Les Pionniers de l'Antarctique Dumont d'Urville TAAF Philex Paris 2022

Les pionniers de l'Antarctique 25-6-2022 Paris Philex TAAF Charcot Dumont d'Urville

Les pionniers de l'Antarctique  25-6-2022 Paris Philex TAAF 

Le salon Paris Philex est organisé à Paris Expo, porte de Versailles pendant quatre jours. Au programme, le championnat de France de philatélie, une Bourse aux timbres réunissant une quarantaine de professionnels, une exposition de collections prestigieuses et de nombreuses ventes en avant-première de timbres-posteComme il s’agit d’un carnet et que j’en ai déjà fait un montrant les bateaux de pêche de la région, dans une série de timbres de petite taille, j’ai décidé de les faire en famille, avec la même mise en page et la carte de l’Antarctique comme pendentif aux portraits. J’ai fait beaucoup de timbres sur la région arctique et j’ai aussi passé beaucoup de temps là-bas à faire de la voile, de la pêche, du chien de traineau, de la chasse et du pistage. S’il on peut dire que je ne connais pas l’Antarctique, il est certain en tout cas que je rêve de voir ce continent glacé pour de vrai !   Martin Mörck

Les Terres australes et antarctiques françaises (TAAF) ont confié à l’artiste graveur Martin Mörck la création d’un carnet de timbres qui rend hommage à sept célèbres pionniers de l’Antarctique : James Cook, Jules Dumont d’Urville, Jean-Baptiste Charcot, Roald Amundsen, Robert Falcon Scott, Douglas Mawson, et Ernest Shackleton, sept pionniers qui partagèrent la passion de l’inconnu et de la navigation dans les zones polaires.

• Le Britannique James Cook est le premier navigateur européen à faire le tour du continent Antarctique en 1773.

• Jules Dumont d’Urville, officier de la Marine nationale française, est une figure majeure de l’histoire polaire française. Il a découvert en 1840 une nouvelle terre, la terre Adélie, nommée ainsi en hommage à sa femme Adèle, et il a posé le pied en Antarctique pour la France. La terre Adélie est aujourd’hui l’un des cinq districts des TAAF.

• Autre pionnier français de l’Antarctique, Jean-Baptiste Charcot, médecin et marin, a commandé en 1904 la première expédition française à hiverner en Antarctique.

• En 1911, Roald Amundsen, explorateur norvégien, a dirigé la première expédition qui atteindra le pôle Sud.

• L’année suivante, en 1912, l’officier britannique Robert Falcon Scott atteindra lui aussi le pôle Sud, un mois après Amundsen, mais perdra tragiquement la vie lors de son voyage retour.

• Entre 1911 et 1914, le géologue australien Douglas Mawson cartographie plus de 3 000 km de côtes en Antarctique, permettant ainsi à de nombreux navigateurs d’explorer les mers du sud autour du grand continent glacé.

• Entre 1914 et 1917, l’explorateur britannique Ernest Shackleton tentera en vain de traverser l’Antarctique. Malgré la perte de son navire, l’Endurance, broyé par les glaces, il réussira à sauver l’ensemble des membres de son expédition. L’épave de son navire a été retrouvée le 7 mars 2022 par 3 000 m de fond en mer de Weddell en Antarctique.

Merci à Jean Aufauvre 

à l'UFPP-SATA - Daniel Astoul

sources 

TAAF

https://www.lemonde.fr/mondephilatelique/article/2022/06/16/paris-capitale-du-timbre-du-23-au-26-juin_6130681_5470897.html

Cherchez l'erreur PHA Tonnerre Mission Jeanne d'Arc 2021 Toulon La valette du Var

Cherchez l'erreur

Mission Jeanne d'Arc 2021 

PHA Tonnerre

Flamme au 27-06-2022

La Valette Du Var Toulon Ctc

Centre de traitement du courrier

Code ROC: 21048A

Adresse

Avenue Pierre Et Marie Curie
83160 LA VALETTE DU VAR

Encore un paquet de plis oubliés dans les soutes

SUFFREN Admission au service actif 01-06-2022

M Sébastien Lecornu, ministre des armées, s’est rendu à bord du SNA Suffren en escale à Brest le 3 juin à l’occasion de son admission au service actif.

