PJ Jeanne d"Arc Sortir du Canal

De Pedro Miguel à Gatùn

pour tout savoir sur l'histoire du canal

http://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_du_canal_de_Panam%C3%A1

Le canal consiste en deux lacs artificiels, plusieurs canaux améliorés et artificiels, et trois ensembles d’écluses. Un lac artificiel supplémentaire, le lac Alajuela, agit comme réservoir pour le canal. Un navire se rendant du Pacifique à l’Atlantique effectue le parcours suivant[4] :

• depuis les bouées qui en marquent l’entrée dans le golfe de Panamá jusqu'aux écluses de Miraflores, les navires parcourent 13,2 km dans le canal, passant sous le pont des Amériques ;
• le système d’écluses de Miraflores fait 1,7 km de long (en incluant les murs d’approche), avec un dénivelé de 16,5 m à mi-marée ;
• le lac artificiel de Miraflores fait 1,7 km et se trouve 16,5 m au-dessus du niveau de la mer ;
• l’écluse de Pedro Miguel de 1,4 km de long est la dernière partie de la montée avec un dénivelé de 9,5 mètres ;
• la coupe Gaillard fait 12,6 km de long à une altitude de 26 mètres, et passe sous le pont Centenaire ;
• la rivière Chagres (Río Chagres), cours d’eau naturel amélioré par un barrage sur le lac Gatún, parcourt 8,5 km vers l’ouest pour se jeter dans le lac Gatún ;
• le lac Gatún, un lac artificiel formé par le barrage Gatún, transporte les navires sur 24,2 km ;
• les écluses de Gatún comportent trois étapes pour une longueur totale de 1,9 km et ramènent les navires au niveau de la mer ;
• un canal de 3,2 km forme l’approche vers les écluses du côté Atlantique ;
• la baie Limón (Bahía Limón), un immense port naturel, procure un mouillage pour les navires en attente de transit et fait 8,7 km jusqu'à la digue extérieure.

Le transit total depuis l’entrée du canal côté Pacifique jusqu'à la digue du côté Atlantique est de 76,9 km. Le marnage maximum du Pacifique est de 6,55 m (+3,35 m à marée haute et -3,20 m à marée basse) ; le dénivelé à Miraflores varie donc de 13,1 m à la pleine mer à 19,7 m à la basse mer. Du côté Atlantique, le marnage n’excède pas 60 cm^[5]. Le niveau moyen de la mer du côté Pacifique est en moyenne 20 cm plus haut que du côté Atlantique^[6].
La baie Limón du côté Atlantique est un mouillage protégé par une digue ; cependant, sa capacité n’est plus adaptée au nombre et à la taille des navires utilisant le canal, et de nombreux navires attendent au mouillage en dehors de la baie. Le mouillage côté Pacifique est ouvert mais protégé par la topographie du golfe.

 hommage aux morts du canal

le Pont du centenaire

Elargissement de la tranchée

http://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Panam%C3%A1

 photos JM Bergougniou

PH Jeanne d'arc Panama

Cendras et le Canal de Panama

Blaise Cendrars:

"Le Panama ou Les Aventures de Mes Sept Oncles" -

LE PANAMA OU LES AVENTURES DE MES SEPT ONCLES

à Edmond Bertrand

barman au Matachine

Des livresIl y a des livres qui parlent du Canal de PanamaJe ne sais pas ce que disent les catalogues des bibliothèquesEt je n'écoute pas les journaux financiersQuoique les bulletins de la Bourse soient notre prière quotidienne

Le Canal de Panama est intimement lié à mon enfance...Je jouais sous la tableJe disséquais les mouchesMa mère me racontait les aventures de ses sept frères
De mes sept onclesEt quand elle recevait des lettres
Éblouissement!

Ces lettres avec les beaux timbres exotiques qui portent les vers de Rimbaud en exergueElle ne me racontait rien ce jour-là
Et je restais triste sous ma table

C'est aussi vers cette époque que j'ai lu l'histoire du tremblement de terre de LisbonneMais je crois bienQue le crach du Panama est d'une importance plus universelleCar il a bouleversé mon enfance.

