Brest Le Conquet Radio

Brest Le Conquet Radio 


Installé à la pointe des Renards, dans les vestiges des fortifications allemandes, Radio Conquet puis dans 2 cabanes avant la construction de locaux modernes.

Le centre radio-maritime du Conquet, appelé aussi Le Conquet radio ou FFU (station Française Fixe de Ushant), situé sur la pointe des Renards face à l'archipel de Molène, avait depuis 1950 pour mission d'établir un contact en moyenne fréquence avec les bateaux du golfe de Gascogne à la mer d'Irlande. Il a été fermé le 28 février 2000

Le 10 mars 1950, le personnel au Conquet se compose ainsi : 1 inspecteur exploitation, 2 inspecteurs-adjoints exploitation, 2 inspecteurs-adjoints techniciens, 4 agents d’exploitation.

Ses locaux sont actuellement occupés par les services du Parc naturel marin d'Iroise.

Toutefois, sa mission a été reprise la même année par Radio Vacation Pêche.

Le centre Le Conquet radio avait remplacé la station Ouessant TSF Indicatif (radio) FFU2 détruite en 1944 par fait de guerre.

Le centre Le Conquet radio, Indicatif (radio) FFU, MMSI 00 227 0300, sur ondes hectométrique et VHF effectuait la veille sur les fréquences internationales de détresse et d'appel:

Canal 16 en radiotéléphonie, avec une portée d'exploitation jusqu'à 40 km le long des côtes.

2187,5 kHz en Appel sélectif numérique avec le numéro d'identité du service mobile maritime 00 227 0300, avec une portée d'exploitation jusqu'à 600 km.

2182 kHz en radiotéléphonie, avec une portée d'exploitation jusqu'à 600 km.

500 kHz en radiotélégraphie avec une portée d'exploitation jusqu'à 1 000 km.


En février 2000, Radio Conquet, véritable voix de la mer, cesse d'émettre, sacrifiée au nom du progrès et de la rentabilité... Coupés du monde et de leur proches, les marins pêcheurs bretons décident alors de mettre sur pied leur propre station radio maritime. Le 31 janvier 1997 à 23 h 46 Temps universel coordonné

cq cq cq de ffu ffu ffuf/cl down broadcast =this is our final cry on 500 khz before eternal silence stopnearly all the century round ffu has provided w/t svc at the tip of brittany stopthank you all for good kii good cooperation over decades and best wishes to those remaining on air stopgood bye from all at brest le conquet radio stopsilent key for ever stopadieu 31 01 1997 / 2348 gmt b de ffu + + va. …

http://www.dailymotion.com/video/x217bh_les-voix-de-la-mer_news


pour en savoir plus

http://recherches.historiques-leconquet.over-blog.com/article-29792795.html

Merci à Bernard Hily

Saint-Servan Place Bouvet

Saint-Servan Place Bouvet

A Saint-Servan, commune rattachée à Saint-Malo en 1967 se tient depuis 1715 un marché tous les mardi et vendredi.
Et sur ce marché mon copain Pascal tient un stand de Bouquiniste où l'on trouve beaucoup de choses.

http://www.abebooks.fr/servlet/SearchResults?sortby=0&vci=55550909

Le marché fait face l'ancienne mairie de Saint-servan, devenue aujourd'hui mairie annexe de Saint-Malo.

photo © JM Bergougniou

  Edifié en 1869 sous le mandat du maire Edouard Michel Gouazon (1864), à l'emplacement des jardins de l'ancien couvent des Capucins, puis d'une ancienne poissonnerie de 1837 transformée en halle aux grains. Œuvre de l'architecte Hippolyte Béziers-Lafosse, l'architecture polychrome du bâtiment (ardoise, calcaire, brique) s'inspire du style Louis XIII. 

et devant la mairie se trouve un monument dédié à l'amiral Bouvet.