Débutées à la réception de bâtiment le 6 novembre 2020 et entrecoupées de deux périodes d’entretien, ces phases, appelées vérifications des caractéristiques militaires (VCM) visaient à acquérir avec certitudes la maitrise des différents domaines de lutte.

Il s’agissait donc de tester le fonctionnement des d’armes mais aussi d’expérimenter et de s’approprier pleinement l’emploi comme la maitrise des systèmes d’armes du bâtiment dans tous les types de zones maritimes.

Les équipages ont réalisé le programme d’essais à la mer du bâtiment en apportant leurs expertises pour évaluer ses capacités opérationnelles. Ils développé de nouvelles tactiques, appréhendé de nouveaux usages et éprouvé le bâtiment dans des conditions d’emploi différentes.

L’acquisition des domaines de lutte s’est faite à travers un processus progressif de maîtrise lors de scénarii de plus en plus complexes, dont le point culminant fut la participation à l’exercice Polaris où le sous-marin fut opposé à toute une force navale comportant plusieurs frégates modernes.

Le SNA Suffren reprendra les mêmes missions que les SNA de type Rubis, avec des capacités bien supérieures. Il dispose en particulier d’une capacité de frappe contre terre avec le MdCN et la capacité de mettre en œuvre des forces spéciales par un sas nageurs et par son hangar de pont.

Le SNA Duguay-Trouin sera prochainement mis à l’eau, le Suffren est le premier d’une série de six SNA qui remplaceront les SNA Rubis à l’horizon 2030.

Source : Marine nationale

Le 1er juin 2022 le chef d’état-major de la Marine Nationale Pierre Vandier a prononcé l’admission au service actif du sous-marin nucléaire d’attaque Suffren, premier de série du programme Barracuda.

Le Suffren, qui avait été livré à la Marine en novembre 2020, a donc franchi le dernier jalon, celui qui officialise son entrée au service des forces sous-marines.

Point d’orgue pour tous les acteurs qui ont participé à la réalisation du navire, dont les équipes de TechnicAtome, en charge de sa chaufferie, l’ASA marque le passage au stade de l’entretien en service pour plusieurs décennies.

Pour Loïc Rocard, « c’est l’aboutissement formalisé de quinze années et du travail de près d’un millier de collègues qui ont participé à ce chantier au fil du temps. Et une nouvelle occasion de fierté, le jour où ce navire, à la pointe du progrès, conforme à des spécifications très ambitieuses, prend définitivement et complètement sa place au sein des forces  ».

Cinq sous-marins suivront dans la décennie, au premier rang desquels le Duguay Trouin actuellement en phase finale de réalisation.

Sources

https://www.colsbleus.fr/fr/node/667

https://www.technicatome.com/le-sna-suffren-est-admis-au-service-actif/

Lann-Bihoué 30 ans de l'Atlantique 2 - 23 juin 2022

Le 23 juin 2022, toute la communauté de la patrouille maritime, ou PATMAR, s’est réunie sur la base d’aéronautique navale de Lann-Bihoué pour fêter les 30 ans et 200 000 heures de vol de l’Atlantique 2.

Successeur de l’Atlantic, qui a été imaginé dans les années 60 pour donner à la France une capacité de lutte anti sous-marine autonome et performante, l’Atlantique 2 (ATL2) a vu le jour au début des années 90.

ATL2 Photo JM Bergougniou

Son système d’armes, mis en œuvre par un équipage de 14 marins, ses qualités aéronautiques ainsi que son importante autonomie en font un chasseur de sous-marin redouté, au service de la Force océanique stratégique, mais aussi une plate-forme multi-missions capable d’agir en mer comme au-dessus des théâtres d’opérations aéroterrestres.

Hangar entretien ATL 2 Photo JM Bergougniou

C’est à l’occasion d’une cérémonie présidée par le vice-amiral Eric Janicot, commandant la Force de l’aéronautique navale et par le vice-amiral d’escadre OlivierLebas, préfet maritime de l’Atlantique, que les Flottilles 21F et 23F se sont chacune vues décerner une Croix de la valeur militaire pour l’engagement de leurs équipages et de leurs techniciens dans l’opération CHAMMAL en Irak et en Syrie.

