges de la cabane Mawson. Les travaux doivent durer six semaines. Ils atteindront Mawson's huts par l'hélicoptère de L'Astrolabe le 8 décembre 2021 et en repartiront le 12 janvier 2022. Enveloppe marquant le souvenir de la dépose et de la récupération par C-GZIV. DDU 8-12-2021

Mawson's Huts est le principal camp de base de l'expédition antarctique australasienne dirigée par le géologue et explorateur Douglas Mawson.

L'expédition antarctique australienne eut lieu en Antarctique entre 1911 et 1914. Ce camp se situe au cap Denison, dans la baie du Commonwealth, dans l'est du Territoire antarctique australien. Mawson's Huts est l'un des rares sites encore existant de l'âge héroïque de l'exploration en Antarctique. Il est classé, ainsi que l'ensemble du cap Denison, comme site historique de l'Antarctique

En 1909 un jeune géologue sud-australien nommé Douglas Mawson revient d'une expédition antarctique mené par Ernest Shackleton, la Terre Adélie (comme Dumont d'Urville avait nommé la côte qu'il découvrit en 1840) était un territoire vierge - un vide que Mawson était déterminé à combler. 

 Il commence immédiatement à planifier sa propre expédition basée en Australie, une perspective peu probable pour une si jeune nation. Mais Mawson n'était pas du genre à abandonner. Il persuade les gouvernements et des intérêts privés en Australie, en Nouvelle-Zélande et en Grande-Bretagne de payer pour un gros baleinier nommé Aurora, Toujours innovateur, Mawson installe une station de relais sans fil sur l'île Macquarie (qui transmettra plus tard les premiers signaux radio antarctiques) avant de se diriger vers des régions inconnues au sud. 

Au moment où il atteint le cap Denison le 8 janvier 1912, Mawson manque d'options - il doit être suffisamment proche de Macquarie pour ses signaux radio et le navire (qui doit encore installer une deuxième base ouest) commence à manquer de carburant. C'est donc le cap Denison, à l'extrémité ouest d'une grande baie que Mawson nomme Commonwealth Bay

TàD MAWSON AUST. ANTARTIC TERR 30-1-1962

Le site historique de Mawson's Huts se compose de quatre huttes et d'autres vestiges historiques : Le bâtiment principal comprend les quartiers d'habitation et un atelier et demeure entièrement intacte grâce aux efforts de la Mawson's Huts Foundation.

TàD MAWSON AUST. ANTARTIC TERR 15-2-1954

Trois autres cabanes ont été utilisées pour effectuer des observations scientifiques - deux d'entre elles, aujourd'hui en ruines ; et une croix commémorative, érigée à la mémoire des deux membres de l'AAE qui ont perdu la vie. Ces cabanes ont été utilisées comme base principale pendant deux ans par l'expédition antarctique australasienne (AAE) de 1911-14 dirigée par le Dr Douglas Mawson. 

Sources

https://www.mawsons-huts.org.au/mawsons-huts/

https://polarjournal.ch/en/2021/12/10/renovation-work-at-the-mawson-huts/

L'ASTROLABE à Dumont d'Urville Terre Adélie TAAF R0 préfet 2021 2022 première rotation antarctique

L'ASTROLABE à Dumont d'Urville Terre Adélie TAA R0 préfet

À l’issue de son arrêt technique à Fremantle (Australie), L’Astrolabe a rallié le port de Hobart en Tasmanie, point de départ historique de toutes les expéditions polaires françaises. Une aurore australe a d’ailleurs fêté son arrivée.

Le district de Terre-Adélie est situé sur le continent Antarctique et forme un secteur angulaire (432 000 km²) de calotte glaciaire compris entre le 136^ème et le 142^èmeméridien de longitude Est. Il a pour sommet le pôle sud géographique, et pour base la portion de côte voisine du cercle polaire antarctique, longue de 350 kilomètres et baignée par la mer Dumont d’Urville.

