La Marcophilie Navale Envelopmer: Résultats de recherche pour la Grandière

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15 octobre 2017

BATRAL La GRANDIERE a l'honneur aux TAAF en 2018 Timbre bateau Réunion Port des galets

Le BATRAL LA GRANDIERE sera timbrifié en 2018 aux TAAF

En avant première, la Philatélie des TAAF nous révèle le nouveau timbre sur le BATRAL LA GRANDIERE qui sortira en 2018.

Le Batral quittait la Réunion en mai 2016 pour rejoindre Brest par le Cap, Dakar.

La Philatélie des TAAF va rendre hommage à ce bateau qui a rendu de nombreux services en Océan Indien et dans le canal de Mozambique. Il a même transporté la PAPAMOBILE lors du séjour du Pape à Maurice.

A noter aussi que Bernard ARATA, le fils de notre président a commandé le La Grandière à la fin des années 1990.

Le directeur nous transmet aussi les essais de couleurs

Merci à lui.

BATRAL LAGRANDIERE

(Navire des Eparses) 80x32 H

7 Essais de couleur (je n’ai pas encore fait mon choix) Sortie le 01.01.2018 (10 timbres à la feuille) TD1.70 (20à100g) Y.BEAUJARD40.000ex (4000 feuilles)

Cinquième de la série, le batral La Grandière a été construit aux Ateliers Français de l'Ouest, à Grand-Quevilly (Seine-Maritime).
Mis sur cale le 27 août 1984
Lancé le 11 décembre 1985
Admis au service actif le 21 janvier 1987

Le La Grandière était basé à La Réunion (Port-des-Galets).

http://envelopmer.blogspot.fr/2016/11/brest-batral-la-grandiere-en.html

http://envelopmer.blogspot.fr/2016/09/batral-la-grandiere-desarmement-brest.html

http://envelopmer.blogspot.fr/2017/06/batral-la-grandiere-brest-marine.html

http://envelopmer.blogspot.fr/2016/05/le-batral-la-grandiere-quitte-la.html

Merci Marc.

21 août 2017

B2M Champlain aux Iles Eparses Glorieuses TAAF La Réunion

B2M Champlain aux Iles Eparses Glorieuses

Le B2M Champlain a fait sa première tournée aux Iles Eparses et a touché les Glorieuses le 18/7/2017. Le cachet du vaguemestre à la date du 2 août 2017 bien certainement indiquer la date de retour de mission.

L'équipage du B2M Champlain photo JM Bergougniou

Publié le 21/08/2017 par Caroline Britz

Défense
Première mission opérationnelle réussie pour le bâtiment multi-mission Champlain. Arrivé fin juin dernier à la Réunion, il vient d'effectuer sa première tournée de ravitaillement des Iles Eparses : Europa, Juan de Nova, Les Glorieuses. Il a également effectué sa première escale à Mayotte.

Dans des conditions hivernales parfois compliquées, le Champlain a pu livrer 50 tonnes de fret, 20 m3 de gas-oil, 2 m3 de kérosène et 500 lites d'essence aux bases militaires des Eparses. Il a récupéré les déchets des îles, stockés dans des conteneurs, pour les ramener à la Réunion. Il a également effectué une mission de souveraineté dans les zones économiques exclusives et escorté la vedette de gendarmerie Verdon de la Réunion jusqu'à Mayotte, son nouveau port-base.

La passerelle du B2M Champlain photo JM Bergougniou

Permettant de compenser le retrait du service du bâtiment de transport léger (Batral) La Grandière, rentré l’été dernier en métropole pour y être désarmé, le Champlain va accomplir des missions de présence, de surveillance et de protection des intérêts français dans une zone économique exclusive de plus de 3 millions de km² englobant La Réunion, Mayotte, les îles Eparses et les archipels austraux (Kerguelen, Saint-Paul et Amsterdam, Crozet).

