La Marcophilie Navale Envelopmer: Concarneau Port de pêche

Concarneau 2015 Port de pêche

En marge du festival Livre & Mer, je suis allé faire une visite au port de pêche et à la criée au retour des bateaux.

Un aspect du monde maritime à découvrir.

photo (c) JM Bergougniou

Le port de Concarneau fait partie des 10 premiers ports de pêche fraîche français même si la présence de la pêche hauturière s'est fortement réduite ces dernières années. Il est le 1er port thonier européen pour la pêche au thon tropical.

photo (c) JM Bergougniou

Une centaine de navires de pêche sont immatriculés à Concarneau, du fileyeur de 9 mètres au thonier senneur de 80 mètres en passant par le bolincheur ou le chalutier. Les plus petits travaillent généralement à la journée tandis que les plus gros navires peuvent passer jusqu'à 3 mois en mer.

photo (c) JM Bergougniou

L'activité pêche en chiffres :

Plus de 100 navires
700 Marins
8000 tonnes de poissons débarqués sous la criée de Concarneau

Les 10 principales espèces vendues en 2014 :

Sardine : 795 008 kg

Langoustine sud : 563 257 kg

Baudroie : 550 926 kg

Merlu : 546 643 kg

Eglefin blanc: 290 782 kg

Lingue franche : 192 335 kg

Lieu jaune : 175 766 kg

Merlan vidé : 167 566 kg

Cardine blonde : 140 748 kg

Mulet : 133 064 kg

photo (c) JM Bergougniou

En 2009, le Conseil général a proposé aux principaux décideurs locaux, la Ville, la Communauté d'agglomération et la Chambre de commerce et d'industrie, de s'associer pour réfléchir à la définition d'un schéma d'ensemble permettant de prévoir le développement futur de la zone portuaire à échéance de 10-15 ans.

photo (c) JM Bergougniou

Après une phase de diagnostic et le recrutement des bureaux d'études (Société d'aménagement du Finistère (SAFI), le cabinet d'architectes Jean-François Revert, Artélia), plusieurs scénarios ont été présentés aux partenaires.

photo (c) JM Bergougniou

Le scénario retenu par les groupes de travail a ensuite été décliné dans un schéma d'aménagement et de développement du port. Ce schéma définit les orientations pour l'aménagement et le développement du port de Concarneau pour les 15 prochaines années.

photo (c) JM Bergougniou

PIRIOU NAVAL SERVICES, son pôle de réparation navale basé à Concarneau, assure régulièrement les travaux de maintenance, principalement de navires de pêche, de sabliers, de remorqueurs et de navires passagers de la Côte Atlantique mais également la maîtrise d'œuvre d'arrêts complexes avec une montée en puissance des contrats MCO pour les navires militaires (la flottille des 10 navires école et depuis 2014 le programme BN13) le bâtiment KERMORVAN de la Douane...

Au terme d'une trentaine de réunions de travail (comité de pilotage stratégique, comité de pilotage élargi, groupes de travail thématiques,..) et de nombreux entretiens avec les acteurs et professionnels du port, les partenaires ont défini les actions et les investissements prioritaires de ce schéma. Pour en savoir plus, consulter le schéma d'aménagement et de développement du port de Concarneau :