Son climat est caractérisé par de très basses températures et des vents violents souvent chargés de particules de glace : les “blizzards”.

À partir du mois de mars, la mer se recouvre d’une pellicule de glace qui s’épaissit pour atteindre un à deux mètres durant l’hiver. Cette glace de mer, qui forme la banquise, couvre une étendue immense et bloque la navigation. Le retour de l’été entraîne la débâcle de cette glace, qui se fragmente en plaques partant à la dérive.

Enveloppe ancienne portant le tampon de Celine Tuccelli
première commandante de L'Astrolabe.
Ce pli a du rester en souffrance à bord ou à DDU TàD 18-11-2021

La base Dumont-d’Urville est située sur l’île des Pétrels, dans l’archipel de Pointe Géologie, à 5 km du continent.

La superficie totale des bâtiments représente environ 5000 m². Pendant l’hivernage (mars à novembre), la base héberge une trentaine de personnes réparties entre les services généraux et les services scientifiques assurant l’acquisition de données pour les laboratoires français impliqués dans les programmes polaires.

Pli portant les signatures du Préfet et du commandant
TàD 18-11-2021 date d'arrivée à DDU R0

Pour cette première rotation vers le continent Antarctique dans le cadre de sa mission de soutien à la logistique antarctique (MSLA) au profit de l’Institut polaire français, le patrouilleur embarque 35 passagers, scientifiques et techniciens, et emporte dans sa cale près de 200 tonnes de fret dont un chasse neige. Il embarque également deux hélicoptères afin d’assurer le ravitaillement par voie aérienne si l’accès à la station antarctique Dumont-d’Urville se révèle bloqué par les glaces. Du SAB (Special Antarctic Brent) sera également livré afin de permettre au personnel de survivre au froid polaire et de faire fonctionner les installations de la station pour l’année à venir.

Lors de cette première rotation, dite R0, seront présents à bord le préfet, administrateur supérieur des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF), M. Charles Giusti, qui présidera notamment la cérémonie de passation du chef de district de terre Adélie, et le directeur de l’Institut polaire français Paul-Emile Victor (IPEV – qui gère la station Dumont-d’Urville), M. Jérôme Chappellaz.

#terreAdélie | Sur la base Dumont-d’Urville en #Antarctique , le préfet, administrateur supérieur des TAAF, Charles Giusti, a assuré la passation entre le Dista (chef du district de terre Adélie) entrant Jean-Philippe Guérin et le Dista sortant Serge Fuster, en présence de Jérôme Chappellaz, directeur de l' Institut polaire français Paul-Émile Victor, et de l'ensemble des équipes techniques et scientifiques.


L'Astrolabe a quitté Hobart

Hier jeudi 11 novembre, L'Astrolabe a embarqué ses derniers passagers et a quitté le port d'Hobart, pour rejoindre la base Dumont-D'Urville.

L’Astrolabe appareille un jeudi 11 novembre pour rejoindre l’Antarctique, une terre de paix et de science. Une cérémonie a permis de rappeler que la paix n’est jamais totalement acquise. Une minute de silence a été observée par l’équipage et ses passagers en mémoire de tous les soldats français tombés au champ d’honneur ainsi que pour leurs familles.

tampon du vaguemestre
Willy ou Mathilde

Engagé en mission de soutien logistique en Antarctique depuis le 5/10, l’équipage du patrouilleur polaire L’Astrolabe vient d'atteindre le point le plus austral pour un équipage de la Marine.

A l'occasion d'une relâche opérationnelle, l’équipage a rendu un hommage à l’aviso polaire Commandant Charcot en organisant un match de football sur la banquise, à l’image des anciens marins de ce navire qui acheva il y a 70 ans sa troisième et dernière mission en Antarctique.

Cet événement a reçu le soutien du gouvernement monégasque qui a envoyé des ballons et des maillots signés des joueurs de l’AS Monaco, le prince Albert étant officier de Marine de réserve.