J'avais un beau livre d'imagesEt je voyais pour la première foisLa baleineLe gros nuage
Le morseLe soleilLe grand morseL'ours le lion le chimpanzé le serpent à sonnettes et Ia moucheLa moucheLa terrible mouche- Maman, les mouches! les mouches! et les troncs d'arbres!- Dors, dors, mon enfant.
Ahasvérus est idiot

J'avais un beau livre d'imagesUn grand lévrier qui s'appelait Dourak
Une bonne anglaiseBanquierMon père perdit les 3/4 de sa fortuneComme nombre d'honnêtes gens qui perdirent leur argent dans ce crach,Mon père
Moins bête
Perdait celui des autres,
Coups de revolver.Ma mère pleurait.

Et ce soir-là on m'envoya coucher avec la bonne anglaise
Puis au bout d'un nombre de jours bien long...
Nous avions dû déménager

Et les quelques chambres de notre petit appartement étaient bourrées de meublesNous n'étions plus dans notre villa de la côte
Parmi les meubles entassés
J'étais seul des jours entiersJe pouvais même casser de la vaisselle
Fendre les fauteuilsDémolir le piano...

Puis au bout d'un nombre de jours bien long
Vint une lettre d'un de mes onclesC'est le crach du Panama qui fit de moi un poète!

C'est épatantTous ceux de ma génération sont ainsi
Jeunes gensQui ont subi des ricochets étranges
On ne joue plus avec des meubles
On ne joue plus avec des vieilleries
On casse toujours et partout la vaisselle
On s'embarqueOn chasse les baleines
On tue !es morsesOn a toujours peur de la mouche tsé-tsé
Car nous n'aimons pas dormir.

L'ours le lion le chimpanzé le serpent à sonnettes m'avaient appris à lire...Oh cette première lettre que je déchiffrai seul et plus grouillante que toute La création

Mon oncle disaitJe suis boucher à GalvestonLes abattoirs sont à 6 lieues de la villeC'est moi qui ramène les bêtes saignantes, le soir, tout le long de la merEt quand je passe les pieuvres se dressent en l'air
Soleil couchant...Et il y avait encore quelque chose
La tristesseEt le mal du pays.

photos JM Bergougniou

La Jeanne d'Arc dans le Canal de Panama

La Jeanne atteint le point culminant de son ascension : 26 mètres

 Nous devons au pilote de l'autorité du canal de Panama des réveils matinaux...  et des départs tardifs. Navirede guerre, nous ne sommes pas prioritaires et devons attendre le départ des navires de commerce. Ceci nous permet d'admirer le port de Balboa la nuit, ses projecteurs et ses portiques.

 Ce n'est qu'une fois le jour levé que les remorqueurs entrent en action pour prendre le chenal direction les écluses de Miraflorès.

 Il faut choisir, voir les choses de l'extérieur ou voir les choses de l'intérieur...
Quand on est embarqué le choix n'est guère difficile... il faut voir les choses de l'intérieur
et rien ne vaut une carte postale pour voir les choses de l'extérieur
Bon d'accord le bateau n'est pas la Jeanne d'Arc...

 Voici quelques grenouilles qui doivent être nombreuses dans les lacs, mais coller des grenouilles sur une enveloppe, sur une carte postale est un sport... Le temps est chronométré, il faut parfois jouer des coudes, tirer la langue, humecter la gomme, trouver le bon placement, s'armer de patience, de bonne humeur et d'un bon encrier... et accepter les discussions, toutes les discussions même les interminables entre  postières quand il y a une queue de 28 personnes... Rassurez-vous, il n'y en a qu'une qui sert, les autres regardent et papotent...

L'art du tampon, des cartes, du collage demande une expertise que seuls les plus grands maîtres acquièrent après de longues années d'expérience. Parmi ceux-ci nous pouvons citer certainement le meilleur de la JDA que nous ne nommerons que par ses initiales PLG...  

Mais reprenons notre chenalage dans les eaux encore bleue du domaine maritime

Arrivée sur les écluses de Miraflores, la Jeanne est orientée vers l'écluse par une ENORME flèche en bout de musoir... C'est par ici et pas par là.

Courrier posté à Panama City le 26 février 2010