Aéro la Gazette d'Olivier

Gazette N° 79 Section Aéronautique Navale du 1^er juillet 2011

Les Rafolies

Dans la précédente Gazette, je vous ai présenté les dessins réalisés par deux réalisateurs. Je vous demandais votre avis, je n’’ai reçu qu’un avis d’un membre très intéressé par les dessins, j’aimerais donc recevoir d’autres avis. Donc  chers amis faîtes moi parvenir vos impressions.

Les prises de Commandement

            Le 24 juin à Lann-Bihoué à la 23 F le C.C. Pierre MARCELLIN

            Le 24 juin à Lann-Bihoué à la 28 F le C.C. Olivier DRIOT

            Le 24 juin à Lann-Bihoué à PASTIMAR le C.V. Christian CLOUET du CENTEX

            Le 12 septembre le vice-amiral d’escadre Bernard ROGEL succèdera à l’amiral Pierre-François FORISSIER à la tête de la Marine Française.

            Le 22 juillet le contre-amiral Hervé DENYS de BONNAVENTURE succèdera au contre-amiral Henri ROBIN à la tête de l’Aéronautique Navale (ALAVIA).

Pour mémoire l’Aéronautique Navale est une composante de la Marine Nationale regroupant 6300 hommes et 211 aéronefs.

Déplacements du P.A. «  Colossus » «  Arromanches » 1946 – 1947

Vous trouverez ci-dessous des dates qui m’ont été communiquées par un marin qui était à bord et qui a tenu minutieusement un cahier heure par heure et jour par jour des déplacements du P.A.

Année 1946

Portsmouth à Cherbourg le 25 août

Cherbourg à Brest les 27 et 28 août sous la tempête

Brest à Casablanca du 7 au 10 septembre

Casablanca à Alger du 13 au 15 septembre

Alger à Toulon du 17 au 18 septembre

Toulon à Cannes le 23 septembre (festival du film)

Cannes à Toulon le 28 septembre

A Toulon passage au bassin Vauban du 16 octobre au 4 novembre

A Toulon en exercices en novembre du 6 au 8, du 12 au 22 et du 26 au 28

Année 1947

A Toulon en exercices du 15 au 17 janvier

Toulon à Marseille du 22 au 25 janvier

Marseille à Toulon du 27 au 28 janvier

Toulon à Ajaccio (Vizzavone) du 12 au 14 février

Ajaccio à Toulon du 18 au 19 février en exercices

Toulon à Toulon du 28 février au 1^er mars

Toulon à Toulon du 12 mars au 14 mars

Samedi 15 mars 1947, le « Colossus » devient « l’Arromanches »

Document exceptionnel

Du même marin connu de la Marcophilie Navale un hélicoptère sur le pont arrière de l’Andromède en 1956

Je vous souhaite de bonnes vacances, pensez à renouveler votre abonnement à la Gazette si vous n’avez pas internet « 8 euros pour l’année »                                                                     O. LAUDRIN

Harmattan Frégate Jean de Vienne

Harmattan Frégate Jean de Vienne

• Type : Frégate anti-sous-marine F70
• Numéro de coque : D 643
• Mise sur cale le 29 décembre 1979
• Lancée le 8 novembre 1981
• Entrée en service le 24 avril 1984

Missions

• Conçues à l'origine pour assurer prioritairement la défense anti-sous-marine d'un groupe aéronaval, les frégates de lutte anti-sous-marine (FASM) ont vu récemment leurs capacités d'action au-dessus de la surface fortement renforcées.
• La mise un place de senseurs optroniques, d'armes puissantes et de mise en oeuvre très rapide permet désormais à la FASM, non seulement d'identifier avec certitude la menace avant de la traiter, afin d'éviter toute méprise, mais aussi de conserver la plus grande retenue possible avant l'engagement, dans le but de ne pas élever le niveau de la crise.
• Bâtiment de combat moderne et performant, la FASM constitue un outil militaire puissant, capable d'intervenir, seul ou au sein d'une force interarmées nationale ou multinationale, en tout point des mers où la France a décidé d'agir pour maintenir ou restaurer la paix.

En savoir plus sur la FASM Jean de Vienne sur le site de la Marine nationale 

Nouveau : découvrez la page facebook officielle de la Marine nationale !

Fermeture BAN NÎMES GARON

Fermeture BAN NÎMES GARONS

La base d'aéronautique navale de Nîmes-Garons ou BAN Nîmes-Garons est une ancienne base d'aéronautique navale de laMarine nationale française, située sur l'aéroport Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes, près de la ville de Nîmes (Gard) à quelques dizaines de kilomètres des côtes de la mer Méditerranée. 