TàD DDU au 18-11-2021 signatures du Préfet et du commandant
Griffe Terre Adélie - Courrier posté à bord- position

18 novembre 2021 

L’arrivée du navire est toujours un événement dans la station Dumont d’Urville. Après mars, quand la banquise s’étend pendant l’hiver (notre été), l’Astrolabe ne peut plus s’approcher. Les scientifiques hivernants restent isolés plusieurs mois.

Christophe, militaire dans la Marine nationale et membre de l’équipage de l’Astrolabe, a accepté d’expliquer à Ouest-France ce travail pas comme les autres. Entretien.

TàD

 DDU au 18-11-2021 signatures du Préfet et du commandant
Griffe Terre Adélie - Courrier posté à bord- position

Comment es-tu arrivé sur ce navire à destination du pôle Sud ?

Je suis entré dans la Marine nationale il y a 6 ans. J’ai été affecté sur deux bateaux avant d’arriver sur l’Astrolabe. J’ai choisi de venir travailler sur ce brise-glace pour découvrir le pôle Sud et la banquise. Mais il y a peu de marins sur l’Astrolabe, seulement une vingtaine par équipage. Il est donc difficile d’être sélectionné.

TàD DDU au 18-11-2021 pli ancien certainement destiné à une mission
aux iles australes
Griffe Terre Adélie - Courrier posté à bord- position
Cachet bleu contrôle des pêches - le commandant

Quelles sont tes missions à bord de l’Astrolabe ?

Je suis mécanicien. Mon travail consiste à entretenir les moteurs qui permettent de faire avancer le bateau et de produire de l’électricité. Je m’occupe aussi des machines de fabrication d’eau douce et de froid, ainsi que des deux grues présentes sur le bateau pour charger et décharger le matériel (conteneurs, véhicules, pelleteuses…) à emmener sur la base.

TàD DDU au 18-11-2021 pli ancien certainement destiné à une mission
aux iles australes
Griffe Terre Adélie - Courrier posté à bord- position
Cachet bleu contrôle des pêches - le commandant

Comment vous protégez-vous du froid sur le bateau ?

La température à l’intérieur du bateau est comme à la maison. Par contre, lorsque nous sortons, les températures extérieures sont très froides, parfois – 20 °C. Pour nous protéger, nous avons un équipement « grand froid » qui ressemble à une combinaison de ski.

TàD DDU au 18-11-2021 pli ancien certainement destiné à une mission
aux iles australes
Griffe Terre Adélie - Courrier posté à bord- position
Cachet bleu contrôle des pêches - le commandant

Que se passe-t-il quand le bateau brise la glace ?

On ressent des tremblements, des bruits de craquements de la glace sous le poids du bateau, de frottements de la glace sur la coque. Toutes ces sensations sont difficiles à expliquer. Et très surprenantes au début !

Flamme DDU au 18-11-2021 signatures du Préfet et du commandant

Que voit-on à l’arrivée à la base Dumont d’Urville ?

Il y a des icebergs. Puis on voit une grande étendue blanche de glace. Il y a des groupes de manchots empereur et de manchots Adélie, et des phoques allongés sur la glace. Au loin, on aperçoit le glacier, une immense étendue de glace très haute : c’est l’Antarctique.

Ton plus beau souvenir là-bas ?

La flamme de DDU SECAP 18-11-2021

J’ai pu faire une randonnée sur la banquise et approcher les animaux. C’était exceptionnel de vivre réellement ce que je voyais à la télévision dans les documentaires lorsque j’étais petit !

TàD DDU au 18-11-2021
Griffe Terre Adélie - Courrier posté à bord- position - Paquebot (timbre français) tampon Préfet et commandant

Aujourd'hui 18 novembre, débute R0 2021. C'est le moment de l'arrivée du gros des campagnards d'été ainsi que la relève de la première partie des hivernants de la TA71.

