L'Aviso colonial Bougainville aux TAAF Kerguelen - L'île du chat 1939
En janvier 1939, le Bougainville effectue un voyage dans le sud de l'océan Indien, à destination des îles Crozet, kerguelen, Saint-Paul et Amsterdam sous le commandement de Fabre de la Ripelle
Le premier septembre 1938, le journal Ouest-Eclair nous apprend que l'aviso colonial Bougainville est arrivé à Tulléar (Madagascar)
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| UNE VUE DES RIVAGES DE L'ILE SAINT-PAUL |
« Aucun besoin urgent » a télégraphié de l'lle Saint Paul le vapeur «Ile-Bourbon», ex «René -Moreux» Le charbon ne manque pas et il y a assez de vivres pour trois mois. Seul, le récepteur de la radio est détérioré
Paris, 22 décembre. En réponse uu message qui lui était adressé mardi dernier par M. Georges Mandel, le gouverneur général de Madagascar a envoyé le câble suivant au ministre des Colonies
« Je reçois les télégrammes suivants envoyés de l'lle Saint-Paul par de Boer. Le premier dit "De Boer, à bord de L'lle-Bourbon, ex-Rene-Moreux, à l'ile Saint-Paul, remercie le gouverneur général pour les facilités apportées dans la transmission de nos télégrammes par radio de Tananarive. Vous signale que toutes les installations de terrassement ont été détruites. Nous faisons le nécessaire pour la remise en valeur de l'ile Saint-Paul. Notre récepteur ayant été brûlé, je vous demande en attendant l'arrivée par le Bougainville d'un nouveau poste que nous avons commandé, que nos télégrammes continuent à nous être transmis par la radio de Tananarive ».
Le deuxième télégramme est le suivant Le service des P.T.T. nous demande des renseignements sur la situation du vapeur Ile-Bourbon 1° Le navire est ancré en rade de l'ile Saint-Paul et fait normalement sa campagne de pêche. Il est en parfait état 2° La quantité de charbon nécessaire pour le retour à Madagascar est de 200 tonnes. Nous avons actuellement 140 tonnes nous permettant d'attendre les 200 tonnes commandées pendant 45 jours. Nous comptons recevoir ce charbon courant janvier. Nous avons des vivres pour encore trois mois 3° L'état moral et sanitaire du personnel est parfait. Tout irait bien à bord si nous pouvions recevoir des communications interrompues à cause du récepteur détérioré. Nous avons télégraphié aujourd'hui pour demander un nouveau récepteur que pourra nous apporter le Bougainville 4° Aucun besoin urgent.
Nous allons suivre le Bougainville dans son périple dans les terres australes
L'aviso colonial est arrivé à Marion le 23 janvier
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| l'île des cochons photo JM Bergougniou |
L'aviso colonial Bougainville est arrivé à l'ile aux Cochons le 27
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| carte de l'île de la Possession photo JM bergougniou |
L'aviso colonial Bougainville est arrivé Port-Christmas (Iles Kerguelen). la 2 février.
L'aviso colonial Bougainville est arrivé Port-du-Sprightly (Kerguelen)
L'aviso colonial Bougainville est arrivé dans la baie des Swains le 6-2
des-Iles le 7.
L'aviso colonial Bougainville a quitté Port-Hopfull le 19 pour l'île d'Amsterdam
L'aviso colonial Bougainville est arrivé a l'île Amsterdam le 23 février.
L'aviso colonial Bougainville a quitté l'lie Amsterdam le 24, a destination de l'Ile Saint-Paul.
l'aviso colonial Bougainville est arrivé ) Port-Louis (Maurice) le 4 mars
L'aviso coloniai Bougainville a quitté Suez le 23 Juillet, à destination de Djibouti.
Paris, 22 juin. La deuxième manifestation inscrite au programme parisien de la semaine de la Marine, consistait en une conférence sur la croisière du Bougainville dans les mers australes. Elle s'est déroulée ce soir dans le grand amphithéâtre de la Sorbonne, en présence de M. Campinchi, ministre de la Marine de guerre, et d'une assistance considérable où figuraient de nombreux officiers supérieurs de la marine et de l'armée de terre, ainsi que des personnalités civiles. On reconnaissait notamment l'amiral Durand Viel et M. Moran, doyen de la Faculté des Sciences.
A l'arrivée du Ministre, les honneurs furent rendus par des fusiliers-marins hallebardiers cependant que la Musique des Equipages de la Flotte exécutait La Marseillaise.
Dans une brève allocution, l'amiral Durand-Viel présenta les deux conférenciers, le lieutenant de vaisseau Douguet et le professeur Joannel, du Muséum. Ce dernier exposa devant un auditoire vivement intéressé, avec projections à l'appui, les études passionnantes auxquelles il avait eu le loisir
de se livrer pendant le voyage du Bougainville dans les mers du Sud.
L’île du Chat détient un vestige datant de la période phoquière française : l’épave de l’Alberta, en réalité l’Espérance au moment de son échouage après avoir été laissée au mouillage en 1931 à Port-des-Iles par l’entreprise des frères Bossière, concessionnaires des îles Kerguelen. Suite à plusieurs drames sanitaires à Kerguelen et à Saint-Paul, l’activité ne reprendra jamais, le bateau, annexe de bateaux plus importants utilisés pour la chasse aux éléphants de mer, s’échouera puis sera saboté pendant la deuxième guerre mondiale, probablement par les australiens, pour empêcher les corsaires allemands qui s’abritaient et s’approvisionnaient en eau à Kerguelen de se l’approprier. Cette île abrite également une des bornes de réaffirmation de la possession française, celle laissée par le navire de la Marine Nationale, le Bougainville, en 1939.
UNE MISSION FRANÇAISE AU YEMEN
Paris, 27 août.
de se livrer pendant le voyage du Bougainville dans les mers du Sud.
L’île du Chat détient un vestige datant de la période phoquière française : l’épave de l’Alberta, en réalité l’Espérance au moment de son échouage après avoir été laissée au mouillage en 1931 à Port-des-Iles par l’entreprise des frères Bossière, concessionnaires des îles Kerguelen. Suite à plusieurs drames sanitaires à Kerguelen et à Saint-Paul, l’activité ne reprendra jamais, le bateau, annexe de bateaux plus importants utilisés pour la chasse aux éléphants de mer, s’échouera puis sera saboté pendant la deuxième guerre mondiale, probablement par les australiens, pour empêcher les corsaires allemands qui s’abritaient et s’approvisionnaient en eau à Kerguelen de se l’approprier. Cette île abrite également une des bornes de réaffirmation de la possession française, celle laissée par le navire de la Marine Nationale, le Bougainville, en 1939.
Paris, 27 août.
Le 24 de ce mois une mission officielle française, dirigée par M. Ballereau, ministre de France, a donné l'assurance à M. l'iman Yahin, roi de l'Yemen, des intentions amlcales de la France envers le royaume. L'atmosphère de la visite fut exceptionnellement cordiale. La mission française avait gagné le Yemen à bord du Bougainville,
Fabre de la Ripelle, H., Croisière du "Bougainville" dans l'Océan indien austral (11 janvier - 3 mars 1939), Imprimerie nationale,
1948 (OCLC 25825613, lire en ligne [archive])
↑ Jeannel, René, 1879-1965., Au seuil de l'Antarctique : croisière du "Bougainville" aux îles des manchots et des éléphants de mer ..., Éditions du Muséum, 1941 (OCLC 459604067, lire en ligne [archive])