Fondée en 1961, elle est l'une des principales base d'aéronautique navalede l'Aviation navale française. Elle ferme en juin 2011. L'aérodrome qui était jusqu'ici mixte (civil et militaire) est désormais affecté à titre principal à l'aviation civile pour les besoins du transport aérien et à titre secondaire au ministère de l'intérieur pour la sécurité civile.

Cinq enveloppes ce matin pour la fermeture de la BAN
et bien entendu tout en double oblitération...

La piste était équipée, au Nord et au Sud, de brins d'arrêt pour les appontages simulés sur piste (ASSP).

Après sa fermeture, la BAN Nîmes-Garons laisse la place à une Base de Défense (BDD). La flottille 28F, le CENTEX PATSIMAR ainsi que trois des huit équipages de la Flottille 21F sont transférés à l'été 2010 sur la BAN Lann-Bihoué où elle retrouve une structure équivalente à sa flottille sœur, la 23F. Un détachement de Xingu de la 28F est créé sur la BAN Hyères

merci à Jef

USS PHILIPPINE SEA (CG58) à Brest

A Brest  le croiseur USS PHILIPPINE SEA (CG58)


A l'issue de la mission FRUKUS (interopérabilité) entre les marines russe, britanique, américaine, française (FS Ventose), le croiseur lance-missiles USS PHILIPPINE SEA (CG58) classe TICONDEROGA a fait une courte escale (- de 24h) pour soutage. Posté au Mengant, je n’ai pas raté sa sortie (B.H.)

photos © Bernard Hily

le USS Philippine sea est basé à Mayport en Floride

La classe Ticonderoga est une classe de croiseurs de l'US Navy spécialisée dans la lutte anti-aérienne. Entrée en service de1983 à 1994, elle constitue l'unique type de croiseur actuellement en service dans la marine de guerre des États-Unis. Cette classe de navire est spécialement conçue pour utiliser le système de combat Aegis.

photos © Bernard Hily

photos © Bernard Hily


Frukus 2011





http://www.facebook.com/pages/FRUKUS-2011/192886907430174



photos © Bernard Hily




photos © Bernard Hily



photos © Bernard Hily
Armement
Missiles
2 (2*4) McDonnell Douglas AGM-84 Harpoon 
2 (2*2) Mk26 mod.5 avec 8 Honeywell ASROC (Mk46 mod.5 Neartip) et 60 GDC RIM-156B Standard SM-2ER et/ou plusieurs RIM-161 Standard Missile 3 


photos © Bernard Hily
Électronique
1 radar de veille air et de conduite de tir RCA SPY-1A 
1 radar de veille air Raytheon SPS-49(V)7 
1 radar de veille surface ISC Cardion SPS-55 
1 radar de navigation Raytheon SPS-64(V)9 
1 conduite de tir Lockheed SPQ-9A 
4 conduites de tir Raytheon SPG-62 
1 Tacan URN-25 
1 Iff Mk.12 AIMS UPX-29 
1 sonar actif d'attaque General Electric/Hughes SQS-53B 
1 système d'arme SWG-1A Harpoon LCS 
1 système d'arme Aegis Mk.7 mod.4 (Mk.99 MFCS) 
1 système d'arme Singer Librascope Mk.116 mod.6 
1 système d'arme Lockheed Mk.86 mod.9 GFCS 
1 système de combat Naval Tactical Data System 
Liaisons de données liaison 16, liaison 4A, liaison 11, liaison 14, et GCCS(M) 
Systèmes WRN-5, WSC-3, USC-38, UYK-71 et SQQ-28 
8 (8*6) Loral Hycor SRBOC Mk.36 mod.2 
1 leurre torpille SLQ-25 Nixie 
1 détecteur radar Raytheon SLQ-32(V)3 
1 brouilleur radar SLY-2 

photos © Bernard Hily
Artillerie navale
2 (2*1) FMC Mk45 mod.0 de 127/54 mm 
2 (2*6) General Electric Phalanx Mk.15 mod.2 
2 (2*1) McDonnell Douglas de 25 mm 
4 (4*1) mitrailleuses de 12,7 mm 

Torpilles
6 (2*3) Mk32 mod.14 de 324 mm avec 36 Honeywell Mk46 mod.5 

photos © Bernard Hily


merci Bernard

photos © Bernard Hily


US Navy


photos © Bernard Hily

photos © Bernard Hily

http://www.navy.mil/swf/index.asp

Humour dans le carré par Donec

Humour dans le carré par Donec

Cette semaine nous faisons l’éloge de tous ceux qui ne cherchent pas midi à quatorze heure et qui exécutent les ordres sans barguigner. Bref nous faisons l’éloge de la discipline qui n’est pas, comme dirait notre vieil ami le maréchal Foch :  « le meilleur moyen d’éviter les responsabilités mais bien d’agir en fonction des ordres reçus. Et pour cela puiser dans son esprit, dans son caractère l’énergie d’assumer les risques qu’en comporte l’exécution ».