La passerelle B2M Champlain photo JM Bergougniou

Long de 65 mètres pour une largeur de 14 mètres et un déplacement de 2300 tonnes en charge, ce bâtiment est le troisième des quatre B2M commandés à Kership, société commune de Piriou et DCNS. Livrées en 2016, les deux premières unités, les D’Entrecasteaux et Bougainville, sont basées en Nouvelle-Calédonie et en Polynésie française. Le dernier bâtiment de la série, qui sera baptisé Dumont d’Urville, entrera quant à lui en service fin 2018 aux Antilles.

B2M Champlain à Brest photo JM Bergougniou

Disposant d’une importante autonomie et très polyvalents, les B2M peuvent remplir des missions de surveillance maritime, de lutte contre les activités illicites, de sauvetage et d’assistance aux navires en difficulté, de projection d’une petite force armée, de transport de matériel et de fret, ainsi que de lutte contre la pollution. Ces bâtiments sont conçus pour naviguer plus de 200 jour par an, grâce à un plan d’armement comprenant deux équipages se relayant à bord tous les quatre mois.

http://www.defense.gouv.fr/marine/actu-marine/premiere-mission-operationnelle-pour-le-b2m-champlain

http://lejournaldemayotte.com/une/iles-eparses-le-temps-de-la-1ere-mission-pour-le-champlain/

06 juin 2017

Batral La Grandière Brest Marine nationale dernière cérémonie des couleurs 31 mai 2017 La Réunion Port des galets TAAF

Batral La Grandière

Le jeudi 19 mai 2016, le bâtiment de transport léger LA GRANDIERE quitte Port des Galets à la Réunion pour rejoindre Brest où il sera désarmé.

photo Bernard Hily

Mercredi a eu lieu l’ultime cérémonie des couleurs à bord du La Grandière. En 29 ans de service dans l’océan Indien, le bâtiment a souvent participé à des opérations de secours.
La dernière cérémonie des couleurs à bord du bâtiment de transports légers (Batral) La Grandière a eu lieu mercredi, dans le bassin n° 3 de la Base navale. Présidée par le capitaine de vaisseau Thierry Roy, chef d’antenne Alfan, elle s’est déroulée en présence de plusieurs anciens commandants.

Le bâtiment sera livré à la Base navale courant août, avant un démantèlement ultérieur. À La Réunion, il sera remplacé par le B2M Champlain qui a quitté Brest le 2 mai.

En novembre 1987, il a participé aux recherches en mer dans la zone de crash d’un Boeing 747 de la SAA, présumé abîmé en mer à l’est de l’île Maurice, repêchant des corps et près d’une tonne de débris.

En avril 2000, il intervient en soutien aux populations de Madagascar après le cyclone Hudah. En juillet 2002, au large des Seychelles, il recueille 21 enfants et 2 adultes après le naufrage de leur vedette.

« Papamobile » à bord !

Petite anecdote : en 1989, lors de la visite du souverain pontife Jean-Paul II à l’Île Maurice, c’est le La Grandière qui a transporté la « papamobile ». En 29 années de service, le La Grandière a connu 27 commandants, a parcouru 482 831 milles, effectué 2 657 jours de mer et 4 184 jours en dehors de son port base.

C'est le cinquième BATRAL de type CHAMPLAIN. Construit en Normandie à Grand-Quevilly il entre en service en janvier 1987. Long de 80 mètres et large de 13, il est destiné aux opérations amphibies. Il doit pouvoir emporter une compagnie et ses véhicules et pouvoir les débarqués par sa porte d'étrave. Il est engagé en Somalie lors de l'opération ORYX.

photo Bernard Hily

Embarquant deux petits chalands du type LCVP et doté d’une grue d’une capacité de 10 tonnes, le La Grandière dispose pour son autodéfense de deux canons de 20mm. Le bâtiment, armé par un équipage d’une cinquantaine de marins, dispose d’une plateforme hélicoptère mais pas de hangar. La propulsion est assurée par deux moteurs diesels Wärtsilä avec une puissance totale de 2650 kW et une vitesse de 16 nœuds.

