CROZET TAAF 12-8-2023 relève à Alfred Faure Marion Dufresne

 CROZET TAAF 12-8-2023

Le mardi 15 août est le jour du départ du Marion Dufresne de l’archipel de Crozet avec à son bord les personnels de la mission 60.

Les au-revoir sont chargés d’émotion entre ceux qui partent et ceux qui restent. Les souvenirs et les liens créés durant plusieurs mois sont forts.

à la « 61 » de prendre sa mission, d’être accueilli par les hivernants restant et de faire connaissance les uns et les autres afin de poursuivre la continuité de la vie sur base

 

 

Activité qui a commencé rapidement par l’arrivée sur zone d’un invité de marque, le Patrouilleur polaire de la marine nationale, l’Astrolabe.

Malgré plusieurs tentatives de mouillage, nous n’avons pas pu faire embarquer ou débarquer des personnels pour réaliser une journée d’échange.

Kerguelen Cheffe de district mission 73 2 avril 2023

Charles Giusti, préfet, ad
OP2 2022 
Charles Giusti, préfet, administrateur supérieur, participe à cette rotation et accompagne les nouveaux chefs des districts austraux pour leur prise de fonction : Jean-Philippe Branne, chef de district de Saint-Paul et Amsterdam, Valérie Covacho, cheffe de district de Kerguelen, et Cyrille Jacob, chef de district de Crozet.

Port-aux-Français © JM Bergougniou

Les chefs de district sont les représentants du préfet, administrateur supérieur. Officiers d’état-civil et de police judiciaire, en liaison permanente avec les services centraux des TAAF installés à Saint-Pierre qui leur apportent le soutien juridique, administratif, social ou technique nécessaire, ils assurent, par délégation du préfet, administrateur supérieur, des missions de souveraineté et de suivi de la bonne exécution des programmes logistiques, scientifiques et de préservation de l’environnement. leur prise de fonction : Jean-Philippe Branne, chef de district de Saint-Paul et Amsterdam, Valérie Covacho, cheffe de district de Kerguelen, et Cyrille Jacob, chef de district de Crozet.

Port-aux-Français le port © JM Bergougniou

A l’occasion de la journée internationale des droits des femmes 2023, rencontre avec la cheffe du district de Kerguelen, Valérie Covacho, lieutenant-colonel de 58 ans. Elle compte 31 ans de service au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace en tant qu’officier infrastructures. La cheffe de district a également participé à 11 missions en Afrique auprès de l’Économat des Armées, qui assure le soutien des forces armées en France et à l’étranger, et a été décorée de la Légion d’honneur en 2009. Dans son portrait, Mme Covacho nous parle de sa fonction de cheffe de district, représentante de la préfète administratrice supérieure, de la vie à Kerguelen et des femmes qui l’inspirent.

Sources 

TAAF

Blog Kerguelen

https://taaf.fr/actualite/rencontre-avec-la-cheffe-de-district-de-kerguelen/

TAAF Kerguelen chaland L'Aventure II Bosco Plongeur 2 avril 2023 manoeuvrier

 TAAF Kerguelen L'Aventure II Bosco Plongeur 2 avril 2023

Le chaland, L’Aventure II, est né en 1990 dans les Chaudronneries Industrielles de Bretagne (CIB). Arrivé sur Kerguelen cette même année, il fut baptisé en présence de l’amiral Claude Corbier, ancien préfet maritime de Brest, administrateur des TAAF.

Aujourd’hui le chaland reste un outil clé à Kerguelen, à la fois pour la logistique lors du déchargement du Marion Dufresne mais aussi pour des missions scientifiques sur la réserve naturelle pour les équipes des TAAF et de l’IPEV puisqu’il est utilisé dans tout le golfe du Morbihan.

Mesurant  18 m de long pour 5,60 m de large le chaland pèse 40 tonnes et a une capacité de charge de 30 tonnes, ce qui lui permet d’emmener des chargements beaucoup plus importants que l’hélicoptère lors du ravitaillement du district de Kerguelen.

L’équipe de l’Aventure II se compose de deux marins ; un manœuvrier « Le Bosco » et un mécanicien, tous deux sont issus de la Marine Nationale.

Le Bosco et maître des manœuvres et le mécanicien qui veille au bon fonctionnement des machines et au guidage des manœuvres.

Le manœuvrier est chargé de la mise en œuvre des apparaux de manœuvre (amarres, lignes de mouillage…) ainsi que des embarcations.