 Sacré Ferdinand !

Et après ces fortes paroles bonne Saint Pierre aux marins et leurs amis.

Donec

Mission Jeanne d'Arc 2011 Frégate Georges Leygues Djibouti

Escale de la FASM Georges Leygues à Djibouti avant de passer le canal de Panama

http://jdb.marine.defense.gouv.fr/post/2011/06/22/LE-SERVICE-LAS-%28LUTTE-AU-DESSUS-DE-LA-SURFACE%29-DU-GEORGES-LEYGUES

Goélette Etoile en escale à Barcelone Mariage Prince Albert Princesse Charlene

L'Etoile, en route vers Monaco, 
fait escale à Barcelone

Le Prince Albert de Monaco et sa fiancée
Charlene Wittstock le 23 juin 2011 à Monaco (AFP/archives, Valery Hache)

Orage sur Monaco...

Barcelone 21 juin 2011

Conséquence des grosses chaleurs brutales de ces derniers jours, un très violent orage vient de déverser sa fureur sur le Rocher, provoquant des dégâts très embarrassants pour les équipes en charge des préparatifs et du bon déroulement de la noce et des festivités qui y sont associées, les 1er et 2 juillet. Pluie et grêlons se sont brutalement abattus sur les lieux du mariage, détruisant la tente qui devait accueillir samedi la cérémonie religieuse dans la cour d'honneur du Palais Princier. 

Monaco? comme un ouragan....!

Comme un ouragan

Qui passait sur moi,

L'amour a tout emporté.

T'es restée, l'envie

Et l'accent d'furie

Qu'on ne peut plus arrêter.

Comme un ouragan,

La tempête en moi

A balayé le passé,

Allumé le vice.

C'est un incendie

Qu'on ne peut plus arrêter

Le programme

JEUDI 30 JUIN

- 19h : Les journalistes accrédités par le centre de presse seront invités à participer à une soirée qui leur sera dédiée sur la plage de l'Hôtel Méridien, à Monaco.

- 22h00 : Le couple princier offrira un grand concert du groupe The Eagles aux monégasques, résidents, transfrontaliers et habitants des communes limitrophes de la Principauté. Ce concert de deux heures aura lieu au stade Louis II. 15 000 personnes sont attendues pour assister à ce spectacle.




Le Prince Albert lui-même fut «midship» à bord de la campagne Jeanne d’Arc de 1982. En souvenir de ce passage dans la Marine, celle-ci lui  offrira une réplique de la plaque de son poste à bord, où son nom est inscrit. 

Deux sonneurs du Bagad de Lann Bihoué rendront hommage au Prince et à la Princesse en jouant quelques notes à la sortie de la chapelle Sainte Dévote.

VENDREDI 1er JUILLET

17h : Le mariage civil se déroulera dans la Salle du Trône, au Palais Princier.
La Place sera accessible aux Monégasques et à leur famille dès 16h00.

17h50 : A l'issue de la cérémonie, le couple princier apparaîtra au balcon de la Salle des Glaces afin de saluer les Monégasques.

18h : Le couple princier les rejoindra sur la place du Palais où un buffet dinatoire préparé par le Fairmont Monte-Carlo sera servi. Des plats méditerranéens et sud-africains seront proposés par des chefs sud-africains et de Monaco. A cette occasion, le Maire remettra le cadeau des monégasques au couple princier.

20h : Les résidents de la Principauté seront conviés à une réception sur le Port.

22h00 : Un grand concert sera offert par le couple princier sur le Port Hercule. Jean Michel Jarre présentera un spectacle unique.
Un très large public y est attendu.


SAMEDI 2 JUILLET

17h : Le mariage religieux se déroulera dans la Cour d'Honneur du Palais Princier.
Les portes du Palais resteront ouvertes afin de permettre à environ 3 500 personnes d'assister, assises, à cette cérémonie retransmise sur écrans géants Place du Palais.

18h30 : Le couple princier quittera le Palais pour se rendre à l'église Sainte-Dévote. La Princesse y déposera son bouquet.
Le public pourra se positionner tout au long du parcours pour féliciter le couple princier.

21h00 : Le dîner officiel et le bal se dérouleront à l'Opéra Garnier et sur les terrasses de l'Opéra.

Minuit : Un feu d'artifice clôturera ce dîner.