M. Charles GIUSTI, préfet des TAAF et M. Jérôme CHAPPELLAZ, directeur de l'Institut Polaire Français sont présents lors de cette rotation de L'Astrolabe 

TàD DDU au 18-11-2021
Griffe Terre Adélie - Courrier posté à bord- position - Paquebot (timbre français) tampon Préfet et commandant

La passation entre le chef de district entrant (Dista 72) et le chef de district sortant (Dista 71) aura lieu dans les prochains jours.

Cette article est le dernier qui sera publié par le Dista 71. Jean-Philippe GUERIN, le Dista 72, reprendra les publications à compter de la passation.

TàD DDU au 18-11-2021
Griffe Terre Adélie - Courrier posté à bord- position - tampon Préfet et commandant

TàD DDU au 18-11-2021
Griffe Terre Adélie - Courrier posté à bord- position -  tampon Préfet et commandant

sources

Blog TAA Terre Adélie

https://draft.blogger.com/blog/post/edit/3960784170244103510/4783998595756507343

Ouest-France

https://www.ouest-france.fr/mer/la-mer-notre-avenir/entretien-marin-sur-l-astrolabe-christophe-repart-en-antarctique-cet-hiver-2d112b4c-4e04-11ec-8bef-f2c8380d539f

TAAF Terre Adélie Dumont d'Urville premier jour FDC 1-11-2020 L'Astrolabe Des marins en Antarctique 1955

TAAF Terre Adélie Dumont d'Urville 1955 des marins en Antarctique

« Au bas du monde, il existe un continent mort, enveloppé dans un épais linceul de glace. Les tempêtes et les froids de cent millions d'hivers, se prolongeant toute l'année, ont donné à ce linceul une texture compliquée aux couleurs diverses. Ils ont enseveli ce qui était jadis un pays de marais et de forêts verdoyantes. Les dinosaures hantaient probablement ces marécages et les mammifères primitifs se tapissaient dans ces bois. Aucun œil humain ne contempla ces sites sauvages le tissage du linceul commença plusieurs millénaires avant que notre premier ancêtre eût fait son apparition sur la terre. »

Th. R. Henry.

 

Le 6 août 2020 marque le 65e anniversaire de la loi portant statut des Terres australes et antarctiques françaises. Les archipels et îles subantarctiques Crozet, Kerguelen, Saint-Paul et Amsterdam, et la Terre Adélie en Antarctique, deviennent ainsi en 1955 les quatre districts d’un territoire à l’isolement et à l’éparpillement extrêmes (les îles Eparses deviendront en 2007 le 5e district des TAAF).

Le timbre à date représente une silhouette du patrouilleur L'Astrolabe 

Dumont d'Urville 1er novembre 2020

« L'Antarctique étale autour de nous des beautés nouvelles.
La lumière imbibe cet univers blanc; il la filtre en teintes translucides ; elle sourd partout de sa substance ; elle illumine de bleu saphir les grottes profondes creusées par la mer dans les hautes falaises des icebergs ; elle colore de bleus célestes et de verts acides le rebord des «floes» (fragments de banquise); elle éclaire la masse glauque des éperons sous-marins. 

Sur le désert infini du plateau blanc, les grands icebergs paraissent crayeux, ou vert pâle ou bleutés, suivant l'éclairage qui les baigne et aussi, peut-être, selon qu'ils sont plus ou moins enneigés; la plupart sont de forme cubique, allongée; mais certains, usés par la mer, ont culbuté ; ils dressent dans le ciel les ruines imposantes de leur base que le vent et l'érosion continuent de buriner; en fondant lentement et en chavirant, ces énormes tronçons de fleuves de glace ont pris des aspects de chapelles de cristal givré ou de forteresse en partie démantelée.»

P. Dubard et L.-M. Bayle,
« LE CHARCOT» EN TERRE ADÉLIE.

Le timbre représente un manchot empereur ,
le ravitaillement de la base, les infrastructures 

« Les tempêtes de neige des âges géologiques reviennent, sous forme de glace, vers les chauds océans d'où le soleil les emporta à l'époque des reptiles volants. Ces rivières sont les glaciers de l'Antarctide, monstrueux et sinueux, d'une puissance irrésistible et inexorable. Ils se déversent en cataractes gelées à travers à peu près toutes les brèches existant dans le cercle de montagnes sur les pentes méridionales desquelles vient faire pression la grande calotte glaciaire du continent.»
Th.-R. Henry.

