L'ASTROLABE HOBART un officier canadien à bord hélicoptère

 L'ASTROLABE HOBART 

Des enveloppes affranchies en timbres australiens postées par le vaguemestre de L'Astrolabe à Hobart au bureau de Rosny.

Merci à lui.

Cachet circulaire noirHOBART  Date lisible : 19 JAN 2026 TAS / 7018 AUST

Je voudrais revenir sur un reportage du ministère canadien de la défense sur l'expérience d'un officier canadien embarqué sur L'Astrolabe en mars 2025.

https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/feuille-derable/mrc/2025/07/un-lieutenant-de-vaisseau-de-la-mrc-participe-a-une-expedition-en-antarctique-a-bord-du-navire-lastrolabe.html

Quelques photos trouvées sur le net du chargement des hélicoptères dans la cale du navire.

Cachet circulaire noir Date lisible : 19 JAN 2026

Mention partielle : TAS / 7018 AUST

Localisation : Tasmania, code postal 7018 (secteur Hobart / Rosny)

"Pour le lieutenant de vaisseau (ltv) Cameron Moors, officier de navigation à bord du Navire canadien de Sa Majesté (NCSM) Frédérick Rolette, un récent échange avec la Marine nationale française a été une occasion rare d’acquérir une expérience pratique des opérations polaires tout en renforçant la coopération internationale dans le domaine naval."

"Au cours de cette mission, le Ltv Moors a exercé les fonctions de chef de quart à la passerelle en tant que stagiaire, au sein d’un petit équipage de la Marine nationale qui travaillait aux côtés de chercheurs embarqués et du personnel de soutien de la base. Le navire avait notamment pour mission de livrer des vivres, des pièces de rechange et du matériel à la base par hélicoptère, tout en patrouillant près des côtes. Lorsque le mauvais temps a rendu l’accès à la jetée de la base impossible, le navire a continué vers le sud, fidèle à sa devise Toujours Plus Sud pour atteindre son point le plus méridional à ce jour."

Cachet circulaire noir HOBART Date lisible : 19 JAN 2026 TAS / 7018 AUST

Le Ltv Moors a déclaré que l’un des défis les plus importants était de surmonter la barrière linguistique dans un milieu technique.

« Je dirais que la plus grande difficulté est de réapprendre toute la terminologie de la Marine en français. Il y avait beaucoup de termes techniques que je connaissais, mais que je ne savais pas traduire dans ma deuxième langue. Les membres d’équipage m’ont aidé en les traduisant eux-mêmes ou en faisant des charades pour combler le fossé linguistique », a-t-il fait remarquer."

cachet SPID V12251 Flamme Hobart MC  15 JAN 26

"À mesure que la MRC étend sa présence dans les régions polaires, des possibilités d’échange comme celles-ci serviront à accroître la disponibilité opérationnelle, à approfondir l’expertise et à favoriser une étroite collaboration avec nos partenaires internationaux, ce qui définit le rôle du Canada sur la scène mondiale."