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29 juin 2017

Dundee MUTIN au Pays-Bas mission été 2017

Dundee MUTIN au Pays-Bas mission été 2017


Nous avions abandonné le Mutin lors de son escale en Belgique à Ostende, nous le retrouvons aujourd'hui aux Pays-Bas du côté de Den Helder. 





L’empereur Napoléon Ier visita Le Helder en 1811, après l'incorporation de la Hollande à la France. Il fut particulièrement impressionné par l'emplacement stratégique et décida de faire du Helder le « Gibraltar du Nord » aussi vite que possible : dès 1812, le port du Helder devait être mis dans un état défendable, en effet Napoléon se préparait à envahir la Russie et craignait que l'Angleterre n'attaquât les Pays-Bas pendant son absence. Immédiatement la construction commença : le fort de Dufalga fut construit sur les dunes, suivi de Fort Morland, Fort Lasalle et enfin L'Écluse. Pendant le xixe siècle, la Marine royale néerlandaise s'établit au Helder, qui est resté depuis lors sa base centrale. La ville abrite le Koninklijk Instituut voor de Marine, l'Académie navale royale néerlandaise.


La flamme annulant le timbre est celle de NIEUWEGEIN en date du 26 VI 17

Afin d'éviter un étalement urbain trop important, le gouvernement lança de nombreux projets de villes nouvelles afin d'accueillir une population croissante. Nieuwegein a été le premier exemple de ville nouvelle, créée aux environs d'Utrecht. Le site de Nieuwegein, a été choisi par sa proximité avec la ville d'Utrecht et l'abondance de terrains disponibles, seuls 2 petits villages étant dans ce périmètre : Jutphaas et Vreeswijk. La ville de Nieuwegein a été créée le 1er juillet 1971 par la fusion des deux communes de Jutphaas et Vreeswijk.


Du courrier à transité par une dépêche depuis les Pays-Bas et est passé par le SPID ROISSY en date du 26 juin 2017  Cellule SPID 250  La Poste 00200 HUB Armées 



http://deploiement.cnmss.fr/services-de-communication/le-service-postal-a-linternational-220.html





28 juin 2017

B2M Champlain aux SEYCHELLES

B2M Champlain SEYCHELLES

Le Champlain aura effectué un transit qui l’a mené à faire escale à Casablanca, au Maroc, puis à Toulon pour récupérer des conteneurs destinés à Djibouti et La Réunion. Le navire s’est également arrêté à Chypre, Aquaba en Jordanie, Djibouti.
Quittant Djibouti le B2M CHAMPLAIN a touché les Seychelles. La capitale des Seychelles est Victoria sur l'île de Mahé.





La navigation de plaisance est formellement déconseillée dans l’ensemble de la zone économique exclusive (ZEE) seychelloise. Les autorités seychelloises, en raison d’un risque avéré de piraterie, ont interdit la navigation de plaisance dans l’ensemble de la zone. Les déplacements sont par ailleurs déconseillés sauf raison impérative dans les îles au sud et au sud-ouest de Mahé (cf. carte).

Seules les îles intérieures (dites aussi granitiques : Mahé, Praslin, La Digue, Silhouette et Frégate) sont déclarées comme relativement sûres sur le plan de la menace de piraterie. Il convient néanmoins de rester vigilant, particulièrement pendant les périodes d’intermousson qui favorisent l’activité des pirates profitant de conditions météorologiques plus favorables.

B2M Champlain Djibouti

B2M Champlain  Djibouti 

Poursuivant sa route vers son port base à la Réunion, après avoir franchi le canal de Suez et navigué en mer Rouge, le B2M CHAMPLAIN a fait escale à Djibouti.



Les plis portent l'empreinte du timbre à date du vaguement du Champlain 
(V 10990) au 4 juin 2017 et l'empreinte du timbre à date de l'agence postale de Djibouti (AP SPID 262) en date du 8 juin 2017



ainsi que la griffe sur 3 lignes de la base navale avec le secteur postal SP 40101 00200 HUB ARMEES


enfin un pli en timbre djiboutien TAD en date du 13 juin 2017


27 juin 2017

La Cancalaise fête ses 30 ans

La Cancalaise fête ses 30 ans 













































Photos JM Bergougniou

La Cancalaise fête ses 30 ans avec quelques amis 30 ans bisquine Bretagne Cancale Ille et Vilaine Manche Grand Vilaise Girl Joyce Yvon Le Corre fête maritime

La Cancalaise fête ses 30 ans avec quelques amis

La Cancalaise CAN 87 photo (c) JM Bergougniou

Cancale à grève au petit matin photo (c) JM Bergougniou


Girl Joyce le bateau d'Yvon Le Corre photo (c) JM Bergougniou
 Cette "Fille de Joie" était sur la grève à Cancale

Girl Joyce le bateau d'Yvon Le Corre photo (c) JM Bergougniou
Girl Joyce, construit en 1855, est un des plus vieux voiliers en état de naviguer.  Il a, entre autre, servi de pilote à Saint-Hélier jusqu'en 1934 ; il a également joué un rôle durant la 2ème guerre mondiale. 




Il n'était plus en bon état, sur le bord de la Rance, quand il a été acheté et magnifiquement restauré par le célèbre navigateur, écrivain et peintre de marine Yvon Le Corre. !

Sur la grève G90 La Granvillaise photo (c) JM Bergougniou

La Cancalaise photo (c) JM Bergougniou

La Granvillaise photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

La Cancalaise photo (c) JM Bergougniou

La Granvillaise photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

Yole photo (c) JM Bergougniou

La grève photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou 

photo (c) JM Bergougniou


photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

photo (c) JM Bergougniou

Le Grand Léjon photo (c) JM Bergougniou