06 septembre 2010

Ouvrez le B.A.N. des cachets de l'aéronautique navale

l'Aéronautique Navale en cachets

BAN AGADIR TAD Agadir B

Ban Dakar Bel Air Sénégal TAD Bel Air Marine

Ban CAT LAI Saïgon Indochine

Ban Cuers Var

Ban Dugny Le Bourget

Ban Saint-Raphaël

Ban Hyères

BAN Kouribga

Ban Landivisiau

Ban Landivisiau Finistère

BAN Lann-Bihoué

Ban Lanvéoc Poulmic

BAN Nîmes Garons

Ban Port Lyautey Maroc le cachet le médecin principal est sous Nécessité de fermer le chef de service...

Port Lyautey avec affranchissement de complaisance mais c'est si beau n'en déplaise aux membres du jury....

BAN TAN SON NUT Saïgon Indochine

BAN TAN SON NUT Saïgon Indochine

Construit par les Français dans les années 1920 le petit aéroport situé à proximité du village de Tan Son Nhat va devenir l"aéroport commercial de Saïgon. Durant la seconde guerre mondiale, les Japonais agrandissent l'aéroport.

et bien entendu le PA DIXMUDE en Indochine

BPAN Lartigue Oran

05 septembre 2010

Bataille Navale

Un peu de Cartophilie navale

A l'occasion d'un article récent sur la mission Héraclès, j'ai ressorti une carte postale d'un Atlantique effectuant un tir d'AM 39. (création graphique Pierre à Dessein pour MS Editions)

Le verso de la carte comporte un jeu " la Bataille Navale".

C'est un jeu à gratter où il faut couler les navires cachés sous la peinture dorée en grattant les cases.
Bien evidemment ce jeu ne convient pas aux enfants de moins de trois ans...

La bataille navale junior porte une référence 06, ce qui laisse à penser qu'il existe au moins 5 autres références..

Auriez-vous certaines de ces cartes? si oui merci d'un petit scan à jmbergou@wanadoo.fr

03 septembre 2010

Escale à Brest Croiseur Petr Velikiy Marine russe croiseur Pierre le Grand Bretagne Finistère

Escale du croiseur russe

Pierre Le Grand à Brest

Pierre Ier de Russie (Piotr Alekseïevitch Romanov, en russe : Пётр Алексеевич Романов), plus connu en français sous le nom dePierre le Grand (Piotr Veliki, en russe : Пётр Великий) est né le 30 mai/9 juin 1672 à Moscou et est mort le 28 janvier/8 février 1725à Saint-Pétersbourg.

Il est le fils d'Alexis Ier dit « le tsar très paisible » (1629-1676) et de Nathalie Narychkine (1651-1694). Il fut le tsar de Russie dès 1682et le premier empereur de l'empire russe de 1721 à 1725.

Il a profondément réformé son pays et a mené une politique expansionniste qui a transformé la Russie en puissance européenne importante.

quelques souvenirs de la période soviétique avec en fond le croiseur Aurore

Le croiseur nucléaire lance-missiles russe Petr Velikiy est arrivé à Brest le 2 septembre. Il a embouqué le goulet vers 08h00

Son séjour à l'épi des porte-avions dans la base navale est prévu du 2 au 6 septembre. A l'issue de cette période des exercices sont prévus, notamment avec la frégate anti-sous-marine Latouche-Tréville, lors de son appareillage le 6 septembre.

Croiseur Pierre Le Grand photo Michel Floch du côté du Minou le 2 septembre 2010 vers 08h00

Cette escale se déroulera dans le cadre des dispositions réglementaires et de sécurité en vigueur.

Le croiseur qui a été construit aux chantiers Baltikskii de Saint-Petersbourg a été mis en service en avril 1998.

Il s'appellait au départ le Yuriy Andrpov et a été débaptisé en 1992. Long de 251 m, le Petr Velkiy a un déplacement de 26.190 tonnes en charge et peut atteindre une vitesse de 31 noeuds. Il est armé par un équipage de 97 officiers et de 630 hommes d'équipage.

A partir d'un article du Télégramme

toujours le croiseur Aurore à Saint-Petersbourg Leningrad

Le Pierre le Grand (Piotr Velikij) , ex-Youri Andropov est un croiseur à propulsion nucléaire russe de classe Kirov, porteur demissiles, construit en 1986 et lancé en 1996.

Il a été mis en service le 18 avril 1998 et des réparations ont été effectuées en 2004. Il a été remis en service actif en 2009. Fleuron de la marine russe, il fut chargé de la surveillance lors du naufrage du sous-marin Koursk (2001). C'est le navire amiral de la Flotte du Nord.

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/row/rus/1144.htm

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=386

merci à Bernard Hily et Michel Floch