ATL 2 Photo JM Bergougniou 

Alors que les premières études visant à lui trouver un successeur sont lancées, l’ATL2 connaît actuellement une rénovation profonde de son système d’armes qui en fait un outil compétitif face aux menaces modernes. Ainsi, jusqu’à leur fin de vie, àATL 2 l’horizon de 2035, les 18 avions portés au standard 6 permettront à la France, seule nation à mettre œuvre un avion de PATMAR spécialement conçu pour cette fonction, de rester au niveau de ses alliés les plus performants.

sources 

Cols bleus

FLF COURBET Martinique 972 Antilles Mission Jeanne d'Arc 2022

FLF COURBET Martinique 972 Antilles

Brésil Fortaleza 27 mai 2022 V SPID 10234

Dimanche 22 mai, l’équipage de la frégate type La Fayette (FLF) Courbet de la Marine nationale a saisi 1 730 kg de cocaïne à bord d’un navire de pêche, dans le Golfe de Guinée, sous la direction du procureur de Brest et du préfet maritime.

Le 22 mai 2022, sous la direction du préfet maritime de l’Atlantique et du procureur de la République de Brest, l’équipage de la frégate type La Fayette Courbet de la Marine nationale, appuyé par celui du porte-hélicoptères amphibie Mistral, constituant ensemble le groupe Jeanne d’Arc, a procédé à la saisie de quelque 1 730 kilogrammes de cocaïne sur un navire de pêche dans le golfe de Guinée.

Fort de France  8 juin2022 V SPID 10234

Armée française - Opérations militaires

@EtatMajorFR
·
11 juin

#MissionJDA |Après un entraînement conjoint   dans le cadre de la manœuvre amphibie FORTALEZA mobilisant près de 450 soldats, la
@Mission_JDA participe désormais à l’exercice CARAIBES 22 qui renforce l’#interopérabilité avec les partenaires de la zone.
@FAA_Officiel

Armée française - Opérations militaires

@EtatMajorFR

·

11 juin

#MissionJDA

|Après un entraînement conjoint dans le cadre de la manœuvre amphibie FORTALEZA mobilisant près de 450 soldats, la @Mission_JDA

participe désormais à l’exercice CARAIBES 22 qui renforce l’#interopérabilité avec les partenaires de la zone.

@FAA_Officiel

Force Action Navale 30 ans 

Crée en 1992 et basée à Toulon, la Force d’action navale est un rouage essentiel de la Marine dans la préparation de ses missions sur toutes les mers du monde. Son état-major a autorité sur l'ensemble des 98 bâtiments de combat de surface et sur près de 10 500 marins. Elle a fêté ses 30 ans ce vendredi 3 juin dans la rade.

La Force d’action navale est l’une des quatre forces de la Marine nationale ayant pour mission de préparer et soutenir un réservoir de forces et de compétences. Son état-major a autorité sur 98 bâtiments de surface et près de 10 500 marins ainsi que sur les trois Groupes de plongeurs-démineurs, plusieurs centres d’expertise, la flottille amphibie, la Force aéronavale nucléaire, les bases navales outre-mer et à l’étranger. La Force d’action navale est responsable de la préparation des marins et de la disponibilité du matériel, de manière à fournir au chef d’état-major des Armées les forces dont il a besoin pour conduire les opérations de la France. 

VAR_MATIN _ Frank Muller

Pour garantir que ses unités sont en mesure de répondre aux sollicitations opérationnelles, l’amiral commandant la Force d’action navale, ALFAN, dispose d’un état-major, basé à Toulon, avec des antennes à Brest et Cherbourg, organisé en plusieurs divisions. Il est responsable de la disponibilité technique des bâtiments, de la préparation et de l’entrainement des marins et de la qualification opérationnelle des unités en vue de leur emploi opérationnel.