Ce monument a été élevé à la mémoire du contre-amiral Pierre Bouvet, né à l'île Bourbon (île de la Réunion) en 1775 et décédé dans sa maison du Glorioux à Saint-Servan en 1860. 

Il est issu d'une famille servannaise et s'engagea dans une lutte contre les Anglais sur l'océan Indien, au début du XIXe siècle. 

photo © JM Bergougniou

Il a pris successivement le commandement de l'Entreprenant, de la Minerve, de l'Iphigénie et de l'Aréthuse. Actif principalement sous le premier Empire, il a remporté de nombreux combats sur les vaisseaux anglais, notamment en 1810, où il s'est emparé du vaisseau commodore le Ceylan à Grand-Port sur l'île Bourbon. 

Goélands et pigeons se chargent de la patine…
photo © JM Bergougniou

 Le 7 février 1813, il bat l'Amélia dans un combat acharné. La chute de l'Empire met fin à sa carrière militaire.

Il termine ses jours à Saint-Servan après avoir été nommé grand officier de la Légion d'honneur et élu député d'Ille-et-Vilaine.

http://www.netmarine.net/bat/ee/bouvet/celebre.htm

Le Bouvet était un cuirassé de génération pré-Dreadnought de la Marine française, lancé en 1896 et coulé par une mine le 18 mars 1915 durant la bataille des Dardanelles, pendant la Première Guerre mondiale.

Le Bouvet avait une cuirasse de 100 mm au-dessus de la cuirasse de ceinture dont le can supérieur se situait 50 cm au-dessus de la ligne de flottaison, ce qui en faisait un cuirassé relativement bien protégé pour sa génération, au-dessus de la flottaison tout au moins. Son gros point faible, comme pour tous les cuirassés français de cette époque, se situait au-dessous de la flottaison. Le compartimentage de la coque était insuffisant et surtout mal conçu et mal disposé.

Le 18.03.1915  e Bouvet saute sur une mine, il chavire dans le détroit devant Tchanak et coule en 1 minute. le Cdt est le CV Rageot de la Touche, 637 hommes disparaitront, il n'y aura que 60 rescapés.


Un escorteur d'escadre portera le nom de Bouvet 

Mis sur cale à Lorient (forme de Lanester) en novembre 1951, il fut lancé en octobre 1953 et mis en service en mai 1956.

Désarmé le 1er janvier 1982, sous le numéro de coque Q635, la coque de l'escorteur d'escadre Bouvet a servi un temps de brise-lames dans le port de Lorient.

Elle a quitté Lorient le 21 septembre 2012, pour être remorquée vers le port belge de Gand, où elle a été démolie aux chantiers Van Heygen Recycling, filiale du groupe Galloo.

L'escorteur d'escadre Bouvet avait pour ville marraine Saint Servan sur mer (Ille-et-Vilaine).

FREMM AQUITAINE arrêt technique à Brest

FREMM AQUITAINE  

arrêt technique à Brest 

Une frégate est un navire capable d’assurer plusieurs types de missions : protection d’un bâtiment dit précieux (ex : un porte-avions), lutte anti-navire, lutte anti sous-marine ou anti-aérienne, surveillance d’une zone maritime…

Une frégate est un navire de guerre dont les dimensions, les armes et les équipements lui permettent :
de naviguer au large quelles que soient les conditions météorologiques, d’attaquer et de se défendre quelques soient le niveau et l’origine de la menace (terre, air, mer) d’attaquer des cibles terrestres grâce à des missiles de longue portée d’agir seul ou en coopération FREMM, les frégates du 21ème siècle

photo © Bernard Hily

Les arrêts techniques permettent à DCNS d’intégrer à bord les dernières évolutions technologiques et d’effectuer les opérations de maintenance lourdes (visites des moteurs principaux, des diesel-alternateurs, réglages des conduites de tir, visites réglementaires) afin de redonner du potentiel au navire.