Le blizzard :

« On imagine mal, si on ne l'a pas vécu, les effets du blizzard sur les activités humaines. On entre dans une matière en mouvement, épaisse, chargée de particules de glace ou de neige. On avance le corps en oblique, comme appuyé contre le vent. Les pas sont gauches, les gestes saccadés, brisés; on croirait une prise de vues au ralenti. On respire mal, on suffoque parfois et les facultés mentales s'engourdissent. La pensée semble paralysée, comme le corps; et l'opération de calcul la plus élémentaire devient tout un problème. Le visage se recouvre très vite de glace dont les couches se superposent et croissent pour former un «champignon» qui, bientôt, bouche la vue et bâillonne.»

Mario Marret.

Partie de ping-pong...

« La femelle pond son œuf à même la glace et le place ensuitè sur ses pattes, où elle le garde, protégé par la chaleur du ventre qui le recouvre. L'apparition de l'œuf plonge le couple dans un état d'agitation peu commun. La femelle, contractant son ventre, fait apparaître l'œuf et le fait disparaître alternativement, sous les yeux émerveillés du mâle, qui manifeste son émotion par un chant, auquel répond celui de la femelle. Les deux oiseaux piétinent, se déplacent sur un petit parcours. Sa curiosité poussée à son comble, le mâle courbe la tête et va tâter l'œuf de son bec. La femelle, le ventre tendu, les ailerons horizontaux, la tête et le cou animés de mouvements de haut en bas, marche sur place jusqu'au moment où, entrouvrant les pattes, elle laisse rouler l'œuf sur la neige. Le mâle s'empare de l'objet, le fait rouler entre ses propres pattes et, avec des gestes gauches, parvient, non sans le plus grand mal, à le hisser de façon qu'il se trouve enfoui entre la masse pesante et bombée du bas-ventre et la partie supérieure de ses pattes. Ceci fait, le mâle regarde son œuf avec fierté et chante : le majestueux Empereur s'est mué, pour la durée de l'incubation, en mère couveuse.»

Mario Marret

Paul-Emile Victor

Malgré ce qu'on a toujours entendu, Paul-Emile Victor n'a pas été un pionnier de la Terre Adélie. Il fut l'homme de l'Arctique, et plus particulièrement du Groenland, mais pas celui du Pôle Sud.

Nous avons rencontré le CV (R) Michel Barré, ancien compagnon de Victor, sur le Commandant Charcot, et auteur du récit «Blizzard. Terre Adélie 1951 ».

C'est en 1934 que Paul-Emile Victor, alors qu'il n'a pas 30 ans, traverse le Groenland, avec une poignée d'amis, sur des traîneaux à chiens, et hiverne dans une famille d'esquimaux. Son expédition dont il tire un livre, est un succès et lui donne envie de découvrir plus avant l'Arctique.

Pendant la guerre, il opère sur les côtes de l'Alaska pour le compte de l'armée américaine.
Après-guerre, il organise des expéditions d'été au Groenland.

A cette époque, Michel Barré est aide de camp par intérim du chef d'état-major général de la Marine, rue Royale. Un jour, Victor entre dans son bureau et demande si la Marine accepterait d'armer un bateau et de conduire une expédition en Terre Adélie, organisée par les «Expéditions françaises polaires», qu'il vient de créer. La Marine accepte et arme, en 1948, le Commandant Charcot, commandé par le capitaine de frégate Douguet.

Cette expédition vers le Pôle Sud, sous l'égide de la Marine nationale, permet au CF Douguet de hisser de nouveau le pavillon français, début 1950, sur la Terre Adélie. 