Pour remplir avec succès l’ensemble des missions qui lui sont confiées, allant de la dissuasion nucléaire à la projection de forces pour résoudre une crise, en passant par le sauvetage en mer, la Force d’action navale (FAN) rassemble les bâtiments de surface, trois Groupes de plongeurs-démineurs, la flottille amphibie, quatre centres experts, les bases navales outre-mer et à l’étranger, la Force aéronavale nucléaire et la Force aéromaritime de réaction rapide.

sources

https://www.defense.gouv.fr/marine/force-daction-navale

Cherbourg 20 ans de la cité de la Mer sous-marin Le Redoutable 2-7-2022 Cercle philatélique et cartophile du Cotentin

Cherbourg 20 ans de la cité de la Mer sous-marin Le Redoutable 2-7-2022

Les amis du cercle philatélique et cartophile du Cotentin ont tenu à fêter les 20 ans de la Cité de Mer. C'est dans l'enceinte de l'ancienne gare maritime que s'est tenue le bureau temporaire. 

La Cité de la Mer de Cherbourg-en-Cotentin a ouvert ses portes le 29 avril 2022. Vingt ans chargés d'émotions pour un lieu qui a su profiter d'un cadre historique exceptionnel et le transformer en un lieu d'une grande richesse de patrimoine. Hall d'entrée dans l'ancienne gare maritime transatlantique, joyau art déco de 1933, exposition et visite du premier Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins, le SNLE Redoutable, 17 aquariums, dont le plus haut d'Europe, conçus par Jacques Rougerie... ce sont près de 4,5 millions de visiteurs qui ont pu profiter des installations et animations de la Cité de la Mer. 

La carte postale 

Il y a 20 ans...

Merci à Roland, Auguste, Etienne et les autres

Pour se procurer les souvenirs 

Contacts
Cercle Philatélique et Cartophile du Cotentin
Roland Vincent
madeleine.vincent@wanadoo.fr


Etienne Devailly
ee.devailly@wanadoo.fr
06 42 49 39 51

Découverte de l'île d'Amsterdam 18 mars 1522 Juan Sebastian Elcano TAAF

Découverte de l'île d'Amsterdam 18 mars 1522  Juan Sebastian Elcano

Capitaine d'un navire marchand, Elcano a enfreint la loi castillane en remettant son bateau à des banquiers génois en paiement d'une dette. Cherchant à se faire pardonner par le roi Charles Ier (ou Charles Quint), il s'engagea comme officier subalterne dans l'expédition de Fernand de Magellan qui partit en août 1519 pour, non pas faire le tour du monde, mais pour trouver un passage entre l'océan Atlantique et l'océan Pacifique, pour atteindre les îles aux épices, les Moluques. Pour résumer, atteindre ces régions par une route partant vers l'ouest.

Lorsque Magellan est tué par des autochtones dans l'île de Mactan, aux Philippines, le 27 avril 1521, Duarte Barbosa est nommé capitaine-général et Juan Serrano, son second.

Amsterdam photo JM Bergougniou

Après le massacre du mai 1521 à Cebu (26 membres de l'expédition tués, dont Barbosa et Serrano), la flotte appareille précipitamment, la Conception est incendiée, faute d'effectifs suffisants pour armer trois bateaux. João Lopes de Carvalho est élu capitaine-général jusqu’à sa destitution, remplacé à ce poste par Gonçalo Gómez de Espinosa. C'est seulement à cette date que Juan Sebastian Elcano devient capitaine de la Victoria qu'il mènera jusqu'à Séville. Elcano découvre le 18 mars 1522 l'île Amsterdam, au sud de l'océan Indien, mais ne la nomme pas.

L'auteure du timbre

Je peins à l'huile, surtout en extérieur. J'expose depuis plus de vingt ans en France et au Canada. J'aime les ambiances maritimes; j'y recherche peut être les lumières de mon île; Saint-Pierre et Miquelon... Je ne me pose de limite ni de format ni de temps, ni de conditions météo; plus c'est ardu, plus l'énergie que cela demande m'emporte et me transporte!  

Raphaële Goineau Peintre de la Marine  ⚓

Merci à Daniel Astoul et l'UFPP-SATA

Sources

TAAF

WEB

Sahel Barkhane DIO SPID W 466 Détachement instruction opérationnel - 13 mai 2022

Sahel Barkhane DIO SPID W 466

Lundi 13 juin, les derniers militaires français ont quitté cette emprise dans le nord du Mali. Après ce transfert aux Maliens, la France se prépare à faire face à des attaques « informationnelles » téléguidées par la Russie et visant à discréditer son action dans cette région du Sahel.