Ces navires répondent aux besoins des marines clientes, dont un premier client à l’international, la Marine Royale Marocaine.Ces bâtiments répondent également aux normes MARPOL (MARine POLlution) les plus récentes en matière environnementale.

Avec 12 frégates, DCNS est ainsi le maître d’œuvre du plus grand programme naval de défense européen.

Les frégates multi-missions FREMM disposent des technologies les plus récentes développées par DCNS et des meilleurs équipements disponibles sur le marché.

photo © Bernard Hily

Les frégates FREMM sont à propulsion hybride

En mode silencieux les arbres et les hélices sont entraînés par des moteurs électriques, ce qui assure la discrétion acoustique requise pour les opérations de lutte anti-sous marine. En mode de propulsion grande vitesse, les lignes d’arbres sont entraînées par une turbine à gaz. Un propulseur rétractable assure la sécurité des manœuvres à quai et dans le port. Ce dernier assure ainsi la fonction de propulsion de secours dans l’éventualité d’une avarie affectant le système de propulsion principal.

http://fr.dcnsgroup.com/news/dcns-demarre-le-premier-arret-technique-de-la-fremm-aquitaine-a-brest/

merci à Daniel pour la revue de presse et à Bernard les photos
Sans faire de politique parlons un peu de l'UMP 

* Cet arrêt technique programmé marque une période d’indisponibilité pour maintenance du navire. Dans le cadre du contrat MCO FREMM, la terminologie évolue, les arrêts techniques s’intitulent désormais UMP (Unavailability maintenance period).

BPC DIXMUDE escale à Brest Hommage à l'amiral Ronac'h

Né le 22 février 1865 à QUIMPER (Finistère) -
Décédé le 1er avril 1940 à PARIS (Val de Grâce)

Il y a 100 ans, le 16 octobre 1914, débutait la bataille de Dixmude, en Belgique. Une bataille qui s'est poursuivie jusqu'au 10 novembre et a permis de contenir l'offensive allemande dans les Flandres. Des milliers d'hommes y furent engagés, Belges et Britanniques, tirailleurs sénégalais et fusiliers marins. 

Ceux-ci, au nombre de 6.500, sous les ordres de l'amiral Ronarc'h, firent preuve de courage et 3.000 d'entre eux furent tués ou blessés. Le bâtiment de projection et de commandement (BPC) Dixmude vient de participer à Zeebrugge (Belgique) à des cérémonies commémorant cette bataille. Plongée dans la Grande Guerre Dans le hangar, à bord, une exposition réalisée par des élèves du lycée Amiral-Ronarc'h de Brest retrace les grands moments de cette bataille. 

Une trentaine de filles et garçons de six classes de secondes et premières de l'établissement, sur la base du volontariat, se sont impliqués dans sa réalisation. Une initiative de la Marine nationale, relayée par le proviseur, Patrick Floc'h, et encadrée par Denis Burel, Claude Corre, Gwenael Landuré, Guillaume Ortolan et Laurence Moal, professeurs d'histoire-géographie. Grâce aux documents fournis par Hervé Bedri, chargé du patrimoine à la préfecture maritime, ainsi qu'à des textes puisés dans divers ouvrages tels celui de l'amiral Ronarc'h, cette exposition présente photos et cartes inédites qui illustrent les combats de cet épisode sanglant de l'histoire de la Grande Guerre. 

Une exposition que le grand public ne pourra malheureusement pas voir à Brest, le BPC, en raison de la météo, étant amarré dans la base navale.

© Le Télégramme - Plus d’information sur http://www.letelegramme.fr/finistere/brest/dixmude-la-bravoure-des-fusiliers-s-expose-18-10-2014-10390846.php

merci à Claude et à Jef

Missions Grand Nord remorqueur et sous-marin

Missions Grand Nord 

remorqueur et sous-marin

Les missions Grand Nord se multiplient. Le RHM TENACE vient de rentrer et l'Ours Polaire semble abattu par la chaleur brestoise.