Le mécanicien est présent à chaque sortie avec le « Bosco ». Son rôle est de veiller au bon fonctionnement de la machinerie et de guider le « bosco » lors des manœuvres de dépose.

https://www.dailymotion.com/video/xs1zfx

https://taaf.fr/actualite/une-nouvelle-jeunesse-pour-les-30-ans-de-laventure-ii-le-chaland-des-taaf-de-kerguelen/

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file:///Users/jean-michelbergougniou/Downloads/MARINE-NAT_KER.pdf

Amsterdam Saint-Paul district TAAF 24 août 2023 Marion Dufresne Administrateur supérieur préfet FJR

Amsterdam TAAF  24 août 2023

L’administrateur supérieur est dépositaire de l’autorité de l’État dans la collectivité des Terres australes et antarctiques françaises. Il a rang de préfet (depuis 2003).Il y représente le Gouvernement, dont il met en œuvre, sous l’autorité du ministre chargé de l’outre-mer, les politiques dans le territoire.
Le préfet administrateur supérieur a la charge des intérêts nationaux et du respect des lois. Il assure l’ordre public, la sécurité et la protection des personnes dans les territoires de la collectivité des TAAF. Il veille à l’exécution des lois, des engagements internationaux, des règlements et des décisions gouvernementales.

L’administrateur supérieur exerce les fonctions de chef du territoire. Il veille sur les intérêts généraux du territoire.
Il organise les services territoriaux dont il est le chef hiérarchique. Il prend les mesures propres à assurer le développement des districts.
Il prend tous actes réglementaires qui relèvent de sa compétence de chef du territoire aux termes des lois et règlements. Le préfet administrateur supérieur bénéficie d’une délégation du préfet de La Réunion (Délégué du Gouvernement) pour certaines compétences de l’action de l’état en mer sur les zones économiques et eaux territoriales des TAAF.

Opération sur le relais 26 du Mont Fernand à l'île Amsterdam.
Chaque rotation du MarionDufresne permet à l'équipe Tech Telecom des TAAF d'assurer la maintenance du réseau radio VHF indispensable à la sécurité des districts.

Carte postale réalisée par l'association des Oubliés de Saint-Paul et dessinée par Ramine de Brest

L'Astrolabe 30 juin 2023 CROZET TAAF 30 juin 2023

 L'Astrolabe 30 juin 2023 escale à Crozet TAAF

 Le passage du mythique patrouilleur polaire l'Astrolabe dans nos districts est toujours un événement pour les hivernants, notamment à Crozet où les visites sont rares!! C'est l'occasion d'accueillir à terre les marins et pour le personnel de la base de visiter ce navire dont l'une des missions principales est de ravitailler la base Dumont d'Urville. En cette période où la navigation est impossible en Antarctique, il effectue des missions de contrôle dans les zones économiques exclusives de Crozet et de Kerguelen. 

http://ilescrozet.blogspot.com/2023/07/le-patrouilleur-polaire-lastrolabe-en.html

 Le patrouilleur polaire L'Astrolabe à Kerguelen TAAF 3 juillet 2023 

Les marins ont pu se dégourdir les jambes en partant à la pêche ou même en faisant un footing alors que les hivernants sont montés à bord de ce bateau mythique et suivre une visite exceptionnelle des lieux, intermède réjouissant au milieu de l’hiver austral.

Bien évidemment, cela nous a imposé de revêtir la fabuleuse Casimir afin de rejoindre l’Astrolabe avec son zodiac.

Armé en permanence par la Marine nationale, L’Astrolabe, patrouilleur et navire logistique polaire, outre sa mission de soutien à la logistique antarctique, effectue des missions de souveraineté dans la ZEE des Terres Australes et Antarctiques Françaises. C’est dans ce cadre que le district de Kerguelen a eu le plaisir d’accueillir ce superbe brise-glace du 03 au 06 juillet 2023.

Ce passage à Kerguelen a été l’occasion de nombreux échanges entre les marins du bord et les hivernants pour le plus grand plaisir de tous.

Son « pacha », le capitaine de Frégate Tanneguy BISEAU, commandant de l’Equipage A, 

Merci au commandant de l’Astrolabe et à ses marins pour tous ces bons moments qui resteront, à coup sûr, un souvenir inoubliable de cet hivernage.

Bon retour à vous sur La Réunion.