DIO V SPID W 466 13 mai 2022
détachement d'instruction opérationnel

L'armée française compte changer de mode d'action au Sahel après son retrait du Mali, offrant désormais d'intervenir "en soutien" et non plus en substitution des armées locales, selon le commandant de la force française Barkhane. Les militaires français ne seront plus que 2 500 environ au Sahel à l'issue de ce repli, qui ouvre une phase de coopération renforcée avec les autres pays de la région, en fonction de leurs besoins.

Après le retrait du Mali, il devait rester environ 2 500 soldats français au Sahel à la fin de l'été. Mais cela dépendra avant tout des souhaits des Etats africains (...). Des échanges sont en cours entre les capitales africaines, Paris et les capitales européennes. Nous et les Européens allons vers davantage d'opérations de coopération, conditionnées de façon plus stricte aux demandes des pays africains, et qui viendront +en soutien de+ et non pas +à la place de+. Le Mali est un bon exemple: nous avons certes fait monter en puissance l'armée malienne (...) mais nous avons parfois agi à sa place. On a créé en mars un PC de partenariat à Niamey, qui a pour but de travailler avec des officiers africains insérés. C'est une forme de continuité, en réalité. Au Niger, cela fait plus d'un an qu'il y a un groupement français (à la frontière malo-nigérienne, ndlr) sous les ordres du général nigérien qui commande cette zone d'opération.

Sources 

La Croix

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/07/05/au-sahel-l-armee-francaise-sera-desormais-en-soutien-23181.html

chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/ema/20220602_NP_CAB_CEMA_COM_lettre_hebdomadaire_de_communication.pdf

Goélettes Etoile Belle-Poule Fécamp 1932-2022 anniversaire 90 ans

Goélettes Etoile Belle-Poule Fécamp

Un nouvel événement maritime international en Normandie, une manifestation culturelle, une grande fête populaire dans le monumental décor naturel du "Pays des hautes falaises".

Situé en Normandie, Fécamp Grand’Escale sera le festival maritime à ne pas manquer pour sa première édition en 2022 (l'édition de 2020 a été annulée à cause de la pandémie du covid19) . Des centaines de bateaux traditionnels et classiques, petits et grands, venus de Normandie, de Bretagne et de toute l’Europe du Nord escaleront dans le port normand.

Tous les jours, les 2/3 de ces voiliers d’exceptions sortiront du port et navigueront dans la rade, bien visibles depuis la grande plage, mais aussi entre Fécamp, Yport et Etretat, le long des magnifiques paysages des hautes falaises du pays de Caux.

Les visiteurs sont attendus sur les quais, les jetées du port de Fécamp, mais aussi sur la grande digue promenade et sur les hauteurs des falaises entre Fécamp et Etretat. Ils profiteront de sorties en mer, de concerts, d’expositions et de nombreuses animations, et bien sûr visiteront les voiliers du patrimoine maritime français et européen présents dans le port.

Fécamp, un port millénaire, authentique, peuplé de gens de mer qui ont pratiqué les pêches lointaines, qui ont construit des navires prestigieux, qui ont eu à cœur de préserver leur patrimoine bâti et flottant, avec ses traditions orales, ses chansons, sa cuisine, son art de vivre.

Fécamp un port normand ouvert sur le monde !

La goélette Etoile a été construite à Fécamp en 1932, au cœur des chantiers navals « Chantelot et Lemaistre ». Leurs plans reproduisent ceux des goélettes du type Paimpolaise qui faisaient la pêche à la morue sur les bancs d'Islande. Elle a participé à la Seconde guerre mondiale, dans les forces navales françaises libres.

Aujourd’hui, depuis son port d’attache de Brest, elle est destinée à l’entraînement des futurs chefs du quart passerelle de la Marine nationale. Dès ce week-end et tout au long de la fête, elle sera à visiter, gratuitement.

La Marcophilie navale et son blog Envelopmer 2 millions de visiteurs

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