Le SNA PERLE lui part en mission Grand Nord 2 C 12 

TAAF Les gendarmes aux TAAF

TAAF Les gendarmes aux TAAF

Timbre TAAF hors-programme 2014 - Collaboration entre les TAAF et la Gendarmerie Nationale portant sur la réalisation de timbres TAAF mettant en exergue la présence de gendarmes sur Kerguelen et dans les îles Eparses - Disponible à partir du 17 octobre 2014, à l’occasion du festival Grand Bivouac à Albertville -

Sollicitée par les responsables de la philatélie des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF), la gendarmerie a participé à la création d'une série de timbres relatant la présence et le rôle des gendarmes dans les TAAF, à l'instar de ce qui s'est fait l'an passé avec l'armée de Terre.

La mini-planche réalisée par l'adjudant-chef Laurent Sentucq du Service de diffusion de la gendarmerie, comporte 3 timbres :
- à gauche, un timbre relatif à la gendarmerie dans les îles Éparses,
- au milieu, un visuel gendarmerie

- à droite, un timbre rappelant la présence de la gendarmerie autrefois sur les îles Kerguelen.

 

Il est le représentant de l’État et de la loi, la sentinelle et l’écogarde, le gérant postal et le garde frontière. À Glorieuses, comme sur Europa ou Juan de Nova, le gendarme est le fonctionnaire multicarte par qui les Éparses restent en lien avec l’administration française.



5 h 30 sur la plage du Cap Vert à grande Glorieuse. 

Comme chaque matin au point du jour depuis huit semaines, le gendarme Franck Julien commence sa patrouille. Un tour de l’île sur huit kilomètres de plage qui fait désormais partie de sa “routine” quotidienne depuis qu’il a pris son poste dans l’archipel des Glorieuses. Un moment très important dans sa journée. “C’est ma première mission, la surveillance de l’île. En faisant le tour, je vérifie qu’il ne s’est rien passé d’inhabituel dans la nuit”, explique ce pensionnaire de la brigade territoriale du Tampon.

Pour un gendarme agent postal, rien de plus normal qu'être affecté au TAMPON… 

Mais comme pour ses collègues en détachement sur Europa ou Juan de Nova, le travail sur Glorieuses ne se limite pas à une simple tâche de garde-barrière pour empêcher les éventuelles quoique rarissimes incursions sur ce confetti de sol français. Le gendarme se fait aussi écogarde, en ramassant les détritus ramenés sur les plages par la marée ou, surtout, en procédant au comptage quotidien des traces de tortues, qui viennent nombreuses pondre sur les plages de l’île.

Document réalisé par l'UFPP-SATA

http://www.taaf.fr/IMG/pdf/32_journal_de_l_ile_la_vie_de_gendarme_au_bout_du_monde_dans_les_eparses_16_aout_2009.pdf

merci Maryvonne et à René Pauliat

Le catalogue PHIL@POSTE septembre - novembre 2014 fête du timbre et Paul ROY à Six-Fours

Le catalogue PHIL@POSTE   septembre - novembre 2014
fête du timbre

Le catalogue de PHIL@POSTE est arrivé…   


Entretien avec Jean-Paul Veret-Lemarinier.  Il nous apprend qu'en 37 ans il réalisé 3123 dessins en rapport avec la philatélie et 850 timbres chapeau l'artiste!

La lettre verte et le développement durable, je ne dirai rien.

La croix-rouge française et 150 ans de dévouement ,

les appareils photos, un bloc de 6 timbres réalisé par mon voisin Pierre-André Cousin. J'adore ce qu'il fait.

Et pour Marie, la tortue verte en émission commune avec les TAAF

Et puis la fête du timbre avec la danse… !!! ??? 
Les danses de rues, la Salsa…

rien de bien sublime qui fasse rêver.

Je ne suis même pas allé à la manifestation à Rennes.