Victor ne participe pas à l'expédition, bien qu'il ait collaboré à sa préparation. Celle-ci est dirigée par André-Franck Liotard, qui est le premier à vivre, avec son équipe, un hivernage en Terre Adélie. Cet homme reste pourtant méconnu...

La deuxième expédition est dirigée par Michel Barré, âgé alors de 31 ans.
La troisième expédition est dirigée par M. Marret, qui clôture le cycle de ce qu'on appelle les expéditions «à caractère archaïque».

En 1955, on propose la direction de l'Année géophysique au Pôle Sud à Michel Barré. Celui-ci décline l'offre et la propose à son ancien second, le lieutenant de vaisseau Bertrand Imbert, qui l'accepte. L'organisation des Expéditions polaires est mise à contribution et Victor vient pour la première fois en Terre Adélie, en 1955.

Paul-Emile Victor a consacré sa vie aux questions polaires, délaissées en France depuis la mort de Charcot, en 1931. C'est lui qui a réveillé l'intérêt pour les régions polaires chez les scientifiques français.
Victor était un homme de communication. Le grand succès de son entreprise polaire auprès du public en témoigne.
Il a réalisé des expéditions au Pôle Nord et il s'est souvent rendu en Terre Adélie, pour y conduire des missions, sans hiverner.

La France lui doit près de 50 ans de sa présence pôlaire.

Fabien Roux

Cols bleus : hebdomadaire de la Marine française 1995-04-15

L'Astrolabe Dumont d'Urville Terre-Adélie 2021 rotation R2 Marine nationale TAAF IPEV

L'Astrolabe Dumont d'Urville Terre-Adélie 2021 rotation R2 

La station Dumont d’Urville est située sur l’île des Pétrels, dans l’archipel de Pointe Géologie, à 5 km du continent. La gestion fonctionnelle de la station Dumont d’Urville et la conduite des projets de recherche sont assurées par l’Institut polaire français. À Concordia, ces responsabilités sont partagées avec le PNRA. Les Taaf conservent à Dumont d’Urville, la souveraineté et la responsabilité des missions de service public (radio, médecine…).

Quelques plis retardataires de R2 à Dumont d'Urville

La superficie totale des bâtiments représente environ 5.000 m². Pendant l’hivernage (mars à novembre), la station héberge entre 20 et 30 personnes réparties entre les services généraux et les services scientifiques assurant l’acquisition de données pour les laboratoires français impliqués dans les programmes polaires.

Il s’agit d’un véritable observatoire scientifique comprenant une cinquantaine d’installations, avec ses lieux de vie : logements, réfectoire, cuisine, bibliothèque, hôpital ; ses laboratoires de biologie, géophysique, météo… ses locaux techniques : centrale électrique, ateliers, garages. Ces installations sont adaptées aux conditions locales : températures variant de 0°C à -35°C, blizzard, longues nuits polaires, vents pouvant dépasser les 300 km/h.

La production électrique (90 à 100 kWh de consommation moyenne) est actuellement assurée par des 3 groupes électrogènes Diesel.

L’eau sanitaire est produite par un distillateur à eau de mer utilisant la chaleur issue des circuits de refroidissement de la centrale électrique. Les volumes moyens produits sont de 5.500 L/jour en été. Il est prévu qu’une partie du chauffage collectif soit également alimenté par co-generation.

Le traitement des déchets est une préoccupation importante. Elle correspond à une volonté internationale de réduire l’impact de la présence humaine sur le continent Antarctique. L’effort porte sur la réduction des volumes à traiter, la mise au point de procédures de tri et de méthodes de stockage, Le rapatriement des déchets est compliqué.

L’installation annexe Robert Guillard de Cap Prud’homme, située sur le continent à 5km de l’île des Pétrels, est dédiée à l’organisation des convois terrestres (raids) qui ravitaillent la station franco-italienne Concordia située à 1100 km à l’intérieur du continent.

sources :

https://www.institut-polaire.fr/ipev/soutien-a-la-science/antarctique/dumont-durville/