L'ABEILLE LIBERTE à CHERBOURG
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| Le rail vu dela passerelle du PSP Pluvier |
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| Enveloppe Abeille Liberté Ecole des Fourriers 14-15 février 2008 |
MOYENS MIS A LA DISPOSITION DU PREFET MARITIME
Le préfet maritime ne dispose pas de moyens propres d'intervention en mer.
Pour mener à bien les missions dont il a la charge, le préfet maritime bénéficie du concours de tous les moyens nautiques et aériens des administrations civiles et des armées ; il coordonne la mise en œuvre de ces moyens et assure la direction des opérations.
Il en est de même en cas d'urgence.
Cas particuliers :
Secours en mer
Pour remplir cette mission spécifique, le préfet maritime dispose des CROSS (centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage) implantés à Jobourg (Manche) et à Gris-Nez (Pas-de-Calais), organismes de l'administration des Affaires maritimes, chargés en outre de la surveillance de la navigation, des pêches et de la prévention des pollutions marines.
Les CROSS reçoivent les alertes et dirigent les opérations en coordonnant les moyens nautiques et aériens de recherche et de sauvetage
en mer et la chaîne des 14 sémaphores de la Marine nationale qui assurent une veille visuelle tout le long de la façade Manche-mer du Nord.
Lutte contre les menaces de pollution
Pour protéger le littoral maritime contre toute pollution, principalement par hydrocarbures ou chimique, le préfet maritime dispose en permanence
de deux remorqueurs d'intervention de haute mer positionnés dans le Cotentin et devant le Pas-de-Calais.
Ces deux remorqueurs sont parés en tout temps à porter assistance à tout navire qui risque de porter atteinte aux intérêts des régions côtières
de la Manche-mer du Nord.
Organismes intervenant en mer :
Administration des affaires maritimes :
2 vedettes basées à Boulogne-sur-Mer et Ouistreham
1 patrouilleur basé à Cherbourg
Administration des douanes :
3 vedettes basées à Dunkerque,Cherbourg et Granville, 2 avions équipés de moyens de détection de nappes
d'hydrocarbures, déployés depuis l'Atlantique ou la Méditerranée. 3 hélicoptères basés au Havre
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| Vedette des douanes à Dunkerque Photo JM bergougniou |
Gendarmerie maritime :
2 patrouilleurs basés à Cherbourg
4 vedettes basées à Dunkerque, Boulogne, Dieppe et Le Havre
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| Gendarmerie maritime devant Fécamp Photo JM bergougniou |
Gendarmerie départementale :
9 vedettes basées à Granville, Diélette, Saint-Vaast-La-Hougue, Ouistreham, Fécamp, Saint-Valéry-sur-Somme, Rue et Calais
Marine nationale :
3 patrouilleurs et 2 bâtiments de faible tonnage basés à Cherbourg,
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| PSP Pluvier photo JM Bergougniou |
2 remorqueurs d'intervention affrétés basés à Cherbourg et Douvres (bien dans les moyens de la Marine nationale)
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| Abeille Liberté photo JM Bergougniou |
(en coopération avec la Grande-Bretagne), 2 hélicoptères de service public basés au Touquet et à Cherbourg
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| Dauphin Marine nationale Maupertus Photo JM bergougniou |
Sécurité civile :
3 hélicoptères basés à Lille, Le Havre et Granville
Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) :
46 stations équipées de canots
L’Abeille Liberté est un remorqueur de sauvetage français, sister-ship de l’Abeille Bourbon, qui a remplacé l’Abeille Languedoc à Cherbourg.
Il a été construit aux chantiers Myklebust au nord-ouest d'Oslo, livré à Abeilles International en octobre 2005 et inauguré le 17 novembre 2005.
Il est mené par deux équipages dont celui du commandant Pascal Potrel, lui-même ancien commandant de l’Abeille Languedoc
Remorqueurs d'intervention pour l'assistance et le sauvetage (RIAS)
Présentation
Appartiennent à l'armement LAI (Les Abeilles Internationales).
Affrétés pour une durée de 8 ans (renouvelable pour 2 périodes de 3 ans).
Les coques ont été construites à Gdansk en Pologne.
Peints en bleu marine (coque) et blanc (superstuctures).
Portent la marque distinctive des bâtimets affectés à l'action de l'État en mer (bandes obliques bleue, blanche et rouge sur la coque).
Bâtiment Chantier Lancement En service Port base
Abeille Bourbon Norvège septembre 2004 13 avril 2005 Brest
Abeille Liberté Norvège février 2005 17 novembre 2005 Cherbourg
Caractéristiques
Longueur : 80 mètres
Largeur : 16,50 mètres
Tirant d'eau : 6,50 mètres
Tirant d'air : 27,50 mètres
Déplacement : 3.200 tonnes et 4.000 tonnes en pleine charge
Vitesse : 19,5 nœuds
Autonomie : 45 jours
2 équipages
Traction au point fort : 200 tonnes
Énergie et propulsion
4 moteurs diesels MaK 8 M 32 C
2 hélices en tuyères Kort - 21.760 ch (16.000 kW)
Puissance électrique : 6.465 kW
2 propulseurs d'étrave de 1.200 ch
2 propulseurs arrière de 700 ch
Équipements électroniques
Système de positionnement dynamique
Système de stabilisation passif
Système de transmission par satellite Inmarsat
Équipements
Remorque de 1.600 mètres
3 canons à eau
1 canon à mousse
2 grues (dont 1 de 23 tonnes à l'arrière)
Sont également gréés pour la lutte antipollution
Équipage
5 officiers
7 hommes
(+ 13 passagers)
Sources : © Marine nationale