Mais à Six-Fours, notre ami Paul Roy est mis en valeur.

 APBS... Savez-vous ce que ça signifie ?

Tout simplement Association Philathélique des Baies du Soleil.


Comme son nom l'indique, cette association regroupe tous les amateurs et collectionneurs de timbres de Six-Fours, présidée par Jean-Pierre Robert.

Elle a cette année été tirée au sort pour représenter sa ville lors de la Fête Nationale du Timbre qui se déroule tous les ans à cette époque, c'est- à-dire ce week-end des 11 et 12 octobre.



Chaque année, la Fédération Nationale, en partenariat avec la Poste, choisit une centaine de villes de France et Six-Fours a été tirée au sort cette année.
La Fédération Nationale et la Poste ont passé des accords et choisissent un thème qui donnera naissance à deux timbres.




La danse pour quatre ans  (DE TROP à mon goût!)


Pour quatre ans, le thème choisi est la danse et cette année deux danses sont à l'honneur : la salsa et la danse de rues. L'année prochaine deux autres danses seront mises en valeur avec deux autres émissions de timbres.

Avec Marcel nous aurions préféré une gavotte, un An dro, un avant-deux ou l'aéroplane

Mais pour aller un peu plus loin, l'association six-fournaise a demandé à un artiste toulonnais et néanmoins philatéliste, de créer une carte postale : il s'agit de Paul Roy qui, durant tout le week-end se fait un plaisir de personnaliser et dédicacer la fameuse carte postale oblitérée par la poste avec le tampon "Fête du Timbre 2014".

La poste est sur le lieu d'exposition, sis salle Scarantino, pour oblitérer du premier jour toutes cartes et enveloppes achetées. C'est la Fédération qui les vend, vierges évidemment et durant ces deux jours, les trois documents émis sont vendus par l'association, tamponnés, ce cachet spécial donnant de la valeur à l'ensemble.

Paul Roy en dédicace

Une expo, des échanges...
En dehors de cette vente, une belle exposition regroupe des pans de collections de vingt-deux philatélistes Varois qui les ont prêtés afin que le public les découvre. et il est vrai qu'à les admirer on se rende compte que certains timbres sont des chefs-d'œuvre à part entière et que ce sont de mini-tableaux dignes d'être collectionnés, par leur minutie, leur originalité, la variété infinie des thèmes et l'on comprend mieux que des gens puissent se passionner à cet art.
Durant ces journées, chacun échange, achète, vend, cherche "sa" perle rare, son chaînon manquant afin de compléter sa collection, véritable trésor.
A l'ouverture, Mme Dominique Ducasse, adjointe à la Culture, est venue inaugurer cette manifestation en compagnie de Mme Magali Voyet, directrice adjointe de la Poste, de M Gilles Fortin, vice-président régional de la Fédération, de M André Raufast, directeur du Musée Régional du Timbre du Luc en Provence et de nombreux présidents varois.

Des cadeaux à gagner
Durant les deux journées quatre tirages au sort par jour auront lieu, offrant aux heureux gagnants un chèque de 30€, ce qui leur permettra de les employer à enrichir leur collection et de participer au tirage au sort national avec de nombreux lots à la clef.

ou un Hanter dro, une Jabadao, une Kas a Barh, une Laridé, un rond de Molène…

La philatélie est une des passions les plus usitées en France. Des millions de gens collectionnent des timbres, quelquefois depuis leur plus tendre enfance et comme les thématiques sont infinies, les collectionneurs ne sont jamais sevrés de recherches pour agrandir leur panel.
Et des week-end comme celui-ci sont pain béni pour eux qui savent qu'ils ne repartiront pas bredouilles avec, en prime cette année, une carte originale que seule la ville de Six-Fours pourra s'enorgueillir d'avoir !

Jacques Brachet, le 11 octobre 2014

 Merci à Paul Roy, à Pierrot Le Galle et Marcel Drouet