A La Réunion, le Batral effectuait de fréquentes tournées à Mayotte et dans les îles Eparses au profit des militaires et scientifiques. Il participait également à l'ensemble des missions de l'action de l'Etat en mer : surveillance, sauvetage ou encore police des pêches. Grâce à ses capacités logistiques et amphibies, le La Grandière était aussi très utile pour les opérations humanitaires. Il est en particulier intervenu en 1990 au Mozambique et à Madagascar en 2000.

Merci à Bernard Hily pour les photos

photo Bernard Hily

Merci à JJ Le Sant
Sources

https://www.meretmarine.com/fr/content/le-batral-la-grandiere-fait-ses-adieux-la-reunion

http://envelopmer.blogspot.fr/search?q=la+Grandière

http://envelopmer.blogspot.fr/2013/10/mayotte-escale-du-batral-la-grandieere.html

http://envelopmer.blogspot.fr/2016/09/le-la-grandiere-desarme-apres-trente.html

http://envelopmer.blogspot.fr/2015/03/taaf-iles-eparses-batral-la-grandiere.html

http://envelopmer.blogspot.fr/2016/08/la-grandiere-brest-bretagne-finistere.html

http://envelopmer.blogspot.fr/2013/08/courrier-eparses-iles-glorieuses.html

16 février 2017

B2M CHAMPLAIN Brest Terres australes et Antarctiques françaises Iles éparse TAAF Marcophilie navale 10 février 2017

B2M CHAMPLAIN Brest TAAF

B2M CHAMPLAIN l'équipe de visite photo JM Bergougniou

La section TAAF de la Marcophilie navale et l'association des Oubliés de Saint-Paul ont été reçus le 10 février 2017 à bord du B2M CHAMPLAIN qui doit courant avril rejoindre La Réunion. Le bâtiment multi-mission destiné à remplacer le Batral La Grandière quittera Brest mi avril pour une traversée via la Méditerranée et le canal de Suez.

Il jouera dans le golfe et l'océan Indien son rôle d'ambassadeur des industries françaises;

La palette des équipements des B2M est en effet très large et en autre :

- un pont d’une surface importante pour stocker des conteneurs, et véhicules 4x4 ;

- une grue de 17 t pour manutentionner seul ses conteneurs et son embarcation de servitude ;

B2M CHAMPLAIN photo JM Bergougniou

- des capacités importantes pour stocker et délivrer de l’essence, du gazoil, de l’eau douce… ;

- une infirmerie pouvant accueillir jusqu’à trois personnes hospitalisées ;

- un treuil pour porter assistance et remorquer des navires en difficulté ;

B2M CHAMPLAIN photo JM Bergougniou

A 623 B2M CHAMPLAIN photo JM Bergougniou

B2M CHAMPLAIN le treuil photo JM Bergougniou

capacité de remorquage de 30 tonnes

B2M CHAMPLAIN la drome photo JM Bergougniou

- une embarcation de 8 m pour débarquer personnels et fret ;

- un dispositif de lutte contre les incendies et des canons à eau d'assistance;

- deux embarcations rapides pour projeter des forces de police ;

B2M CHAMPLAIN les échappements photo JM Bergougniou

- une capacité de réaliser des opérations d’hélitreuillage ;

- une passerelle panoramique avec une visibilité à 360° pour une surveillance optimale ;

B2M CHAMPLAIN les coursives photo JM Bergougniou

B2M CHAMPLAIN la cuisine photo JM Bergougniou

B2M CHAMPLAIN le self photo JM Bergougniou

- de solides moyens de communication ;

- la possibilité de mettre en œuvre des plongeurs via une plateforme spécifique ;

B2M CHAMPLAIN salle à manger équipage photo JM Bergougniou

La Passerelle table à cartes B2M CHAMPLAIN photo JM Bergougniou

B2M CHAMPLAIN la passerelle photo JM Bergougniou

B2M CHAMPLAIN la cloche photo JM Bergougniou

B2M CHAMPLAIN sièges barreur et commandant photo JM Bergougniou

- une capacité de poser un hélicoptère léger sur le pont en mesures conservatoires.

Autant de possibilités de missions et d’usages sur un espace si compact et si contraint, c’est sûre, c’est du jamais vu !