21 décembre 2012

TAAF Terres Australes et Antarctiques Françaises

Courrier des TAAF.... 
Ce matin ma boîte à lettres débordait...

67 lettres et cartes postales en provenances des Terres Australes et Antarctiques Françaises dont des plis en date du 14 novembre 2012 en provenance de Crozet ( Merci à PLG et JMJ)





Diorama de la base d'Alfred Faure 




Rappel par le Télégramme du 14 novembre 2012



 letelegramme.com



Le Marion Dufresne au mouillage devant Crozet

Mission terminée prématurément pour le Marion-Dufresne. Le navire ravitailleur des TAAF a heurté un haut-fond devant l’île de la Possession de l’archipel Crozet. Pas de blessé parmi les 48 hommes d’équipage et les 97 passagers du Marion-Dufresne, mais beaucoup de soucis en perspective. Un problème à 2.880 km de sa base n’est pas simple à résoudre.



L’accident est arrivé dans la nuit de mardi (13/12) à mercredi (14/12) vers 8 h 50, heure locale de la Réunion (5h50, heure métropole) et il a causé des dégâts importants. Le Marion-Dufresne, navire de 120 m de long qui sert à la fois à la logistique des îles australes et à la recherche océanographique, a heurté un haut-fond au large de l’archipel de Crozet à 2.880 km au sud-est de la Réunion. Le choc a occasionné une voie d’eau à l’avant bâbord du navire qui a rejoint la baie du Marin, à proximité de la base Alfred Faure.


Les Moines la roche percée









La Roche percée


Une zone peu ou pas cartographiée
"Les conditions météo étaient bonnes, mais il s’agit d’une zone peu ou pas cartographiée, explique Christophe Jean, secrétaire général des TAAF. Nous avions déjà eu des soucis en 2005 dans le secteur. Le bateau a heurté le haut-fond du côté bâbord à l’avant. Deux ballasts ont été remplis, mais la voie d’eau est contenue. La stabilité n’est pas menacée. Les passagers sont d’ailleurs restés à bord".




Cet accident va bouleverser le calendrier très serré des missions du Marion-Dufresne. " Nous avons une soixantaine de personnels à bord, confirme Aude Sonneville de l’IPEV de Plouzané. Il s’agit de la relève d’hivernants pour les îles australes. Il y avait aussi des scientifiques partant en campagne d’été".
Dans l’immédiat le Marion est donc immobilisé. " Vu l’éloignement de Crozet, nous étudions la possibilité d’un retour avec escorte, précise M. Jean. Nous réfléchissons au déplacement d’un navire d’Afrique du Sud. Mais cela demandera du temps, au moins cinq jours. Les missions seront considérablement perturbées".


Pylone de l'ancien téléphérique de Crozet







La Résidence




Le MD devant Crozet






Panneaux indicateurs

La chapelle de Crozet Notre Dame des Oiseaux

photos JM Bergougniou

Aucun commentaire:

SNLE 3e génération découpe première tôle Cherbourg sous-marin

SNLE 3e génération découpe première tôle Cherbourg sous-marin Naval Group lance la construction du premier sous-marin nucléaire lanceur d’en...