Amiral Albert Rouyer préfet maritime de Toulon et Cherbourg 400 ans de la marine

 Amiral Albert Rouyer préfet maritime de Toulon et Cherbourg 

Fils d’un négociant, il intègre l’École navale en octobre 1874 et en sort major. Deux ans plus tard, il embarque sur la frégate-école Flore avant d’être promu aspirant de 1re classe le 5 octobre 1877. 

Le Souverain

Il sert ensuite sur le Souverain, puis sur le Richelieu, navire amiral de Dompierre-d’Hornoy. Au début de l’année 1878, il rejoint la division navale du Pacifique à bord du croiseur Decrès.

Nommé enseigne de vaisseau en octobre 1879, il poursuit son service sur le Decrès avant d’être affecté en 1881 à la Victorieuse, au sein de la division des mers de Chine. Il participe aux opérations du Tonkin en 1883, notamment aux prises de Bac-Ninh et de Sontay. Affecté ensuite aux fusiliers marins, il prend part à la campagne de Madagascar en 1884, dans la région de Tamatave, et est promu lieutenant de vaisseau la même année.

En 1885, il est affecté au port de Toulon, puis devient second du croiseur Fabert au sein de la division du Pacifique. Il effectue à bord une longue campagne dans les océans Indien et Pacifique, au cours de laquelle il se distingue, notamment lors de missions hydrographiques sur les côtes encore mal connues de Bornéo et de Nouvelle-Guinée.

Iphigénie

En 1888, il suit une formation à la Direction des défenses sous-marines à Toulon et obtient le brevet de torpilleur. Il embarque ensuite comme professeur de tactique navale sur le croiseur-école Iphigénie. En 1890, il reçoit un témoignage de satisfaction du ministre pour sa contribution à la rédaction d’un manuel de manœuvre destiné aux élèves de l’École navale et de l’École d’application. L’année suivante, il est chargé du cours de tactique navale à l’École de guerre.

Aviso Levrier

En 1893, il prend le commandement de l’aviso-torpilleur Lévrier au sein de l’escadre de Méditerranée, puis celui du contre-torpilleur Aventurier en 1896. L’année suivante, il commande les torpilleurs Corsaire et Argonaute, avant de rejoindre le croiseur Alger comme officier de manœuvre.

Cuirassé Le Redoutable 

Promu capitaine de frégate en août 1897, il devient second du cuirassé Le Redoutable, puis du croiseur-école Iphigénie. En 1900, il est nommé professeur de tactique et de stratégie à l’École supérieure de la Marine à Paris.

En 1901, il commande le croiseur Cassard en Méditerranée, avant de reprendre en 1903 ses fonctions d’enseignement, qu’il cumule avec des cours à l’École de guerre.

Terre-Neuve French-Shore

Élevé au grade de capitaine de vaisseau en 1905, il est affecté à Toulon, puis commande en 1906 le Chasseloup-Laubat ainsi que la station de Terre-Neuve. Il dirige ensuite le Borda et l’École navale à partir de 1907, puis le croiseur cuirassé Ernest Renan en 1910. Promu contre-amiral en décembre 1911, il prend le commandement de la 2e escadre légère à bord de la Marseillaise, dans le cadre des accords franco-anglais de 1913, visant à coopérer avec la flotte britannique pour contrôler l’accès au pas de Calais.

Cherbourg  la rade

Au déclenchement de la Première Guerre mondiale, le 3 août 1914, il appareille de Cherbourg vers le Nord-Est pour remplir cette mission, malgré la faiblesse relative de ses bâtiments.

Toulon Majorité générale

En avril 1915, il devient major général de la flotte à Toulon, puis préfet maritime de ce port. Il est promu vice-amiral en mars 1916. En décembre 1917, il entre au Conseil supérieur de la Marine et est nommé inspecteur général permanent. 

En octobre 1918, il est désigné préfet maritime de Cherbourg, avant de prendre sa retraite en décembre 1919.