Sources 

http://ileskerguelen.blogspot.com/2023/07/escale-de-lastrolabe-port-aux-francais.html

L'Astrolabe Juan de Nova 14-5-2023 TAAF RSMAR Réunion Iles Eparses

 L'Astrolabe Juan de Nova 14-5-2023

Dans le cadre d’un partenariat entre la préfecture des TAAF (Terres australes et antarctiques françaises) et le RSMAR, 4 volontaires et leur chef réaliseront un chantier pédagogique sur l’île Juan de Nova du 9 mai au 23 juin 2023.

Ce chantier constitue une opportunité pour les volontaires de la filière voiries et réseaux divers de mettre en œuvre les savoir-faire qu’ils ont acquis au régiment. Isolés sur la petite île de Juan de Nova, ils devront dans un temps limité remettre en état les bâtiments de vie et de stockage de l’île.

Après avoir embarqué les matériaux nécessaires à la réalisation du chantier, ils effectueront la traversée à bord du mythique patrouilleur polaire l’Astrolabe de la Marine nationale.

https://freedom.fr/4-volontaires-du-rsma-et-leur-chef-realiseront-un-chantier-pedagogique-sur-lile-juan-de-nova/

Patrouilleur L'ALBATROS Crozet TAAF courrier détérioré 1989 28 mai 1989 Paris PLM Enquête

 Patrouilleur L'ALBATROS Crozet TAAF courrier détérioré 1989

Une enveloppe de Crozet TAAF dont le timbre est annulé le 15 février 1989.

Au verso un cachet " Courrier accidenté lors du transbordement sur le patrouilleur ALBATROS le 28 mai 1989. Paris P.L.M. enquête 8 juil. 1989

Port-Alfred Crozet - photo JM Bergougniou

Agence postale Crozet - photo JM Bergougniou

MARION DUFRE OP1-2023 Martin de Viviès St-Paul Amsterdam TAAF 9-4-2023

MARION DUFRESNE OP1-2023 Martin de Viviès St-Paul Amsterdam TAAF 9-4-2023

Je vous invite à un petit voyage dans le temps à la découverte des pierres gravées. 

Ces pétroglyphes racontent des histoires, des drames. 

Une simple signature, un nom de bateau, une date mais aussi parfois des messages de détresse. Une époque où les bateaux partaient pour plusieurs années, à la voile ils affrontaient 40e et 50e hurlants.

la dalle gravée en 1855 par les naufragés du baleiner "Tuscany" de Sag Harbor venant des États-Unis d’Amérique. Le capitaine et un de ses officiers seraient, peu avant le naufrage, partis à terre à la recherche d’un trésor enterré par l’équipage d’un autre navire naufragé, le "Meridian". L’histoire ne dit pas s’ils trouvèrent le fameux trésor, mais un journal Mauricien assure qu’un des officiers possédait une belle somme de demi-couronnes une fois remis du naufrage !

La plus vieille pierre gravée remonte à 1819 et fait état du passage de chasseurs d’otaries sur l’île en pleine période d’exploitation. Durant ces années, l’ouverture d’un marché chinois pour la fourrure de cet animal a bien failli causer sa perte. On estime à environ 150 000 les individus exterminés sur les îles Saint Paul et Amsterdam entre 1789 et 1835.

À l’entrée de la base, on trouve une grande dalle gravéeavec des inscriptions en anglais nous racontant une aventure hors du commun. 

En effet, un navire phoquier, le "Princess of Wales", a coulé lors d’une tempête dans l’archipel de Crozet en 1821. Quelques naufragés ont réussi à survivre deux ans dans l’archipel dans des conditions extrêmes avant de pouvoir être secourus en 1823 par le "Philo" de Boston. 

Ce dernier les a embarqués en échange d’une participation à la campagne de pêche et de chasse sur Saint Paul et Amsterdam. Suite à une querelle avec le capitaine, certains naufragés du "Princess" choisirent de débarquer sur Amsterdam et certains y restèrent même jusqu’en 1825, date mentionnée sur la pierre gravée ! Imaginez un peu la vie de ces hommes qui sont restés 4 ans dans ces îles australes à une époque où il n’existait aucune base, aucun ravitaillement, et où l’on ne pouvait compter que sur soi même pour survivre…

Sources

http://saintpauletamsterdam.blogspot.com/2015/09/amsterdam-une-ile-chargee-dhistoire.html